تأتي سيارة مرسيدس AMG G63 (W463A) مع العديد من التغييرات من فريق SCHAWE Car Design GmbH في والتروب نمط تصنيع المعدات الأصلية. تركز الشركة بشكل خاص على علامة مرسيدس بنز التجارية، ومن خلال هذا المثال تظهر بشكل مثير للإعجاب ما يمكن تحقيقه باستخدام قطع غيار مرسيدس بنز الأصلية، من بين أشياء أخرى. من الخارج، تثير الفئة-G الإعجاب بشكل خاص بفضل وجود الكثير من الكربون المرئي، والذي يمكن رؤيته، على سبيل المثال، في شبكة المبرد Panamericana، والمشابك الموجودة على المئزر الأمامي والخلفي الحماية السفلية أو مبيتات المرايا الخارجية. وحتى مقابض الأبواب وشرائط المصد في الفئة-G تتمتع بمظهر الكربون والأسود. الأجزاء مطلية جزئيًا بطبقة نهائية غير لامعة (إطار مؤشرات الرفارف)، والتي لا تظهر إلا للوهلة الثانية، خاصة بسبب الجسم الأسود غير اللامع. حتى غطاء العجلة الاحتياطية في الخلف مغطى بحلقة كبيرة مصنوعة من الكربون الكامل وهذا ينطبق أيضًا على شعار شركة SCHAWE الموجود على غطاء المحرك.
الكربون، الكربون، الكربون
يحتوي الجسم أيضًا على ملحقات للناشر وما بعده مجالس الجري مع طلاء مسحوق أسود غير لامع. ومجموعة العجلات المثبتة هي أيضًا أصلية من مرسيدس بنز. هنا يضمن 10 ملم فقط فواصل العجلات يضمن 15 ملم في الأمام و10 ملم في الخلف أن الحواف المصقولة بتنسيق 22×63 بوصة مع أبواق شديدة اللمعان تتلاءم بشكل أكثر دقة مع قوس العجلة. وباعتبارها ملفتة للنظر، فإن GXNUMX تحتوي أيضًا على صندوق سقف مطابق للون بأكسيد رفوف السقف المقدمة. ونموذجية G وبطبيعة الحال، تم تركيب نظام عادم رياضي جانبي في شتوتغارت. على وجه الخصوص، يأتي نظام العادم مطليًا بالسيراميك، وبفضل وحدة التحكم في الرفرف، يمكن لمحرك V585 سعة 8 لترات بقوة XNUMX حصانًا أن يتباهى أخيرًا بالصوتيات التي تليق بمطرقة بخارية كهذه. وأخيرا كان هناك أيضا ترقية واسعة النطاق للمقصورة. وهنا أيضًا، كل شيء يدور حول مادة الكربون الخفيفة للغاية.
تم أيضًا تغيير المقصورة على نطاق واسع
تم تجهيز الأجزاء الخشبية وإطارات فتحات التهوية بها، كما تحتوي عجلة القيادة SCHAWE التي تحمل علامة الساعة 12 أيضًا على تفاصيل من الكربون. ال المجاذيف التحول und Tasten sind mattschwarz lackiert was auch für einige Bestandteile der Mittelkonsole, des Armaturenbretts und den Türverkleidungen gilt. Viele Flächen in der G-Klasse sind dazu mit Nappaleder und dem Mikrofaserstoff Dinamica bezogen und letzterer findet sich sogar am Dachhimmel und den Sonnenblenden مجددا. العديد من التفاصيل مثل غطاء الوسادة الهوائية وغطاء الكونسول الوسطي الجديد وموالف التلفزيون DVBT2 تكمل التغييرات في المقصورة الفاخرة بشكل مثير للإعجاب. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد، فسيتم إعلامك على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: شركة SCHAWE Car Design GmbH)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من سيارات مرسيدس بنز الأخرى المعدلة، إليك مقتطف صغير:
الديناميكا الهوائية Chrometec في سيارة مرسيدس AMG GT 4 أبواب (X290) |
Larte Design Carbon Bodykit على سيارة مرسيدس GLE SUV (C 167) |
|
SCHAWE تصميم سيارة مرسيدس G63 AMG
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.