لعقود من الزمن، كانت هذه السيارة هي المعيار الذي يجب التغلب عليه في فئة السيارات الفاخرة. ال مرسيدس بنز الفئة- S والتي ظهرت لأول مرة في السوق بهذا الاسم في عام 1972 باسم السلسلة 116. وبعد خمسة أجيال، وصلنا إلى طراز W222، الذي بدأ إنتاجه منذ عام 2013 وخضع لعملية تجميل واسعة النطاق منذ ما يزيد قليلاً عن عام (تم تقديمها في معرض شنغهاي للسيارات). الطراز الأعلى على الورق هو S65 AMG L مع محرك بنزين M 279 E 60 AL V12 الذي يدفع السفينة الفاخرة إلى الأمام بقوة 630 حصانًا وعزم دوران 1000 نيوتن متر. ال الأسرع ومع ذلك، فإن البديل هو إصدار AMG S63 4MATIC+، والذي أصبح متاحًا منذ يوليو من العام الماضي ويحتوي على محرك V8 ثنائي التوربو بقوة 612 حصان و900 نيوتن متر من الفئة E الحالية.
إنه لا يترك للمحرك V12 أي فرصة من حيث التسارع وعزم الدوران والاستهلاك، وبالاشتراك مع ناقل الحركة الرياضي SPEEDSHIFT MCT ذو الـ 9 سرعات، يعد حاليًا أسرع طريقة لقيادة الفئة S القياسية. وحتى عملية تجميل ما قبل الوجه بقوة 585 حصانًا V8 تتساوى مع محرك V12 الكبير وما إلى ذلك قليلا من الضبط حتى بسهولة أعلى من مستوى موديل 2017. وقد تم الآن نشر هذه النسخة على الموقع الإلكتروني لـ عجلات فوسن مقدمة ولا يمكننا حجب قطعة المجوهرات هذه عنك. سيارة W222 ذات اللون الأبيض الثلجي مع خفض وحشي ومجموعة عجلات مصممة خصيصًا. إذا تم إبلاغنا بشكل صحيح، فإن لاعب شتوتغارت كان جزءًا من الفريق بيت سيارة ارضي وضع على قدميه.
أي شخص يعرف موالف كاليفورنيا يعرف أنه لا تكاد توجد مركبة في القاعة بدونها تعليق هوائي Airride أوراق. وهذا هو الحال أيضًا مع سيارة S63 AMG، التي يتم دفعها نحو الطريق حتى آخر ملليمتر باستخدام Airride بما في ذلك نظام التحكم Accuair. ومع ذلك، فبضغطة زر واحدة، يمكن رفعها مرة أخرى إلى مستوى قابل للقيادة في أي وقت، بحيث لا تكون هناك قيود كبيرة من حيث الملاءمة اليومية. وبالطبع نود أيضًا أن نذكر مجموعة عجلات Vossen VPS-305 الذهبية من سلسلة Precision. تم تركيبه بما في ذلك إطارات Nitto رفيعة للغاية مقاس 22 بوصة، بالإضافة إلى نظام التعليق الهوائي، مما يضمن اختفاء الحواف المطروقة الدقيقة في الأمام والخلف جزئيًا في قوس العجلة.
إن التغييرات الصغيرة مثل إطار شبكة المبرد المطلي بنفس لون السيارة، والحروف السوداء وإطارات النوافذ أو النوافذ المظلمة بالكامل تكمل المظهر الناجح للفئة S. مركبة مثيرة للإعجاب تُظهر أنه ليس من الضروري وجود مجموعة أدوات الجسم أو الرقائق البراقة لتتميز عن الآخرين. ومع ذلك، ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول الفئة S. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول التغييرات التي لم تكن معروفة لنا من قبل، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: عجلات فوسن ضبط: بيت سيارة ارضي)
هذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة مرسيدس S63 AMG:
- الانخفاض (نظام التعليق الهوائي Airride مع نظام التحكم Accuair - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نوافذ داكنة/ملونة في كل مكان
- حزمة الخط الأسود
- إطار شبكة الرادياتير مطلي بلون الهيكل
- حروف وشارات سوداء
- جنوط Vossen VPS-305 مزورة مقاس 22 بوصة (ذهبي)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى على إطارات Vossen. وفيما يلي مقتطف صغير:
الأعلى - إطارات Vossen VFS-20 مقاس 2 بوصة في سيارة Audi S5 (B9) كوبيه |
مرسيدس S63 AMG مع جنوط Airride و Vossen
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.