الآن هناك لعبة غولف R من كما متنوع (2021). تريد شركة فولكس فاجن أيضًا إطلاق سيارة R كعربة ستيشن اعتبارًا من منتصف أغسطس 2021. - الطول 4,63 متر البديل R البديل عن الطراز ذو الخمسة أبواب يثير الإعجاب بصندوق كبير يتسع ما بين 611 و1.642 لترًا مع طي المقاعد الخلفية للأسفل. ويمكن أيضًا تجهيز عربة المحطة القوية بواحدة اختياريًا مقطورة عقبة يمكن أن تكون مجهزة لحمل الشد من 1,9 طن. وكان هذا هو الحال مع السلف ليس. والباقي يختلف قليلا فقط عن أخيه الأصغر. ومع ذلك، وهذا ينطبق أيضا على الأداء. إن R Variant ليس أقل رياضية من نسخة الجسم القصير. بعد كل شيء، فهو يحتوي على نفس مجموعة محركات الأقراص المثبتة وبالتالي فهو على نفس مستوى Arteon R شوتنج بريك. فقط حوالي 10.000 يورو أرخص. الأداء الجيد يجعل من الممكن إخراج 320 حصانًا و420 نيوتن متر من 2.100 دورة في الدقيقة بفضل التكنولوجيا المعروفة بالفعل لجيل Evo 4 الجديد من محرك البنزين التوربيني سعة 2.0 لتر.
4,9 ثانية إلى 100 كم / ساعة في البديل
وبالإضافة إلى ذلك، هناك المعروفة ناقل حركة ثنائي القابض DSG بسبع سرعات وبالطبع ذلك 4Motion الدفع الرباعي مع نظام توجيه عزم الدوران (يوزع قوة الدفع بين المحورين الأمامي والخلفي، وبين العجلتين الخلفيتين ويمكن أن يمنح 100% من قوة الدفع الخلفي لعجلة واحدة). بالاشتراك مع واحد الوزن الفارغ 1.630 كجم يزأر طراز Golf R Variant 4,9 ثانية حتى 100 كم / ساعة (خمسة أبواب 4,7) ويخلق مناطق مغلقة إلكترونيا دون أي مشكلة 250 كم / ساعة عظيم. وحتى ذلك حزمة الأداء R يمكنك طلب عربة المحطة. فهو يزيد من السرعة القصوى 270 كم / ساعة ولديه وضع "نوربورغرينغ". مع تنسيق أفضل خاصة لدورة إيفل. وبالنظر إلى أن الطراز ذو الخمسة أبواب قد وصل إلى علامة 50.000 يورو تقريبًا، فمن المرجح أن يتجاوز R Variant هذا السعر. لقد قمنا بإدراج جميع التفاصيل المهمة حول عربة محطة الطاقة المدمجة أدناه. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
VW Golf 8 R Variant (MK8) بالتفصيل:
- بصريات: مصدات خاصة، شريط LED أزرق بين المصابيح الأمامية، نظام عادم مزدوج الأنابيب، جناح على حافة السقف مع زعانف، ناشر هواء، شعارات R
- Leistung: قوة 320 حصانًا و420 نيوتن متر من عزم الدوران (من 2.100 دورة)
- ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات (تعمل بالكهرباء البحتة باستخدام كعب التبديل)
- توجيه عزم الدوران (دفع رباعي رباعي الحركة)
- برامج القيادة الفردية (الراحة، الرياضة، السباق، الفردية)
- خياري حزمة الأداء R مع وضع الانجراف ووضع "نوربورغرينغ".
- التكيف اختياري نظام التعليق الرياضي DCC مع مخمدات يتم التحكم فيها إلكترونيًا (الهيكل أعمق 20 ملم)
- مدير ديناميكيات القيادة (التحكم في المخمدات، والفرامل، والدفع الرباعي، والمحور الخلفي لتوجيه عزم الدوران، ونظام ESC، وما إلى ذلك)
- التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 4,9 ثانية، والسرعة القصوى 250 أو 270 كلم/ساعة
- نظام الفرامل: أقراص أمامية مقاس 18 بوصة ووعاء مكابح من الألومنيوم وملاقط مكابح مطلية باللون الأزرق
- معيار جنوط 18 بوصة (اختياري مقاس 19 بوصة مع نصف بقع)
- الداخلية: مقاعد رياضية بخياطة متباينة، وديكور أزرق، وجلد نابا (اختياري)، ومقاعد مكيفة (في المجموعة الجلدية)
- ربما نسخة أقوى بقوة 333 حصان (غير مؤكدة)
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بالشركة المصنعة فولكس فاجن؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.
فولكس فاجن جولف 8 آر البديل
320 حصان، DSG بسبع سرعات ودفع رباعي!
تصوير: فولكس فاجن (فولكس فاجن)
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.