tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لقد مر 4 سنوات بالفعل، في 20 أغسطس 2013، عندما أعلنت فيراري في بيان صحفي قصير قبل معرض السيارات الدولي في فرانكفورت أنها ستقدم سيارة فيراري 3 Speciale في 12 أسابيع (في 458 سبتمبر). كان الأساس هو 458 إيطاليا، لكن الطراز Speciale يتميز بمعدات رياضية أكثر. كانت هناك أيضًا بعض الاختلافات من الخارج ولذلك تم تغيير المئزر الأمامي والخلفي، وتم تركيب حواجز هواء صغيرة على الجوانب أمام أقواس العجلات الخلفية، وما إلى ذلك. تم تقليل الكثير من الداخل وبالتالي لا يوجد أي حواجز هوائية في الداخل السجاد، ولكن الكثير من مادة الكربون والكانتارا. لقد أرادوا بالتأكيد تحسين الوزن، وبالتالي انخفض الوزن الفارغ في النهاية إلى 1405 كجم، بينما تمت زيادة قوة المحرك (مع إزاحة مماثلة تبلغ 4,5 لتر) إلى 445 كيلووات (605 حصان). ويبلغ إنتاج اللتر 99 كيلووات/لتر، وهو أمر واضح بالفعل. وكانت النتيجة أن تم تقليل وقت الدورة على مسار الاختبار الداخلي في فيورانو إلى 1:23.5 دقيقة. ومن أبرز ما يميز السيارة Speciale هو أول نظام للتحكم في زاوية الانجراف في العالم والذي جعلها سيارة إنتاجية. يتم التحكم في الأمر برمته باستخدام نظام التحكم في زاوية الانزلاق الجانبي (SSC)، والذي، من خلال تقييم زاوية التوجيه وزاوية الانجراف وموضع دواسة الوقود وعوامل أخرى، يكتشف ما إذا كان السائق يريد الإفراط في التوجيه عند مخرج الزاوية أم لا.
يقوم النظام بعد ذلك بتنظيم حالة القيادة على الرغم من تنشيط نظام ESP. ميزات حصرية لسيارة حصرية حقا! ولكن قبل ساعات قليلة، أعلن فريق RACE أنه يمكن أن يكون أكثر حصرية! جنوب أفريقيا. لقد قاموا بتجهيز سيارة 458 Speciale بمجموعة من الديناميكيات الهوائية الكربونية من Novitec والتي تؤكد مرة أخرى على السمات الرياضية الأساسية للجسم. تشتمل المكونات على فاصل أمامي دقيق على المصد الأمامي، ومدخل هواء لغطاء المحرك، وعتبات جانبية، ومشتت خلفي، وجناح خلفي ثابت. كان هناك أيضًا رقائق معدنية على شكل خطين أسودين فوق السيارة وتم تغطية الطلاء بالكامل بطبقة حماية الطلاء XPEL (حماية الرقائق الحجرية). سباق! تمكنت جنوب أفريقيا من جعل السيارة Speciale الحصرية أكثر حصرية. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات على 458، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: سباق! جنوب أفريقيا)
هذه هي التغييرات على فيراري 458 Speciale:
- طقم الديناميكيات الهوائية الكربونية من Novitec (فاصل أمامي على المصد الأمامي، مدخل هواء لغطاء المحرك، تنانير جانبية، ناشر خلفي، جناح خلفي ثابت)
- خطين أسودين على طول السيارة
- فيلم حماية الطلاء XPEL (حماية رقاقة الحجر).
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. وأيضا من السباق! جنوب أفريقيا لدينا عدد قليل من المركبات الأخرى، وفيما يلي مقتطف صغير:
|
متحفظ – سباق! جنوب أفريقيا تقوم بتعديل سيارة مرسيدس S65 AMG
|
مرسيدس بنز G63 AMG على عجلات Vorsteiner V-FF 107
|
فورد موستانج GT 5.0 مع نظام عادم بورلا الرياضي من Race!  |
طقم الجسم والرقائق من نوفيتيك
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
