tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
للحصول على فيديو مثير للشركة المصنعة، تم تحويل مصنع تجميع فورد في كرايوفا، رومانيا، حيث تخرج السيارة المنتجة محليًا رقم مليون من خط التجميع اليوم، إلى مسار رالي مذهل. يُظهر الفيديو المليء بالإثارة للمرة الأولى النسخة المنافسة من سيارة M-Sport Ford Puma Rally1 الجديدة، والتي يقودها سائق WRT أدريان فورمو من خلال انحناءات تم تطويرها خصيصًا من قبل مهندسي فورد. بالإضافة إلى ذلك، شارك العديد من موظفي فورد في إحياء روبوتات التجميع في الفيلم، وظهر العديد منهم أيضًا كممثلين.
2022 فورد بوما رالي 1
تعد سيارة M-Sport Ford Puma Rally1، التي لم يتم عرضها سابقًا إلا في شكل نموذج أولي في مهرجان جودوود للسرعة العام الماضي في بريطانيا العظمى، بمثابة علامة فارقة لفورد على طريق رياضة السيارات الكهربائية. باعتبارها أول سيارة سباق هجينة من الشركة المصنعة، ستظهر سيارة Ford Puma Rally1 لأول مرة في المنافسة الدولية في يناير 2022 في افتتاح موسم بطولة العالم للراليات (WRC) التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات في مونتي كارلو.
قال جو باين، رئيس فورد رومانيا ومصنع كرايوفا: "يسعدني أن سيارة M-Sport Ford Puma Rally1 - سيارة الرالي العالمية لعام 2022 - تجذب انتباه الجمهور إلى موقعنا في نفس الوقت الذي نحتفل فيه بمركبتنا المليون التي تم إنتاجها". مدير . "لقد كان من دواعي سروري أن أكون جزءًا من هذا المشروع وأن أرحب بفريق M-Sport وأدريان فورمو في كرايوفا حيث قمنا بتحويل مصنعنا إلى موقع تصوير فيلم حقيقي لبضعة أيام."
"أحد الأشياء اللطيفة في هذا الفيديو هو التعاون بين عمال المصنع في كرايوفا وطاقم الفيلم. قال ستيفن باركر، المدير الإبداعي لشركة Chrome Productions: "ما يبرز هو الجهد الكبير الذي بذله الفريق الذي عمل بلا كلل لتحقيق الرؤية وإكمال التصوير الطموح بشكل لا يصدق في ثلاثة أيام فقط".
حقبة جديدة ومكهربة في الرالي
تسير سيارة M-Sport Ford Puma Rally1 الجديدة على خطى سيارة السباق Ford Fiesta WRC الناجحة، والتي فازت بثلاثة ألقاب في WRC بعد إطلاقها في عام 2017. باعتبارها أول سيارة منافسة كهربائية من الشركة المصنعة، تتميز سيارة M-Sport Ford Puma Rally1 بمحرك هجين من الجيل التالي يستعيد طاقة الكبح ويخزنها في بطارية بقوة 3,9 كيلووات في الساعة لتشغيل محرك البنزين EcoBoost سعة 1,6 لتر المزود بشاحن توربيني ليتم استكماله بتعزيزات إضافية. من محرك كهربائي 100 كيلو واط.
"ما هي أفضل طريقة للتعرف على عمل M-Sport وFord في تطوير Puma Hybrid Rally1 من خلال عرض السيارة في موطن إنتاج Puma؟ وقال ريتشارد ميلنر، مدير فريق M-Sport Ford World Rally: "في اللحظة التي سمعنا فيها عن هذا المشروع المثير، أدركنا أنه يتعين علينا تحقيقه". "على الرغم من أنه كان من الصعب إدراج جلسة تصوير مدتها ثلاثة أيام في جدولنا الزمني، إلا أننا، بمساعدة فريق عمل كرايوفا، تمكنا من إنشاء مقطع فيديو يجب مشاهدته يبشر بعصر جديد مكهرب لفورد في بطولة العالم للراليات."
بفضل نظام الدفع الهجين، يمكن لسيارة M-Sport Ford Puma Rally1 أيضًا التحكم في طرق محددة مثل المتنزهات أو المناطق الداخلية في المدينة كهربائيًا بحتًا إذا لزم الأمر. يمكن شحن البطارية باستخدام مصدر طاقة خارجي في نقاط الخدمة المخصصة، حيث يستغرق الشحن حوالي 25 دقيقة. يتم تبريد النظام الهجين الذي يبلغ وزنه 95 كيلوجرامًا بالسائل والهواء ويتم وضعه في هيكل أكثر استقرارًا لتحمل قوى الطرد المركزي العالية والتأثير الميكانيكي في حالة وقوع حادث.
تستخدم السيارة الأساسية، وهي سيارة فورد بوما القياسية، محرك هجين EcoBoost سعة 1,0 لتر مع تقنية هجينة خفيفة بقوة 48 فولت لزيادة كفاءة استهلاك الوقود ومتعة القيادة. يستعيد مولد التشغيل المدمج الطاقة لشحن بطارية ليثيوم أيون التي توفر دعمًا للطاقة للمحرك - والذي يمكنه توفير الوقود أو زيادة الأداء اعتمادًا على سيناريو القيادة.
كشركة، تلتزم فورد بتزويد أسطول سياراتها بالكامل بالكهرباء وأعلنت في بداية العام أن جميع سلاسل السيارات في أوروبا ستكون متاحة كمتغيرات كهربائية بالكامل أو نماذج هجينة تعمل بالكهرباء بحلول منتصف عام 2026. سيتم التحول الكامل إلى المحركات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2030.
كرايوفا تحتفل بإنتاج مليون سيارة
بالإضافة إلى الكشف عن سيارة المنافسة Puma Rally1، أعلنت فورد رسميًا اليوم أيضًا أن السيارة رقم مليون التي سيتم طرحها من خط التجميع في كرايوفا هي سيارة Ford Puma ST-Line ذات اللون الخارجي الأزرق في جزيرة الصحراء، والمزودة بمحرك بقوة 114 كيلووات (155 كيلووات). HP) محرك EcoBoost الهجين القوي. وصلت فورد إلى علامة الإنتاج هذه بعد اثني عشر عامًا من إنتاج سيارتها الأولى في رومانيا في عام 2009. تم تصنيع شاحنة Ford Transit Connect المدمجة في البداية في موقع كرايوفا، بالإضافة إلى طرازي الدفع الرباعي المبتكرين Ford B-MAX وFord EcoSport، قبل أن يبدأ إنتاج Puma في عام 2019.
في وقت سابق من هذا العام، أعلنت شركة فورد أنها ستستثمر 300 مليون دولار لبناء مركبة تجارية خفيفة جديدة في مصنع تجميع كرايوفا في رومانيا في عام 2023، بما في ذلك نسخة كهربائية بالكامل من المقرر ظهورها لأول مرة في عام 2024. وستكون أول سيارة كهربائية بالكامل يتم إنتاجها سيتم بناؤها في رومانيا. وسيؤدي هذا التمويل إلى رفع إجمالي استثمارات فورد في عمليات التصنيع في رومانيا إلى ما يقرب من 2008 مليار دولار منذ استحواذها على مصنع كرايوفا في عام 600. تم تركيب أكثر من 6.000 روبوت لتحسين الكفاءة والجودة في محلات الهيكل والختم والطلاء والهيكل. يعمل حوالي XNUMX شخص في منشأة تجميع السيارات والمحركات المتطورة التابعة لشركة Ford في رومانيا.
تم إنتاج فيلم "Ford Puma Hybrid Rally1 Gatecrashes the Party" بواسطة شركة Chrome Productions. تم التصوير في ظل ظروف خاضعة للرقابة على طرق مغلقة مع سائقين محترفين. لا تحاول تقليد أو إعادة تمثيل الأعمال المثيرة المعروضة. قم دائمًا بالقيادة بمسؤولية واتبع دائمًا لوائح المرور المعمول بها.
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل شيء يتعلق بالمركبات من Ford Tuner ام سبورت؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
تعاون M-Sport وFord: Ford Puma Rally1 Hybrid
|
Ford M-Sport تبدأ رالي كأس العالم في كاتالونيا مع WRC Fiesta!
|
M-Sport تحول سيارة فيات باندا إلى نجمة رالي ذات جسم عريض!
|
2022 فورد بوما رالي 1
مصدر الصورة + الفيديو: فورد/ كروم للإنتاج
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
