tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 17 نوفمبر 2022 الساعة 06:06 صباحًا
وفي ختام الموسم في البحرين، ستعرض سيارتي 8 العديد من الألوان المذهلة المستمدة من عشر سنوات من سيارات السباق GT - بدءًا من تصميم بورشه موتورسبورت الكلاسيكي وحتى اللون "الخنزير الوردي" الشهير. وسيقام السباق لمدة 12 ساعات يوم 911 نوفمبر على حلبة الصخير. تتميز سيارتا 16 RSR اللتان يستخدمهما مانثي بخطوط ملفتة للنظر باللون الأحمر والأزرق والوردي والأسود والذهبي والرمادي على الجناح الأمامي والجانبي والخلفي بالإضافة إلى اللون الأبيض الأساسي. الحروف الكبيرة "وداعا" مكتوبة على الزجاج الأمامي. وقد تم تخليد الانتصارات الستة عشر التي تم تحقيقها حتى الآن منذ عام 2013 على رفارف سيارتي 911. وتوجد على السطح أسماء جميع السائقين بعد عشر سنوات من العمل في المصنع، إلى جانب عبارة "وداعا" باللغات الوطنية لملاعب كأس العالم حيث تنافست XNUMX RSR.
تصميم بورش 911 آر إس آر
"ستكون سيارات السباق الخاصة بنا ملفتة للنظر حقًا في نهائيات موسم FIA WEC. يقول توماس لودنباخ، رئيس بورشه موتورسبورت: "إنني أتطلع حقًا إلى ردود فعل المشجعين". "في نهاية موسم 2022، ستنتهي فئة GTE Pro في بطولة العالم للقدرة. لذا سيكون هذا آخر ظهور لنا مع سيارة 911 RSR التابعة لفريق العمل. في هذه المناسبة الخاصة جدًا، ابتكر مصممونا ورقًا يمثل، في رأيي، تاريخ ونجاحات عشر سنوات بشكل جميل. ومجد التتويج سيأتي في البحرين: نحن نهدف إلى تحقيق الفوز في السباق والفوز بلقبي الصانع والسائق».
واضحة وشعبية وناجحة
وقال ألكسندر شتيليج، رئيس أعمال رياضة السيارات في الاتحاد الدولي للسيارات "دبليو إي سي" متطلعاً إلى الظهور النهائي لفريق عمل 911 آر إس آر: "ترتبط نهاية الموسم في البحرين بمشاعر عظيمة لفريقنا بأكمله". "لقد شهد الميكانيكيون والمهندسون والسائقون العديد من النقاط البارزة في فئة GTE-Pro في السنوات الأخيرة. لطالما كانت سيارة Porsche 911 RSR الخاصة بنا واحدة من أكثر سيارات السباق لفتًا للنظر وشعبية ونجاحًا في فئة فرق التصنيع شديدة التنافسية. وفي نهاية هذا البرنامج الرائع، نود أن نسلط الضوء مرة أخرى على الأحداث الرياضية والبصرية. أعتقد أن تصميمنا الخاص ناجح جدًا. إنه مزيج مثالي من الأشكال الحديثة والألوان التاريخية.
وينتهي تاريخ فريق المصنع في فئة GTE-Pro بالسباق الثاني والستين منذ عام 62: وسيتم إيقاف الفئة في العام المقبل. تواصل بورشه 2013 RSR المنافسة في بطولة العالم للتحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات: في عام 911، ستستخدم فرق العملاء سيارة السباق التي أثبتت جدواها في فئة GTE-Am. اعتبارًا من الموسم الجديد، ستتنافس شركة تصنيع السيارات الرياضية من شتوتغارت مع بورشه 2023 في بطولة التحمل العالمية وبطولة IMSA WeatherTech SportsCar لأمريكا الشمالية تحت شعار Porsche Penske Motorsport وترغب بشكل خاص في المنافسة في الكلاسيكيات في لومان، دايتونا وسيبرينغ يقودان لتحقيق الانتصارات الشاملة.
https://youtu.be/B3nzgr13Y0s
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بالمركبات ماركة بورش؟ ثم اضغط على إحدى المشاركات التالية!
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
تصميم خاص لسيارة بورشه 911 RSR يحتفل بعشر سنوات من الانتصارات
تصوير: بورش
