tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لم تكن السيارة الكهربائية القياسية أسرع من أي وقت مضى على حلبة نوردسكليف في نوربورغرينغ: احتاج سائق تطوير بورشه لارس كيرن إلى 7:33 دقيقة لدورة واحدة في سيارة بورش تايكان توربو إس. تم تجهيز سيارة السيدان الرياضية بمجموعة الأداء الجديدة ومعدات خاصة للتحكم في الهيكل الديناميكي من بورشه (PDCC)، وبصرف النظر عن القفص الإلزامي ومقاعد دلو السباق، لم تتغير عن إصدار السلسلة. يتوافق وزن السيارة مع وزن سيارة الإنتاج. وصدق كاتب العدل على الرقم القياسي الجديد على المسار الذي يبلغ طوله 20,8 كيلومترًا في إيفل، وصدقت TÜV Rheinland على حالة السلسلة للسيارة القياسية.
رقم قياسي جديد في نوربورغرينغ
تشتمل مجموعة الأداء على عجلات بتصميم RS Spyder مقاس 21 بوصة مع إطارات Pirelli P Zero Corsa الرياضية المخصصة للطرقات، والتي تتوفر الآن أيضًا لسيارة Taycan. يشبه المركب المطاطي مركب إطارات السباق. عنصر آخر في مجموعة الأداء هو تحديث برنامج نظام التحكم بالهيكل Porsche 4D-Chassis Control المصمم خصيصًا للإطارات الرياضية. يقوم هذا بتحليل ومزامنة جميع أنظمة الهيكل في تايكان في الوقت الفعلي. يقول كيرن: "في الماضي، كانت السيارات الرياضية الأصيلة فقط قادرة على تحقيق زمن قدره 7:33 دقيقة". "بفضل مجموعة الأداء الجديدة، تمكنت من بذل جهد أكبر؛ وفي الوقت نفسه، كانت السيارة تسير بشكل أكثر دقة ورشاقة.
يتم بيع مجموعة الأداء بواسطة Porsche Tequipment. وهي متوفرة في البداية فقط في ألمانيا وحصريًا لسيارة السيدان الرياضية Taycan Turbo S، موديل عام 2023. وقد بدأ إنتاج هذه المركبات منذ نهاية يوليو 2022. يجب أن تكون مجموعة الأداء نفسها متاحة اعتبارًا من نهاية العام. ومن المقرر إجراء التعديلات التحديثية بعد التسليم الأولي في ورش بورشه في زوفنهاوزن. يتم تضمين النقل من وإلى المقر الرئيسي، وكذلك القبول الفردي وتسجيل تايكان. سعر مجموعة الأداء هو 13.377,32 يورو شاملاً ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19 بالمائة. يظل ضمان مصنع Taycan كاملاً.
فيديو على متن الطائرة: بورش تايكان توربو إس، تسجل رقماً قياسياً في نوربورغرينغ 2022، لارس كيرن
تم تصميم الإطار الرياضي بشكل أساسي للقيادة على الحلبات. وبالتالي يمكن للمشترين العودة إلى الإطارات القياسية في أي وقت. وفي هذه الحالة، ليس من الضروري إعادة تثبيت برنامج الهيكل الأصلي. "وقال كيفن جيك، رئيس سلسلة تايكان: "نحن سعداء للغاية بعودة الرقم القياسي للسيارات الكهربائية في نوربورغرينغ إلى بورشه". "لا يُظهر وقت الدورة فقط مدى الإمكانات الموجودة في مجموعة الأداء الجديدة لدينا. كما يؤكد مرة أخرى الجينات الرياضية لسيارة تايكان."كان الأداء العالي لنظام Turbo S الذي يصل إلى 460 كيلووات (625 حصانًا) أحد عوامل النجاح الحاسمة. مع تنشيط التحكم في الإطلاق، يمكن الوصول إلى حد أقصى قدره 560 كيلووات (761 حصانًا) من حالة التوقف التام. تصوير: بورش
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بالمركبات ماركة بورش؟ ثم اضغط على إحدى المشاركات التالية!
