tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2016 الساعة 07:42 صباحًا
لقد نشر الفريق المحيط بالموالف Kuhl Racing للتو مشروعًا جديدًا. تم اعتبار نيسان جي تي آر كأساس. وبعد عملية الضبط التي خضعت لها السيارة، أصبحت نيسان GT-R الآن أكثر إثارة وفردية من النسخة الإنتاجية، وسيتم تقديمها رسميًا في معرض سما للسيارات 2015 القادم. بصريا، يعتمد الأمر برمته على ما هو معروف بالفعل مجموعة نيسان GT-R ذات الجسم العريض والذي قدمناه لكم في شهر يوليو. إذا كنت أيضًا المالك الفخور لسيارة Nissan GT-R، فيجب أن يكون Kuhl Racing نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بجعل السيارة متميزة عن الآخرين. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على نيسان GT-R، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كما هو الحال دائمًا، قمنا بتلخيص ما نعرفه لك أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك.
(الصور: سباق كول)
وهذه تفاصيل عن السيارة:
- طقم هيكل كامل (مصدات أمامية وخلفية جديدة، مصدات جديدة وعتبات جانبية، قسم أمامي أوسع بمقدار 50 مم على كل جانب، خلفي 70 مم على كل جانب، جناح خلفي GT معقوفة، ناشر كبير)
- عجلات إيموشن CR2P مقاس 20 بوصة
- نظام التعليق الهوائي (Airride)
- طلاء كامل باللون الأحمر المعدني
- خفض (نظام التعليق الهوائي (Airride)
- النوافذ المظلمة في كل مكان
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
- ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)
- الفرجار الذهب
لدينا أيضًا فيديو عن الكروم Nissan GT-R من المعرض online.
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.
