و لامبورغيني أوروس بيرفورمانتي إسينزا إس سي في 12 وحتى في سلسلة الإنتاج، تبرز كسيارة رياضية متعددة الأغراض (SUV) غير عادية ترتقي بالرغبة في التفرد والتفرد إلى مستوى جديد تمامًا. السيارة النادرة للغاية، منها فقط تم بناء 40 قطعة كانت في الأصل لأصحاب فقط إسينزا SCV12 هايبر كار متاح. عميل من فيرينجن ستاتنومع ذلك، قرر واحد من ستة فقط أن سيارة أوروس الخاصة به بحاجة إلى أن تكون أكثر تميزًا. وجد الحل عند الموالف آر دي بي لوس أنجلوس، وهي شركة مقرها هوليوود متخصصة في تحويل السيارات الفاخرة والسيارات الخارقة. تتضمن تعديلات الضبط أ Satin PPF (فيلم حماية الطلاء) احباط على الطلاء، هيكل السيارة منخفض بشكل ملحوظ، عالم أعلى صوتًا نظام العادم الرياضي كابريستو، إعادة التصويت ECU (بالعامية تسمى ضبط الرقاقة) وتم أيضًا تكييف برنامج الإرسال.
هيئة واسعة أوروس جوهر SCV12
ولكن هذا ليس كافيا. واصلنا التحول إلى الدراجات الكبيرة للغاية مقاس 24 بوصة من Designwerks الحافات مزورة ومن الواضح أن الترقية الأكثر شمولاً هي الترقية الواسعة للغاية مجموعة الديناميكية الهوائية من الكربون 1016 Industries في كل مكان. تم إعادة تصميم المظهر بشكل أساسي. مع تعديل شفة سبويلر أمامية مخصصة وواحدة منقحة غطاء محرك السيارة يقدم الإيطالي نفسه في شكل جديد. أيضا التنانير الجانبية و الناشر الخلفي تم تعديلها وتكييفها بشكل طفيف. وبطبيعة الحال، فإنها توفر أيضًا امتدادًا ملفتًا للنظر بشكل خاص حاجز مشاعلمما يجعل عرض Urus يصل إلى 12 سم بشكل مثير للإعجاب.
1 من 1 تحويل Essenza SCV12
وفقًا لمعلوماتنا، فإن RDB هو LA Lamborhini أوروس بيرفورمانتي إسينزا إس سي في 12 المثال الوحيد في العالم مع واحد طقم واسع الجسم. يؤكد SCV12 على دور لامبورغيني كشركة مصنعة رائدة لسيارات الدفع الرباعي عالية الأداء، مع استمرار Urus في كونها الطراز الأكثر مبيعًا للشركة، مع أكثر من عام 2023 6.000 مركبة. يكاد يتبع ذلك 4.000 هوراكان والأخيرة 12 نسخة من أفينتادور التي تم بناؤها على الإطلاق. ال أوروس Performante جوهر SCV12 لا يمثل ذلك قدرة لامبورجيني على التكيف الفردي فحسب، بل يمثل أيضًا الأداء المتميز والتصميم الفريد الذي يجعل سيارات لامبورجيني معروفة في جميع أنحاء العالم. بغض النظر عن مع أو بدون ضبط!
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
جريئة باللون الأرجواني: سيارة رولز رويس كولينان وايد بودي المعدلة من RDB LA! |