السبت 4 مايو 2024
القائمة

ضبط كلاسيكي: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2021 الساعة 10:04 صباحًا

ضبط كلاسيكي: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

أي شخص لديه محرك V12 ألماني مع محرك لائق الطاقة يجب على أي شخص يبحث أن يحصل على هذه القطعة الجميلة مرسيدس بنز رينتيك SL74 من عام 1993 نلقي نظرة فاحصة. إنه حاليًا في برنامج Bring A Trailer بيع تقدم. لقد أثبتت شركة Renntech نفسها كواحدة من أكثر شركات تعديل سيارات مرسيدس احترامًا في الصناعة منذ التسعينيات حزمة SL74 لـ R129 SL 600 ساهم بشكل كبير في ذلك. ظلت تعديلات Renntech دائمًا وفية لمعايير تسميات مرسيدس القديمة. أصبح محرك V6,0 الجبار سعة 12 لتر أكثر قوة ٩ لتر الموسع. بالإضافة إلى ذلك، كان المحرك، من بين أمور أخرى، جديدا قضبان توصيل من التيتانيوم، نظام التبريد، الصمامات، einer العمود المرفقي مولدكس إضافة إلى رؤوس الاسطوانات المصقولة تركيب. أيضا واحدة جديدة نظام العادم هو جزء من الضبط. ونتيجة لذلك، ارتفع أداء المحرك 575 PS اوند 791 ميل بحري Drehmoment نشأ. ولا تزال هذه الأرقام مثيرة للإعجاب اليوم! وحتى ذلك الحين كانت تكاليف واحدة حزمة رينتيك "SL74". مع 78.180 دولار أمريكي ضخمة جدا. ووفقا للحسابات الحالية، فإن ذلك يتوافق بشكل جيد 130.000 دولار أمريكي.

رينتيك SL74 مرسيدس بنز (R 129)

ضبط كلاسيكي: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

المحرك الوحشي معلق على واحد تحسين اوند ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات مبرد خصيصًا وتم تصنيع جهاز الهبوط بقطر 1 بوصة (2,54 سم) ينابيع رياضية على المحور الأمامي و مثبتات أقوى مقدمة اوند وراء (أشرطة التأثير) الأمثل. وكان هناك أيضا واحدة خاصة التفاضلية المحدودة الانزلاق على المحور الخلفي وواحد مقاس 18 بوصة مجموعة عجلات OZ Future 3 (8,5×18/10×18) مع أسرة مصقولة ونجوم مطلية بما في ذلك نعال 245/40 ZR18 و285/35 ZR18. إنها تسمح بإطلالة على تحسين نظام الكبح مع أقراص مكابح مشقوقة مقاس 14 بوصة (36 سم تقريبًا). مساميك الفرامل ألكون أمام. في الخلف ضدها 12 زول (حوالي 30 سم) شرائح المثبتة. بقية السيارة تتوافق إلى حد كبير مع السلسلة. من حيث البرمجيات، فقط محرك التحكم في الانزلاق تعديل وانتهى. ال مصابيح أمامية زينون 600SL من المحتمل أن تكون ملحوظة فقط للمتذوق المطلق. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

ضبط كلاسيكي: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

الصور: RACINGtech

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف RENNtech؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

مرسيدس SL 600 بقوة 583 حصان Renntech SL 74!

ضبط كلاسيكي: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

أنيقة ومفعمة بالحيوية - RENNtech Aston Martin Vantage!

ضبط كلاسيكي: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

RENNtech مرسيدس AMG GT R Pro بقوة 669 حصان و832 نيوتن متر!

ضبط كلاسيكي: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

رينتيك SL74 مرسيدس بنز (R 129)

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ