tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 8 يوليو 2017 الساعة 02:02 صباحًا
الآن أصبحت الأمور جدية بشأن سيارة Mazda MX-5 Roadster الصغيرة! ماذا نعني؟ حسنًا، حتى الآن لم يكن هناك سوى بديل واحد إذا لم تكن راضيًا حقًا عن المظهر السلس لنسخة الإنتاج - هذا طقم الجسم العريض TRA-Kyoto! حاجز مشاعل مثبت ومثبت ببراغي، وجناح خلفي ضخم، ومشتت أمامي وكل ما تحتاجه لجعل الياباني الصغير يبدو متطرفًا للغاية. ولكن الآن يأتي البديل! قامت شركة AIMGAIN أيضًا بتصميم مجموعة واسعة من البدن للرودستر وعرضتها مؤخرًا على موقعها على الإنترنت. بصريًا قريب جدًا من إصدار Rocket Bunny، ما يعجبني بشكل خاص في إصدار Aimgain هو حافة المفسد البطية والناشر الناجح، والذي تم تركيبه بدقة على المئزر الخلفي القياسي وبطريقة ما لا يزال يجعل المظهر الخلفي متناسبًا.
بعد معالجة الضبط التي سُمح لـ MX-5 بتحملها، أصبحت أيضًا وحشية للغاية ومتغيرة تمامًا مقارنة بإصدار الإنتاج. إذا كانت سيارة MX-5 لا تزال تحتوي على محرك قياسي رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 160 حصان، فبفضل العجلات المصنوعة من الألومنيوم الضخمة والأجزاء الإضافية، يمكن التسارع من 0-100 كم/ساعة في 7,3 ثانية (MX-5 SKYACTIV) -G 160) يجب أن يكون تاريخًا بالطبع. لذلك يمكنك أن تقول "نصف أسرع ومرتين بشكل ملحوظ". إذا كنت تفكر في شراء MX-5 في المستقبل أو تمتلك واحدة بالفعل، فمن المؤكد أن Aimgain هي نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بجعل السيارة متميزة عن طراز الإنتاج. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!
ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه لامبورغيني أفينتادور جي تي أو حتى لكزس RC350/300h F-SPORT من إذا كنت ترغب في رؤية Aimgain، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة أدناه!
(الصور: الهدف)
هذه هي التفاصيل حول Widebody MX-5:
- مجموعة الجسم العريض Aimgain GT (حواجز مشاعل في كل مكان، وتنانير جانبية
شفة سبويلر كبيرة في الأمام، وجناح خلفي على شكل ذيل البطة، ومشتت هواء، وملحقات للمصدات) - إطارات كبيرة من الألومنيوم بلون السيارة (حوالي 18 بوصة)
- الخفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي - لا تزال المعلومات معلقة)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
- نظام العادم الرياضي
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية:
ألفاروميو، ألبينا، أودي، بي إم دبليو، كاديلاك، شيفروليه، كرايسلر، سيتروين، داسيا، دايو، دودج، فيات، فورد، هوندا، هيونداي، إنفينيتي، إيسوزو، جاكوار، جيب، كيا، لانسيا، لاندروفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين.
استمتع بالتصفح!
