السبت 25 مايو 2024
القائمة

وداعاً إيكيا - فولفو V50 مع طقم الجسم العريض والضبط الفائق!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 11:20 صباحًا

وداعاً إيكيا - فولفو V50 مع طقم الجسم العريض والضبط الفائق!

الصور من موقع fastcar.co.uk

يعد فولفو V50 أحد النماذج الأقل ارتباطًا بمصطلح ضبط السيارة. من فولفو كما التحرير والسرد نمط الحياة على الرغم من أنه تم وصفها بأنها ذات طابع إسكندنافي، إلا أنها لم تكن قادرة على ترسيخ نفسها في فئة السيارات المدمجة المتميزة، ولهذا السبب نادرًا ما يتم مواجهتها، على الأقل على الطرق الألمانية. ربما يكون هذا نادرًا نسخة معدلة سلسلة الطرازات، والتي تُستخدم غالبًا كمفجرات بامبرز وناقلات إيكيا، والتي لا يعلق عملاؤها في معظم الحالات أي أهمية على تغيير مظهر سيارتهم. اليد على القلب: متى كانت آخر مرة رأيت فيها سيارة فولفو V50 معدلة؟ أنت لا تعرف؟ هذا لا يهم، لأننا لا نعرف ما إذا كان هناك مثال آخر تم تعديله بشكل كبير مثل V50، الموجود في... تايلاند يقوم بجولاته ويجذب الانتباه على الفور من خلال أعمال التجديد المذهلة.

أوسع وأعمق وأكثر جرأة.

أول ما يتبادر إلى الذهن في المقدمة هو هذا طقم هيكل "هايبر واجن" مخصص من شركة Garage Unique، التي تقتبس بشكل كبير من تصميم السيارة الرياضية الفائقة Lykan Hypersports، وهي سيارة خارقة من لبنان. كانت سيارة W Motors Lykan Hypersports أول سيارة رياضية خارقة تم تصنيعها في الشرق الأوسط وتم إنتاجها في سلسلة صغيرة بين عامي 2013 و2016. هذا رائع طقم الجسم من Garage Unique، وهي شركة ضبط من بانكوك، تايلاند، لا تتمتع بتصميم أمامي متطرف فحسب، بل تتمتع أيضًا بتصميم هائل نظرة واسعة النطاق وكذلك المختلفة أجزاء الكربونمما يمنح سيارة ستيشن واغن العائلية أسلوبًا مميزًا. التنانير الجانبية, جناح السقف إضافة إلى الناشر الخلفي بالطبع مصنوعة أيضًا من ألياف الكربون لتظل وفية لأسلوب الكربون. تتدحرج عربة المحطة المتطورة مقاس 18 بوصة من الألومنيوم من Work مع اسم الموديل ماستر س1، على ال إطارات تويو R888 بصيغة 225/40 في الأمام و265/35 في المحور الخلفي.

وداعاً إيكيا - فولفو V50 مع طقم الجسم العريض والضبط الفائق!

إنهم يعيشون خلف الحافات أقراص الفرامل بريمبو واحد ميتسوبيشي إيفو الثامن، والتي يبلغ قطرها على المحور الأمامي 330 ملموعلى المحور الخلفي 320mm امتلاك. أ. يوفر العمق اللازم تعليق Airride من Hop-Up Airsus، مما يدفع V50 إلى مسافة قريبة جدًا من الأسفلت بمجرد ضبطه على الصفر. تم تجهيز V50 بهذه الطريقة، مما يجعلها تبدو بمظهر جيد بشكل طبيعي ليس فقط في موقف السيارات الخاص بأقرب متجر ايكيا، ولكن أيضًا في أي اجتماع ضبط خاص بالعلامة التجارية.

كما تم إجراء بعض التعديلات على الداخل.

من أجل خلق تجربة قيادة رياضية، قام المولف بذلك مقاعد رياضية ريكارو CL7 المثبتة، والتي تقوم عادةً بعملها في طراز Type R من هوندا. وعلاوة على ذلك، كانت هناك أيضا إعلانات فياير ووحدة تحكم لذلك هيكل هوائي مثبتة في الكونسول الوسطي.

وداعاً إيكيا - فولفو V50 مع طقم الجسم العريض والضبط الفائق!

محرك البنزين سعة 2 لتر الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي يقوم حاليًا (لا يزال) بعمله.

لا تزال سيارة فولفو V50 الاستثنائية تقوم بذلك حاليًا محرك بنزين سعة 2 لتر بسحب طبيعي بقوة 145 حصان و185 نيوتن متر الحد الأقصى لعزم الدوران يقوم بعمله. ولكن من المخطط بحزم أن أ Turbokit لتوفير المزيد من القوة تحت غطاء محرك السيارة. أ المبرد تم تثبيته بالفعل كخطوة أولى في عملية تحويل التوربو، لكن للأسف ليس لدينا معلومات حول موعد تركيب التوربو. بالطبع هناك أيضا لا معلومات حول مدى أداء السيارة بمجرد الانتهاء من التعديلات على مجموعة القيادة. يتم نقل الطاقة عبر أ أوتوماتيكي بست سرعات عوف يموت العجلات الأماميةووفقا لبحثنا، لا ينبغي أن يتغير شيء.

وداعاً إيكيا - فولفو V50 مع طقم الجسم العريض والضبط الفائق!

استنتاجنا حول فولفو V50:

وأخيراً سيارة تبرز من بين الحشود وتظهر شخصيتك كل طراز سيارة يمكن تعديلها وتحسينها إذا كانت لديك الأفكار الصحيحة. في رأينا، يجب على بعض المولفين اتباع هذه الفلسفة من أجل جلب المزيد من الألوان إلى مشهد الضبط. إذا أعجبك الطراز V50 الاستثنائي، فيمكنك النقر على معرض الصور الخاص بنا في نهاية المقال. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

وداعاً إيكيا - فولفو V50 مع طقم الجسم العريض والضبط الفائق!

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بعلامة فولفو التجارية؟ ثم المقتطف التالي مع سيارات فولفو الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.

رستومود فولفو P1800 كوبيه بقوة 419 حصان أربع سلندر!

وداعاً إيكيا - فولفو V50 مع طقم الجسم العريض والضبط الفائق!

مركبات حماية خاصة تعتمد على فولفو XC60 وXC90!

وداعاً إيكيا - فولفو V50 مع طقم الجسم العريض والضبط الفائق!

Heico Sportiv تعرض الأجزاء الضبطية الأولى لـ Polestar 2!

وداعاً إيكيا - فولفو V50 مع طقم الجسم العريض والضبط الفائق!

فولفو V50 مع طقم الجسم العريض والضبط الشديد!

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ