الاثنين 13 مايو 2024
القائمة

522 حصاناً و631 نيوتن متر في سيارة BMW M2 CS من DTE Systems!

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 5 ديسمبر 2022 الساعة 01:18 صباحًا

522 حصاناً و631 نيوتن متر في سيارة BMW M2 CS من DTE Systems!

حتى "النموذج الأعلى" المفترض لا يزال لديه مجال للتحسين. ونحن لا نتحدث عن واحد مقوي، لكن من المزيد من القوة. يشير هذا إلى سيارة BMW M2 CS، التي تمثل، باعتبارها طراز M2 خاصًا، الأداء الأعلى بين السلسلتين. تم طرح المحرك في الأصل في السوق باعتباره "الطراز الأصلي" بقوة 370 حصانًا، وقد حصل المحرك ذو الست أسطوانات على لقب على مر السنين نتيجة لعمليات تجميل. منافسة عوف 410 PS تعزيز. أصبح هذا ممكنًا بفضل محرك Biturbo من M3 وM4، وهو ما يعد أبرز ما يميز عام 2020 في إصدار محدود M2CS مع العنف 450 PS و 550 Nm جاء إلى السوق. وهذا هو بالضبط ما يستخدمه متخصصو ضبط الرقائق أنظمة DTE من ريكلينغهاوزن لديها الآن زيادة في الأداء في البرنامج.

522 حصان و 631 نيوتن متر من عزم الدوران

باستخدام وحدة تحكم إضافية التحكم في الطاقة آر إكس، والتي يتم توصيلها بوحدة التحكم القياسية باستخدام عملية التوصيل والتشغيل، وتذهب إلى أبعد من ذلك باستخدام تقنية الخرائط المتعددة 72 PS و 81 Nm الى الأعلى. وبعبارة أخرى، فإن M2 CS يقدم أداءً قويًا 522 حصان و 631 نيوتن متر من عزم الدوران. ومع نفس أسلوب القيادة، يمكن أن يؤدي ذلك إلى توفير الوقود بنسبة 15% تقريبًا.

وبمساعدة تطبيق DTE، يمكنك التحكم فيه عبر هاتفك الذكي. هنا يمكنك بعد ذلك تشغيل أو إيقاف زيادة الأداء بشكل فردي والتبديل بين أوضاع القيادة المختلفة. حتى المدمج في واحد توقيت الاحماءكان يُعتقد أن الضبط لن يتم تفعيله إلا عندما تكون الأسطوانة الستة في درجة حرارة التشغيل.

يتوفر PedalBox+ أيضًا لـ CS

ويمكنك قياس القوة الإضافية مباشرة بها التسارع وما يسمى الأدوات الرياضية. أنت تصور ذلك توربو وزيادة الضغط من المحرك. إذا رغبت في ذلك، يمكن تقريب الضبط بالضبط المعروف بيدال بوكس+، والتي يمكن التحكم بها أيضًا باستخدام أحد التطبيقات، وتعمل على تحسين المنحنى المميز لدواسة الوقود الإلكترونية. وهذا يتيح تحسين سلوك الاستجابة. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا! تصوير: شركة دي تي إي سيستمز المحدودة

522 حصاناً و631 نيوتن متر في سيارة BMW M2 CS من DTE Systems!

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بموالفات الرقائق نظام دي تي إي؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.

ضبط شريحة DTE Systems على سيارة VW T-Cross 1.0 TSI الصغيرة!

522 حصاناً و631 نيوتن متر في سيارة BMW M2 CS من DTE Systems!

ثوري: إنتاجية أكثر كفاءة من خلال ضبط الجرار

522 حصاناً و631 نيوتن متر في سيارة BMW M2 CS من DTE Systems!

301 حصان / 418 نيوتن.متر من عزم الدوران في سيارة DTE VW Golf GTi (MK8)

522 حصاناً و631 نيوتن متر في سيارة BMW M2 CS من DTE Systems!

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ