tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 28 يناير 2020 الساعة 10:00 صباحًا
الموالف الياباني روين الدولية بالإضافة إلى سيارات تويوتا وسوبارو ولكزس، فإنه يعرض دائمًا ملحقات مثيرة للاهتمام للمنتجات الألمانية. وفي الوقت المناسب لصالون طوكيو للسيارات 2020 (10 يناير 2020 – 12 يناير 2020) تم تقديم طقم هيكل جذاب للغاية لسيارة Audi Q8 SUV مع حزمة S-Line الخارجية. وكما هو معروف، فإن حزمة S-Line تأتي مع مصدات محددة في الأمام والخلف، وقناع إطار واحد باللون الرمادي البلاتيني غير اللامع، ومداخل هواء جانبية في الأمام باللون الأسود التيتانيوم غير اللامع، كما يتوفر الناشر الخلفي كخيار إضافي. نسخة S-Line باللون الأسود من التيتانيوم. تفاصيل صغيرة مثل المشبك الموجود في الناشر باللون الرمادي البلاتيني غير اللامع، والأوفست الحماية السفلية الأمامية والخلفية أو حروف الخط S على الرفارف الأمامية تكمل حزمة S-Line بنجاح. وبالنسبة لسيارة S-Line Q8، صمم روين الآن شفة جناح مذهلة للمئزر الأمامي، مما يمنح Q8 الكبيرة المزيد من العدوانية بشكل ملحوظ.
لم تعد الحماية غير مرئية
لم يعد من الممكن رؤية الحماية السفلية بعد التثبيت، مما يضمن أن تبدو Q8 أكثر ديناميكية ورياضية بشكل ملحوظ من السلسلة. هناك أيضًا ملحقات خاصة للمصدات بتصميم خيشومي ومقاربات للتنانير الجانبية تأتي أيضًا من الموالف الياباني روين الدولية. العنصر الأكثر وضوحا هو في الخلف. تم إنشاء ساحة خلفية مذهلة هنا، مما يخلق مظهرًا جديدًا تمامًا، خاصة على سيارة العرض البيضاء. يبدو الطلاء ذو اللونين مبالغًا فيه بعض الشيء في البداية، ولكن بالاشتراك مع حافة المفسد الجديدة والمظهر القوي جدًا بالفعل لـ Q8، فإن المنظر الخلفي ناجح جدًا في رأينا. تلعب الحافات المصنوعة من الألومنيوم الجديدة أيضًا دورًا كبيرًا في سيارة العرض (Q8 55TFSI كواترو S لاين) التي تم تصميمها لمعرض طوكيو للسيارات الأخير.
عجلات سافيني sv24 ألمنيوم مقاس 88 بوصة
لقد قرروا شراء مجموعة من عجلات Savini Wheels sv88 المصنوعة من الألومنيوم بتنسيق 24 بوصة (F:24×10J+10 / R:24×10J+10) التي تملأ أقواس العجلات بشكل مثالي بنعال FALKEN Azenis FK510 بأبعاد 295/35R24، بما في ذلك خفض دقيق. والخلاصة: نجد أن طقم الجسم لسيارة Ingolstadt SUV "مُثبت" قليلاً وغير متكامل بشكل متناغم كما هو الحال مع بعض الموردين الأوروبيين، ولكن مع الأخذ في الاعتبار الأذواق المختلفة - خاصة فيما يتعلق بالضبط الياباني وتلك الأوروبية - فإن الأجزاء الديناميكية الهوائية هي محاولة ناجحة بالتأكيد. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد، فسيتم إعلامك على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: روين الدولية)
هذه هي التفاصيل حول سيارة Audi Q8 SUV المزودة بمجموعة هيكل Rowen International:
- شفة سبويلر للمئزر الأمامي
- مرفقات للمصدات في تصميم الخياشيم
- مقاربات للتنانير الجانبية
- نهج المئزر الخلفي
- الشفة المفسدة على شكل ذيل البط
- عجلات سافيني 24 بوصة sv88 Alus (F:24×10J+10 / R:24×10J+10)
- إطارات FALKEN Azenis FK510 بتنسيق 295/35R24
- الخفض (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق اللولبي، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نوافذ داكنة / ملونة
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط - لا تتوفر معلومات إضافية)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل اليابانية Rowen International، إليكم مقتطف صغير:
أودي Q8 (4M) SUV مع طقم الجسم Rowen International
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
