رائعة للغاية – مرسيدس الفئة S مع Airride وRotiforms

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 6 ديسمبر 2019 الساعة 05:26 صباحًا

A تعليق هوائي لأداء الجسر الجوي والتي تناسب بدقة المليمتر مجموعة عجلات Rotiform LHR مع حافة نجمة باللون الذهبي. التعديلات التي نعمل عليها على الفور جولف، واحد ميني كوبر أو ربما واحد آخر BMW M4 قادرة على التخيل. من المؤكد أن مثل هذه التغييرات الجذرية غير معتادة تمامًا على سيارة مرسيدس S-Class من النوع W222. ولكن هذا هو بالضبط ما يمتلكه الموالف الصيني الآن رهاب اللايكروفوبيا صنعتها بسيارة مرسيدس S500 والنتيجة جنون مطلق. تم تثبيت واحد هنا تعليق هوائي لأداء الجسر الجوي بضغطة زر واحدة، يتم خفض البطانة الفاخرة إلى آخر ملليمتر باتجاه الطريق، ويتم غرس إطارات الألومنيوم Rotiform LHR الجميلة متعددة الأجزاء مقاس 22 بوصة في قوس العجلة بشكل مثالي تمامًا.

في حين أن جسم S500 مطلي بالكامل باللون الأسود الأنيق، فإن مجموعة العجلات تأتي مع أسرة حافة مصقولة للغاية ونجمة حافة ذهبية. بمجرد خفض نظام التعليق الهوائي، تُغلق شفة الحافة تمامًا مع حواف الرفارف، والتي من ناحية تعد بالطبع متغيرًا متطرفًا، ولكنها من ناحية أخرى تبدو مذهلة ببساطة. حتى هذا واحد حدبة العجلة سلبية للغاية على المحور الخلفي لا يريد أن يبدو مبالغا فيه، كما نعتقد. ولكن هذا يلعب أيضًا دورًا كبيرًا في الأداء الهائل BRABUS مجموعة الديناميكية الهوائية الكربونية. فهو يمنح الفئة S شفة مفسد أنيقة في المقدمة، كما أن شبكة المبرد المغطاة بالكامل باللون الأسود تأتي أيضًا من المعدل في بوتروب.

وينطبق الشيء نفسه على العتبات الرقيقة والناشر الخلفي المذهل بما في ذلك ضوء الضباب الخلفي المركزي المزود بتقنية LED. تم دمج أنابيب العادم على طراز AMG باللون الأسود في الناشر الجديد وتم تجريد الفئة S بشكل عام من أي كروم. بغض النظر عما إذا كانت نجمة مرسيدس في الأمام والخلف، أو إطارات النوافذ أو حتى تفاصيل صغيرة مثل شريط الزخرفة الموجود على الباب الخلفي. كل شيء يلمع باللون الأسود شديد اللمعان ويساهم في المظهر الناجح. بالمناسبة، النوافذ أيضًا سوداء اللون في كل مكان، وفي رأينا، المصابيح الخلفية أيضًا معتمة قليلاً.

لسوء الحظ، لا يمكننا أن نقول في الوقت الحالي ما إذا كان هناك شيء ما قد حدث تحت غطاء المحرك أو ما إذا كانت هناك تغييرات في الداخل. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات في الداخل أو الخارج، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد، فسيتم إعلامك على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(صور: رهاب اللايكروفوبيا وغيرها)

هذه هي التغييرات التي طرأت على مرسيدس S-Class:

• مجموعة عجلات Rotiform LHR مع نجمة حافة باللون الذهبي (22 بوصة)
• تعديل أقواس العجلات الأمامية والخلفية
• الجسم باللون الأسود بالكامل (نجمة مرسيدس في الأمام والخلف، وإطارات النوافذ، وشريط الزخرفة على الباب الخلفي، وما إلى ذلك)
• مجموعة الديناميكيات الهوائية الكربونية من برابوس (شفة المفسد، شبكة المبرد، عتبات السيوف، الناشر الخلفي مع ضوء الضباب الخلفي المركزي وأنابيب العادم على طراز AMG باللون الأسود)
• قد تكون المصابيح الخلفية مظلمة قليلاً
• الانخفاض (نظام التعليق الهوائي Airlift Performance مع حدبة عجلة سلبية للغاية على المحور الخلفي - لا تتوفر معلومات إضافية)
• ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
• ربما نظام عادم رياضي (أو الأغطية فقط)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا المزيد من فئات مرسيدس S من النوع W222، إليك مقتطف صغير:

مثالي - 705 حصانًا و22 بوصة في سيارة مرسيدس S63 AMG W222	Lorinser Mercedes W222 S-Class (Mopf.) على عجلات مقاس 21 بوصة	مرسيدس مايباخ S560 4MATIC (W222) من شركة الموالف Lorinser
أنيقة Vellano VTV Alu على سيارة مرسيدس W222 S-Class	مرسيدس S63 AMG W222 على عجلات SPEC3 Avant Garde	مرسيدس AMG S63 W222 مقابل BMW M760Li G12

مرسيدس الفئة S مع Airride وRotiforms

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.