السبت 4 مايو 2024
القائمة

ميجا كول - ماكلارين 570S مع طقم هيكل التصميم المسبق PD1

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 22 مايو 2019 الساعة 08:14 صباحًا

ميجا كول - ماكلارين 570S مع طقم هيكل التصميم المسبق PD1

بالأمس تحدثنا عن ذلك ماكلارين 570 جي تي هورنس من شركة التعديل Wheelsandmore تفيد التقارير أنه تم تعديلها بشكل متحفظ للغاية ولكنها سجلت زيادة في الأداء إلى 650 حصانًا و 700 نيوتن متر. واليوم نقدم لك الحزمة الكاملة عندما يتعلق الأمر بالبصريات! نشرت شركة التعديل الألمانية Prior Design مجموعة الديناميكيات الهوائية PRIOR-DESIGN PD1 لجميع طرازات ماكلارين 570S على موقعها الإلكتروني، والتي، جنبًا إلى جنب مع جنوط الألمنيوم الداخلية، تجعل سيارة 570S تبدو أكثر عدوانية بشكل ملحوظ من سيارة الإنتاج الدقيقة. تعتبر مجموعة هيكل PD1 واسعة جدًا وتتكون من مصد أمامي مُعاد تصميمه بالكامل والذي يتضمن، إذا رغبت في ذلك، ألواحًا جانبية مع مداخل هواء.

⚠ أسلوب التمويه لعام 2018 ➡ كليك

ميجا كول - ماكلارين 570S مع طقم هيكل التصميم المسبق PD1

ويستمر مع ملحقات الرفارف الصغيرة وأجنحة الأكواب للتنانير الجانبية. وفي المنطقة الخلفية، تضمن الأجزاء الخلفية الإضافية أن تبدو العتبات الجانبية أكثر ضخامة بشكل ملحوظ. تأتي الشفرات الجانبية المرفقة أيضًا من التصميم المسبق وتكمل التغييرات التي تم إجراؤها على القسم الجانبي. وهناك أيضًا الكثير من الأشياء الجديدة التي ستتعجب في الخلف، حيث تم تركيب ناشر خلفي قوي هنا وتم تجهيز الألواح الجانبية أيضًا بمداخل هواء للمصد الخلفي.

ميجا كول - ماكلارين 570S مع طقم هيكل التصميم المسبق PD1

ومن المؤكد أن أبرز ما في الجزء الخلفي هو جناح الباب الخلفي الثابت بتصميم رقبة البجعة، والذي يوفر الكثير من ضغط التلامس. آخر ملحق للسقف هو مغرفة السقف التي تذكرنا إلى حد ما بتلك الموجودة في سيارة ماكلارين P1 ولكنها بحجم أكبر. وبطبيعة الحال، فإن القطع الثلاث المثبتة هنا تحمل وزنًا أيضًا. تساهم الحافات المصنوعة من الألومنيوم بجزء كبير في المظهر الجديد وهذه الحافة على وجه التحديد من النوع PD3CLFORGED المجهز بإطارات ميشلان. تبدو الحزمة الشاملة متناغمة تمامًا وناجحة ومصممة على هذا النحو، بالتأكيد لا يتعين على 3S الاختباء خلف الطراز الأعلى P570. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات على سيارات 1S، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

في الفيديو: C63 AMGAMG GTنماذج تسلا S

(الصور: التصميم المسبق)

هذه هي التغييرات على ماكلارين 570S:

  • مجموعة الديناميكيات الهوائية Pre Design PD1 مناسبة لجميع سيارات McLaren 570S (المصد الأمامي، والألواح الجانبية مع مداخل الهواء للمصد الأمامي،
    ملحقات الرفارف، أجنحة كأسية للعتبات الجانبية، الأجزاء الخلفية للعتبات الجانبية، ناشر خلفي، جناح الباب الخلفي، أجزاء جانبية مع مداخل هواء للمصد الخلفي، شفرات جانبية، مغرفة السقف)
  • حواف مزورة بتصميم مسبق PD3CLFORGED (تتوفر مقاس 18-23 بوصة، وتتوفر أيضًا أنواع أخرى)
  • خفض بواسطة اتش اند ار (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملفوف - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

ميجا كول - ماكلارين 570S مع طقم هيكل التصميم المسبق PD1

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من شركة Prior Design، إليك مقتطف صغير:

BMW 2 SERIES (F22) مع مجموعة الهيكل العريض ذات التصميم المسبق PD2XX

ميجا كول - ماكلارين 570S مع طقم هيكل التصميم المسبق PD1

طائرة شراعية فاخرة ورصينة - تصميم مسبق PD7R BMW الفئة السابعة F7

ميجا كول - ماكلارين 570S مع طقم هيكل التصميم المسبق PD1

إكستريم - تصميم مسبق PDHC900 دودج تشالنجر هيلكات بقوة 900 حصان

ميجا كول - ماكلارين 570S مع طقم هيكل التصميم المسبق PD1

مكونات دقيقة لمزيد من الأناقة

تحديث

أخبار من 02.02.2018/XNUMX/XNUMX

حصلت سيارة ماكلارين 570S ذات التصميم المسبق على تصميم جديد لعام 2018. تم إعطاء الرياضي نظرة مموهة في كل مكان جون أولسون تصميم يضمن أن تبدو سيارة 570S أكثر جاذبية وعدوانية. وتم تركيب زيادة في الأداء أيضاً والآن أصبحت بريتن تمتلك 676 حصاناً / 794 نيوتن متر من عزم الدوران بفضلها ضبط شريحة RaceChip!

قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ