الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

متعب مرسيدس بنز E63 AMG 6.2 V8 W211 من Shifttech ليون

وقت القراءة 3 دقيقة.

متعب مرسيدس بنز E63 AMG 6.2 V8 W211 من Shifttech ليون

ما فائدة سيارة Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211 التي كان محركها M156 هو الأول في العالم الذي يحتوي على بطانات أسطوانات مطلية برش الأسلاك القوسية (LDS) إذا لم يقدم أدائه ببساطة؟ في حين أن الطراز السابق، بضاغط V476 بقوة 8 حصانًا، كان قادرًا على الحصول على قوة حصانية واحدة أو حصانين باستخدام ضبط الرقاقة، فإن الأمر برمته بالطبع أكثر صعوبة مع محرك يعمل بسحب الهواء الطبيعي. وأصبح لدى فريق Shiftech Lyon الآن نموذج تجميل بمحرك M156 ذو سحب طبيعي في الموقع. وبعد قياس الأداء، تبين أن بنز لا تستطيع أن تتجاوز 459 حصاناً و569 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو أقل بكثير من المتوقع. بعد كل شيء، تعد مرسيدس بقوة هائلة تصل إلى 514 حصانًا و630 نيوتن متر من عزم الدوران!

متعب مرسيدس بنز E63 AMG 6.2 V8 W211 من Shifttech ليون

إنه لأمر مخز وعار مقارنة بنموذج ما قبل عملية شد الوجه. لكن لحسن الحظ، يمكنك تحقيق الكثير هنا باستخدام ضبط الشريحة. نشرت شركة Shifttech على موقعها الإلكتروني زيادة ناجحة في الأداء إلى 506 حصانًا و621 نيوتن متر من عزم الدوران! لأكون صادقًا، لا أستطيع أن أتخيل أن هذا قد تم تحقيقه فقط من خلال ضبط الشريحة. وكما هو معروف، فإنه من الأمور الإنسانية للغاية إقناع محرك يعمل بالسحب الطبيعي لإنتاج المزيد من الطاقة عن طريق تغيير البرنامج. لذا، فإننا نفترض أنه تم أيضًا إجراء تعديلات مقابلة على الأجهزة، ولكن ليس لدينا أي معلومات أكثر تفصيلاً. إذا تلقينا المعلومات المفقودة، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا المنشور. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

متعب مرسيدس بنز E63 AMG 6.2 V8 W211 من Shifttech ليون

(الصور: شيفتيك ليون)

هذه هي التغييرات على سيارة مرسيدس بنز E63 AMG 6.2 V8 W211:

  • زيادة الأداء من 459 حصانًا و569 نيوتن متر إلى 506 حصانًا و621 نيوتن متر - (ضبط الشريحة وما إلى ذلك!؟)
  • ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

لدينا عدة آلاف من القصص المصورة على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من Shifttech، إليك مقتطف صغير:

أودي A8 4.2 V8 TDI بقوة 373 حصانًا و806 نيوتن متر من شركة Shifttech ليون

متعب مرسيدس بنز E63 AMG 6.2 V8 W211 من Shifttech ليون

مكثفة - 360 حصانًا و525 نيوتن متر في Shifttech VW Polo 6R WRC

متعب مرسيدس بنز E63 AMG 6.2 V8 W211 من Shifttech ليون

412 حصانًا و575 نيوتن متر في سيارة BMW E91 335i Touring من Shifttech Lyon

متعب مرسيدس بنز E63 AMG 6.2 V8 W211 من Shifttech ليون

ليست ضربة كبيرة

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

معلومات

ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين. استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ