الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

المحدودة: ستراتوس الجديدة على أساس فيراري F430 سكوديريا

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 4 نوفمبر 2019 الساعة 08:00 صباحًا

المحدودة: ستراتوس الجديدة على أساس فيراري F430 سكوديريا

هنا يأتي تناسخ رمز التجمع المطلق! استنادا إلى فيراري F430 سكوديريا يجلب مانيفاتورا أوتوموبيلي تورينو تعود سيارة Lancia Stratos 25 x الأسطورية إلى الوقت الحاضر باسم "New Stratos". كان المشروع قيد التنفيذ منذ عدة سنوات، ولكن في عام 2018 فقط تم تحويل سيارتين للعملاء إلى حقيقة. تم عرض كلا النموذجين في معرض جنيف للسيارات وخاصة طراز نيو ستراتوس في أليطاليا بمظهر أنيق من الألومنيوم الأصفر + مصابيح إضافية من الكربون (يمكن رؤيته في الفيديو في الأسفل) لفتت انتباه الزوار. ولكن أيضًا السيارة الثانية باللون الأزرق الخافت كمفتاح يدوي (يحتوي F430 على علبة تروس F6 متسلسلة بست سرعات) هو تسليط الضوء المطلق. بالمناسبة، نيو ستراتوس ليس لها علاقة بعلامة لانسيا التجارية! هذا مجرد تلميح. تبرعت سيارة فيراري F430 سكوديريا بالهيكل، ولكن تم تقصيره بمقدار 20 سم إلى 4,18 متر.

تم نشر سيارة فيراري F430 سكوديريا

المحدودة: ستراتوس الجديدة على أساس فيراري F430 سكوديريا

وينتج محرك سكوديريا V4,3 سعة 8 لتر في نيو ستراتوس أيضًا ما يزيد قليلاً عن 510 حصانًا و470 نيوتن متر من القوة السابقة ويدور بسرعة قصوى تبلغ 8.700 دورة في الدقيقة. كان هناك برنامج جديد وعادم رياضي من Capristo ويتوفر الآن حوالي 10 إلى 30 حصانًا كحد أقصى. بالإضافة إلى ذلك، هناك وزن أقل بكثير يبلغ 150 كجم بسبب هيكل الكربون مقارنة بـ 430 سكوديريا، وهو ما يعني أن السيارة أكثر صلابة بنسبة 30 بالمائة من السيارة المانحة بعد التحويل. بالإضافة إلى ذلك، هناك توزيع مثالي للوزن بنسبة 44:56 بالمائة وبالطبع تحسين أداء القيادة. وتستطيع نيو ستراتوس، التي تزن 1.250 كيلوجرامًا فقط، الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 3,3 ثانية فقط، ويكسر الرياضي حاجز الصوت 200 متر في أقل من عشر ثوانٍ. والمقصورة ذات القفص المدمج لا تذكرنا بفيراري F430.

قمرة القيادة مصنوعة يدوياً

المحدودة: ستراتوس الجديدة على أساس فيراري F430 سكوديريا

تهيمن هنا الجلود والتفاصيل التي لا تعد ولا تحصى المصنوعة من الكربون ونجد شاشات العرض التناظرية، والتي يتم استبدالها بشكل متزايد بأدوات رقمية بالكامل، وخاصة أنيقة. ومع ذلك، مع سعر أساسي لا يقل عن 630.000 يورو، فإن هذه الحرفة اليدوية الحصرية تأتي بسعر مرتفع. وبالنظر إلى ما يقرب من 2500 إلى 3000 ساعة عمل "لكل مركبة"، فإن هذا أمر مفهوم إلى حد ما. ويمكنك أيضًا التأكد من أن كل مركبة هي قطعة فريدة تمامًا. يمكن تصنيع نظام التوجيه والهيكل والمكابح والأجزاء الداخلية وما إلى ذلك خصيصًا وفقًا لمتطلبات العملاء، مما يمنح كل مركبة من المركبات الـ 25 طابعًا خاصًا بها. هل يجب أن نحصل على مزيد من المعلومات حول مزيد من التفاصيل حول New Stratos في الوقت المناسب؟ مانيفاتورا أوتوموبيلي تورينو هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

(صور/صور + فيديو: مانيفاتورا أوتوموبيلي تورينو)

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بسيارات فيراري المعدلة خصيصًا؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

SVR Carbon Bodykit وVossen Alus على سيارة فيراري F12 بيرلينيتا

المحدودة: ستراتوس الجديدة على أساس فيراري F430 سكوديريا

Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider من Creative Bespoke

المحدودة: ستراتوس الجديدة على أساس فيراري F430 سكوديريا

فيراري 2019 سوبرفاست 812 ذات الجسم العريض من شركة التعديل Novitec

المحدودة: ستراتوس الجديدة على أساس فيراري F430 سكوديريا

منصوري 4XX سيراكوزا فيراري 488 GTB من Creative Bespoke

المحدودة: ستراتوس الجديدة على أساس فيراري F430 سكوديريا

كاسيل موتورز فيراري 328 ريستومود بقوة 400 حصان V8

المحدودة: ستراتوس الجديدة على أساس فيراري F430 سكوديريا

ليبرتي ووك فيراري 458 إيطاليا من سباق! جنوب أفريقيا

المحدودة: ستراتوس الجديدة على أساس فيراري F430 سكوديريا

فيراري F430 سكوديريا بدور نيو ستراتوس

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ