الاثنين 13 مايو 2024
القائمة

مركز عجلات برستيج – مرسيدس C63 AMG الفئة-C

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 13 أكتوبر 2016 الساعة 09:29 صباحًا

لقد اكتشفنا للتو سيارة مرسيدس بنز الفئة C الأنيقة والمعدلة في فريق Prestige Wheel Center من برمنغهام في إنجلترا. بالإضافة إلى العديد من التغييرات الأخرى، فإن التركيز الرئيسي للمولف ينصب بالتأكيد على مجموعة عجلات Vossen Wheels VFS2 الجديدة، والتي تعد من الأصول المطلقة للسيارة مقارنة بالعجلات القياسية، والتي يمكن وصفها بأنها مملة. بالمناسبة، على ذلك مرسيدس بنز C63 AMG BS لقد رأينا بالفعل هذه المجموعة من العجلات، لكن الأبعاد كانت أكبر قليلاً بحوالي 20 بوصة. نحن لا نعرف المواصفات الدقيقة بعد، ولكن بصريًا أميل نحو 19 بوصة للسيارة الحالية.

تصميم رائع

ولم يتم نشر العديد من التفاصيل الأخرى في الواقع، ولكن كما نعلم جميعًا، فإن الصور تقول أكثر من ألف كلمة. ومع ذلك، فقد ألقينا نظرة فاحصة على السيارة وأجرينا مقارنات مع نسخة الإنتاج واكتشفنا تغييرًا أو تغييرين مثل رقائق معدنية زرقاء فاتحة جميلة والكثير من التفاصيل السوداء في كل مكان. ما تعلمناه مباشرة من الموالف وما اكتشفناه بأنفسنا موجود في ملخص صغير أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى، سنكون سعداء إذا أخبرتنا بذلك في "مربع التعليقات" وسنقوم بالطبع بإدراجها في المنشور.

ملحوظة: إذا كنت ترغب في رؤية المزيد من المركبات المزودة بـ VFS2 Vossen Wheels Alu، فما عليك سوى النقر هنا!

(الصور: مركز برستيج للعجلات)

وهذه تفاصيل عن السيارة:

  • عجلات Vossen Wheels VFS2 مصنوعة من البرونز الساتان ويقدر مقاسها بـ 19 بوصة
  • أجنحة جانبية سوداء في الأمام
  • مصبغة سوداء
  • تفاصيل سوداء في كل مكان (المرايا الخارجية، حافة المفسد، السقف، إلخ.)
  • مساميك الفرامل الحمراء
  • رقائق زرقاء فاتحة في كل مكان (مات)
  • لوحات تحمل أسماء سوداء
  • انخفاض غير معروف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي - لا تزال المعلومات معلقة)
  • النوافذ المظلمة في كل مكان
  • ربما زيادة في الأداء من Innotech - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
  • ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ