جودزيلا على قيد الحياة! وبطريقة مبهرة... تم رصدها آخر مرة لدى شركة التعديل Wheelsandmore من 52499 Baesweiler. من غير المعقول في الواقع أن يتم تصنيع سيارة نيسان GT-R منذ نهاية عام 2007. هذا ما يقرب من 10 سنوات وفي ذلك الوقت لم يتغير R35 تقريبًا - على الأقل بصريًا. لكن في العام الماضي، حان الوقت وأعطت نيسان السيارة الكوبيه السميكة، والتي يطلق عليها أيضًا اسم جودزيلا نسبة إلى سلفها Skyline GT-R R32، عملية تجميل الوجه الأكثر تعقيدًا حتى الآن. وهذا النموذج الذي تم تجميله هو على وجه التحديد أساس المشروع الحالي من متخصصي الحافة والتشطيب -> ويلزاندمور.
لم يرغبوا في لعب دور زهور المنجد، ولكنهم أرادوا أن يكونوا ملفتين للنظر. يأتي أهم ما يميز التحويل في شكل مجموعة إطارات FIWE كبيرة الحجم مثل تلك الموجودة لدينا بالفعل ماكلارين 570 جي تي هورنس، و ستار تراك 6.8 C63 AMG أو الأنيق مازيراتي جيبلي SQ4 رأى. ومع ذلك، في نيسان، تم طلاء العجلات متعددة الأجزاء المكونة من 6 قضبان مزدوجة باللون البرونزي المذهل ولها أيضًا قاعدة حافة ذات مظهر كربوني. تأتي عجلات FIWE من إنتاجنا الخاص وتأتي بمظهر قفل مركزي بحجم 21 بوصة. وهي مجهزة بإطارات كونتيننتال قياس 255/35 في الأمام و295/30 في الخلف.
ومن أجل وضع مجموعة العجلات الجديدة بشكل مثالي في قوس العجلة، تم خفض السيارة بمقدار 30 ملم، وهو ما تم تحقيقه بمساعدة مجموعة النوابض. يتم تقريب تلاعب ألوان جنوط الألمنيوم برقائق تصميم على طراز Wheelsandmore مطبقة على الجسم الرمادي. ولكن من الواضح أن أبرز ما هو حقيقي هو تحت غطاء محرك السيارة. منذ إطلاق GTR في السوق، تم زيادة أداء محرك biturbo V6 بشكل مستمر وتطويره، ولكن حتى قوة 570 حصان المتوفرة الآن لـ Wheelsandmore ليست كافية على ما يبدو. تضمن زيادة الأداء الإضافية باستخدام أنبوب سفلي جديد وأنبوب استبدال المحول الحفاز وضبط الرقاقة قوة رائعة تبلغ 630 حصانًا مع عزم دوران أقصى يبلغ 900 نيوتن متر.
وهذا يعني أنها تصل إلى سرعة مذهلة تبلغ 335 كم/ساعة على مستوى السيارات الرياضية الفائقة، ويتم الوصول إلى حاجز الصوت بسرعة 100 كم/ساعة بعد 2,7 ثانية فقط. هذه هي تقريبًا قيم Bugatti Veyron … إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: ويلزاندمور)
هذه هي التغييرات على نيسان GT-R (2017):
- زيادة الأداء باستخدام نظام عادم ذو رفرف مع أنبوب سفلي، وأنبوب بديل من Cat، وضبط الرقاقة إلى 630 حصانًا و900 نيوتن متر
- 0-100 كم / ساعة: 2,7 ثانية
- السرعة القصوى: 335 كم/ساعة
- خفض 30 ملم (الينابيع الرياضية)
- إطارات FIWE مزورة (21 بوصة، نجمة برونزية، قاعدة حافة بمظهر كربوني)
- الإطارات: Continental SportContact 6 (255/35 ZR21 و295/30 ZR21)
- لون النافذة الخلفية
- عجلات والمزيد من إحباط على الجانبين
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من Wheelsandmore، إليك مقتطف صغير:
المزيد ممكن دائمًا - 713 حصانًا و960 نيوتن متر في سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي |
800 حصان و810 نيوتن متر يلهمان سيارة Audi R8 V10 Plus من WAM |
فيو 21 بوصة
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.