tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 11:03 صباحًا
ومن المرجح أن يكون الجيل الثامن أحد الأجيال الأخيرة من سيارة جولف GTI التقليدية المزودة بمحرك احتراق، حيث ترغب مجموعة فولكس فاجن في التركيز بشكل كامل على التنقل الكهربائي. بل إنه من المشكوك فيه كم من الوقت ستبقى سيارة جولف في مجموعة طرازات فولكس فاجن، لأن تسميات السيارات الكهربائية تبدأ دائمًا بـ الهوية. ومن حيث الشعبية، اضطرت سيارة فولكس فاجن جولف إلى إفساح المجال لشقيقها من سيارات الدفع الرباعي T-Roc لأول مرة، والذي تم بيعه بالفعل بشكل متكرر في ألمانيا هذا العام أكثر من طراز الهاتشباك الأسطوري. ولكن من المؤكد أن هذا ليس بمثابة نجاح كبير للجولف، حيث أن لديها ببساطة الكثير من المعجبين في جميع أنحاء العالم وهي جزء لا غنى عنه في مشهد الضبط، خاصة كنموذج GTI.
أسود، رقيق وأنيق!
فقط تخيل لو لم يكن هناك المزيد من سيارات GTI المضبوطة. سيكون مشهد السيارة أقل جاذبية! اليوم نقدم لك واحدة جولف 8 GTI من قبل، وهو موطنه الأصلي الصين، ومن ورشة كانغ وتشو للأداء تم تعديلها بشكل أنيق وسري. هناك العديد من الكليشيهات حول طرازات Golf GTI المعدلة، والتي غالبًا ما يتم التنديد بها على أنها متاجر للهوايات، لكن سيارة GTI السوداء هذه لا تؤكد هذه التحيزات. مع جوانب سرية فواصل أمامية من ماكستون ديزاين مجهزة، وغير واضحة جناح السقفوالتي تأتي من نفس الشركة، تبدو سيارة GTI احترافية.
النظرية القائلة بوجود واحد في كل مكان في الوقت الحاضر هيكل هوائي ينتمي إليها، والمركبة تدحض ذلك أيضا نظام تعليق كويل أوفر KW DDC يتم تثبيته مع التحكم الإلكتروني في المثبط، والذي يدفع فولفسبورج أقرب قليلاً إلى الأسفلت، لكنه لا يحوله إلى آلة طحن الأسفلت. إنها تؤكد على الانطباع البصري الدقيق جنوط رايز TE37، والتي تأتي في شكل 18 بوصة، وبشكلها النجمي المكون من ستة أذرع، ولمسة نهائية سوداء لامعة وحلقة حمراء، تعد تطابقًا مثاليًا لولاية ساكسونيا السفلى الرياضية. على الحافات كانت إطارات ميشلان في شكل 225/40 R18 مثبتة في الأمام والخلف، والتي تهدف إلى منح جولف سلوك القيادة الديناميكي.
من أجل الوصول إلى نقطة توقف آمنة حتى عند السرعات العالية، هناك أيضًا واحدة نظام الفرامل بريمبو في السيارة، والتي تخلق ملاقط المكابح المطلية باللون الأحمر دفقة لطيفة من الألوان على سيارة GTI ذات اللون الأسود بالكامل تقريبًا. زوج لهجات حمراء ومع ذلك، فقد تم تركيبها بعيدًا عن مساميك الفرامل لتخفيف التصميم قليلاً. وهذا يشمل، على سبيل المثال، عمودي شريط أحمر على الباب الخلفي.
محرك بنزين تيربو سعة 2 لتر بقوة 300 حصان
تم تطوير محرك EA-888 القياسي لسيارة GTI باستخدام على chiptuning و نظام العادم الرياضي من أبريل إلى ضخم 300 PS زيادة. وهذا يعني أنه من المرجح أن يكون الأداء أفضل بكثير من نموذج الإنتاج. لسوء الحظ، لا نعرف أي علبة تروس مثبتة في السيارة، ولكن على أي حال يتم تشغيل العجلات الأمامية فقط.
لنا Fazit لسيارة فولكس فاجن جولف 8 جي تي آي:
احترام المستقبلون من أداء كانغ وتشولأن السيارة ناجحة بصريا. إذا أعجبتك أيضًا سيارة GTI، فنحن نرحب بك للنقر على معرض الصور المرفق بالمقال. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بمركبات العلامة التجارية؟ فولكس فاجن؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
نوابض H&R الملولبة لـ VW Bus T6.1 California
|
بيت متنقل سريع: عربة VW T3 بمحرك بوكسر!
|
329 حصانًا بفضل ضبط المرحلة الثالثة في سيارة فولكس فاجن بولو جي تي آي!
|
VW Golf VIII GTI على حواف Rays بقوة 300 حصان من ورشة الأداء Kang & Zhou!
مصدر الصورة: موالف / نوفولو
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
