السبت 4 مايو 2024
القائمة

ESTESO: نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من شركة Creative Bespoke

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 11 أكتوبر 2022 الساعة 08:40 صباحًا

ESTESO: نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من شركة Creative Bespoke

في سبتمبر من هذا العام، كان للموالف NOVITEC وحشيته إستيسو لامبورغيني أوروس المقدمة للجمهور العالمي. وحش مع سمين حاجز مشاعل في كل مكان، تم تغيير المآزر بالكامل وزيادة الأداء على ثلاث مراحل إلى ما لا يقل عن 782 حصانًا وعزم دوران مجنون يبلغ 1.032 نيوتن متر. بالإضافة إلى طقم مقاس 23 بوصة الحافات مزورة من Vossen Wheels المتوفرة بـ 72 لونًا ولونًا منخفضًا بالإضافة إلى بعض الأشياء الجيدة الأخرى الأصغر حجمًا. والنتيجة هي على الأرجح سيارة الدفع الرباعي الأكثر رياضية على الإطلاق! إذا كنت ترغب في الحصول على معدات Novitec "الكاملة" في Urus، فيجب عليك إضافة 60.000 يورو إلى السعر الأساسي الذي لا يقل عن 210.000 يورو. وهذا بالضبط ما فعله صاحب هذا المثال الأزرق الأنيق وقرر أن التكاليف "ضئيلة" نكون.

هناك واحد فقط في الولايات المتحدة الأمريكية

ESTESO: نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من شركة Creative Bespoke

ويمكنك أن تفعل ذلك للموالف الأمريكي الإبداعية مفصل (المسؤول عن التجديد) أعتقد أن هذا هو الطراز الأول والوحيد من طراز Novitec ESTESO Urus الذي تم بناؤه على الإطلاق في الولايات المتحدة الأمريكية. وقد حصلت السيارة على الحزمة الديناميكية الهوائية الكاملة المكونة من 14 قطعة مع مآزر وتمديدات وغطاء محرك ومشتت هواء وجناح سقف، كما تم تركيب عجلات NL23 مقاس 4 بوصة من الشركة المصنعة الأمريكية Vossen Wheels. تم اختيار البديل من بين الأسطح الـ 72 المذكورة أسود لامع مع وحدة قفل مركزية باللون الأصفر لملاقط الفرامل الكبيرة. وكان هناك أيضا واحد واضح خفض وقد تم تعتيم الزجاج الإيطالي في كل مكان. وواحدة مصنوعة يدويا أيضا نظام العادم الرياضي وبطبيعة الحال، لا يمكن أن تكون مفقودة من سيارة المشروع لمعرض SEMA للسيارات 2019.

739 حصان بفضل العادم الرياضي وضبط الرقاقة

ESTESO: نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من شركة Creative Bespoke

لكنهم هنا لم يعتمدوا على النظام من شركة Novitec، بل قاموا بتركيب نظام من التيتانيوم من الشركة المصنعة ريفت ويجمع هذا مع جينتاني على chiptuning. والنتيجة هي قوة مذهلة تبلغ 739 حصانًا (+98 حصانًا)، والتي ينتجها الآن محرك V4 الثنائي سعة 8 لترات بدلاً من 650 حصانًا في المصنع. ومن المفترض أن يؤدي ذلك إلى تقليل التسارع إلى 100 كم/ساعة في حوالي ثلاث ثوانٍ، ومن المحتمل أن تتمكن Urus من التسارع إلى 200 كم/ساعة في أقل من 11 ثانية. بالمناسبة، يقدر برنامج Creative Bespoke تكاليف التحويل بمبلغ جيد قدره 75.000 دولار.

ESTESO: نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من شركة Creative Bespoke

يمكن تفسير الفرق عن مبلغ 60.000 ألف يورو الذي ذكرناه من خلال حقيقة أن شركة Novitec لم تشمل تكاليف الطلاء والتركيب. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد، فسيتم إعلامك على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

الصور: الإبداع حسب الطلب (CB)

ESTESO: نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من شركة Creative Bespoke

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل Creative Bespoke (CB)، إليك مقتطف صغير:

كاديلاك إسكاليد مع طقم هيكل وعجلات مقاس 24 بوصة من Creative Bespoke

ESTESO: نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من شركة Creative Bespoke

منصوري بنتلي كونتيننتال جي تي من شركة التعديل Creative Bespoke

ESTESO: نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من شركة Creative Bespoke

سيارة فيراري F12 المبتكرة حسب الطلب مع طقم هيكل Duke Dynamics

ESTESO: نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من شركة Creative Bespoke

التصميم المسبق لسيارة Tesla Model S P100 D Ludicrous

ESTESO: نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من شركة Creative Bespoke

الجزء السيئ – السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إنفينيتي QX70 ذات الجسم العريض المبتكرة والمفصلة حسب الطلب

ESTESO: نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من شركة Creative Bespoke

رياضي - فيراري 458 إيطاليا من شركة التعديل Creative Bespoke

ESTESO: نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من شركة Creative Bespoke

نوفيتيك لامبورجيني أوروس بقوة 739 حصان من Creative Bespoke

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ