السبت 4 مايو 2024
القائمة

690 حصانًا و790 نيوتن متر في سيارة وولف ريسينغ فورد موستانج جي تي 2018

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 20 ديسمبر 2022 الساعة 03:32 صباحًا

690 حصانًا و790 نيوتن متر في سيارة وولف ريسينغ فورد موستانج جي تي 2018

عادة قد تعتقد أن سيارة فورد موستانج جي تي التي تم التبرع بها مؤخرًا، خاصة مع محرك V8 سعة خمسة لترات، ليست ضعيفة القوة. ففي النهاية، تضغط قوة هائلة تبلغ 450 حصانًا و529 نيوتن متر على العجلات الخلفية وتضمن قوة دفع كبيرة. لكن الأولاد من سباق الذئب كانوا يرون أن هناك الكثير مما هو ممكن هنا. يقدم الموالف أيضًا تحويلًا للضاغط مع ضمان لمدة عامين بسعر يقل قليلاً عن 16.000 يورو، مما يضمن أن 690 حصانًا و790 نيوتن متر يضمنان تسارعًا وحشيًا. يتم الانتهاء من السباق إلى 100 كم/ساعة في أقل من 4 ثوانٍ وينتهي الدفع فقط بعد 320 كم/ساعة. يتم دعم كل هذا من خلال نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أنابيب في ترتيب مزدوج، والذي يحتوي بالطبع أيضًا على تحكم في الرفرف.

690 حصاناً و790 نيوتن متر في موستانج جي تي

690 حصانًا و790 نيوتن متر في سيارة وولف ريسينغ فورد موستانج جي تي 2018

والنتيجة هي مشهد صوتي ضخم ينطلق من أنابيب العادم مقاس 114 ملم على اليمين واليسار. ويمكن لـ Wolf Racing أيضًا تقديم الكثير لسيارة موستانج بصريًا. بغض النظر عما إذا كان الخفض باستخدام تعليق كويلوفر (ما يصل إلى 55 ملم على المحور الأمامي والخلفي) أو ألمنيوم داخلي مقاس 21 بوصة. على سبيل المثال، هناك الذئب ذو القطعة الواحدةموستانج-عجلة ذات تصميم نجمي أو تصميم توربيني حافة الذئب من نوع "Equs". بغض النظر عما إذا كانت ذات طلاء رمادي مصقول، أو مطلية باللون الفضي المفرط، أو تتمتع بمظهر فردي للغاية، كما هو الحال في سيارة العرض التقديمي. لا يكاد يكون هناك أي حدود لإمكانيات التصميم. أبعاد الحافات هي 9,0 × 21 بوصة ET40 (المحور الأمامي) و10,5 × 21 بوصة ET45 (المحور الخلفي) وبالتالي فهي بالطبع مناسبة تمامًا لسيارة موستانج.

21 بوصة وخفض مناسب تمامًا

690 حصانًا و790 نيوتن متر في سيارة وولف ريسينغ فورد موستانج جي تي 2018

وكما هو معروف بالفعل، تتوفر أيضًا أجزاء ديناميكية هوائية مختلفة للطائرة الأمريكية عند الطلب. على سبيل المثال، تم تثبيت المفسد الخلفي الكربوني هنا، والذي يوفر بضعة كيلوغرامات من ضغط الاتصال الإضافي. بالمناسبة، تحتوي سيارة العرض Wolf Racing على مجموعتي عجلات مثبتتين وأيضًا رقائق برتقالية رائعة. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات في موستانج، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا! (الصور: سباق الذئب)

690 حصانًا و790 نيوتن متر في سيارة وولف ريسينغ فورد موستانج جي تي 2018

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Wolf Racing؟ إذن فإن المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء المناسب لك.

قصة مصورة: مرآب الأداء – Wolf Racing Ford Focus RS

690 حصانًا و790 نيوتن متر في سيارة وولف ريسينغ فورد موستانج جي تي 2018

أكثر من 300 كم/ساعة في شاحن Wolf Ford Mustang GT الفائق

690 حصانًا و790 نيوتن متر في سيارة وولف ريسينغ فورد موستانج جي تي 2018

Wolf Racing Carbon Bodykit على سيارة Ford Mustang GT (Gen.6)

690 حصانًا و790 نيوتن متر في سيارة وولف ريسينغ فورد موستانج جي تي 2018

سيارة الشرطة Wolf Racing Ford Mustang - "Tune It!" آمن!"

690 حصانًا و790 نيوتن متر في سيارة وولف ريسينغ فورد موستانج جي تي 2018

21 بوصة وقوة 445 حصان في Wolf Racing Ford Mustang GT 2.3

690 حصانًا و790 نيوتن متر في سيارة وولف ريسينغ فورد موستانج جي تي 2018

محدودة – حزمة WOLF RACING Carbon في سيارة Ford Focus RS MK3

690 حصانًا و790 نيوتن متر في سيارة وولف ريسينغ فورد موستانج جي تي 2018

سيارة العضلات الشرسة بدلاً من سيارة المهر المروضة

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ