tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
في IAA Mobility 2023 في ميونيخ، فازت شركة تصنيع السيارات الألمانية مرسيدس بقلوب عشاق رياضة السيارات مع أداء مرسيدس-AMG GT Concept E جعلها تنبض بشكل أسرع. ومع ذلك، لا تكاد توجد أي تفاصيل تقنية تستحق الذكر حول سيارة AMG GT المزودة بالطاقة الكهربائية الإضافية. أولا هذا تصميم: فهو يجمع بين الأسلوب والابتكار. الطلاء، مزيج من اسود و احمر، يجعل السيارة تبدو جيدة بشكل شنيع. وخاصة الأضواء الغامقة في الأمام والخلف. من المحتمل أن يكون الطلاء الأسود العميق في المقدمة بما في ذلك المصابيح الأمامية بعيدًا عن أي طراز من السلسلة، لكنه يبدو رائعًا. من حيث المبدأ، هذا هو المعيار مرسيدس-AMG جي تي (C 192)، والذي عرفناه جميعًا منذ أغسطس، ولكن لا يزال لديه إضافة صغيرة ولكنها حاسمة. أ منفذ شحن على المصد الخلفي.
AMG GT Concept E الأداء
وبصرف النظر عن الفروق الصغيرة المذكورة أعلاه، هناك أيضا واحدة اختيارية الجناح الخلفي ويمكنك أيضًا رؤيتها في الصور نظام مكابح من السيراميك الكربوني مع ملاقط ذهبية، أولئك الذين يقفون وراء السود جنوط ألمنيوم مقاس 21 بوصة باللون الأحمر مقلمة موصول. وجوهر السيارة؟ هذا هو بالطبع واحد توليد القوة. الحقيقة هي أنه كذلك "مكهرب"، مع المعروف محرك توربو ثنائي 4,0 لتر V8 (M 177 DE 40 AL)، وهو أداء E ولكنه يسير جنبًا إلى جنب مع أ محرك كهربائي في الخلف يعمل. على الرغم من أن مرسيدس-AMG التزمت الصمت بشأن أرقام الأداء الدقيقة، إلا أنه يمكن العثور على تكوينات مماثلة في موديلات أخرى، مثل 843 حصانًا في الطراز أداء GT63 S كوبيه E بأربعة أبواب و 802 حصان في أداء S63E، خمن ما سيأتي.
AMG-GT كمركبة كهربائية هجينة
لذلك هناك علامات حذرة على أن الهجين الإضافي (PHEV) سيتفوق على الطراز السابق سلسلة AMG GT السوداء تم تجاوزها، والتي استمدت قوة مذهلة تبلغ 8 حصانًا من محرك V730 غير المكهرب. ولكن، وهذا أ كبيرة ولكن، مع القوة العظيمة تأتي الأشياء العظيمة الوزن. تضيف الكهرباء وزنًا إضافيًا للنظام الهجين الإضافي. قد يكون ذلك عيبًا كبيرًا، خاصة وأن سيارة AMG GT الجديدة أكبر وأثقل بالفعل من سابقتها في نسختها القياسية. وأخيرا كلمة عنه إطلاق. ولا تزال حالة عدم اليقين قائمة. ليس من الواضح بعد متى ستفعل مرسيدس ذلك إصدارات E Performance من AMG GT وعلى إس إل رودستر سوف تجلب إلى السوق. ولكن إذا قمت بجمع كل الأدلة، فمن المحتمل أننا سنرى السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) القوية على الطريق في وقت مبكر من عام 2024.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
|
ثورة في تصميم الهيكل: KW V3 Classic لمرسيدس W124!
|
الفخامة والرقي: MANSORY Mercedes V-Class باسم "إصدار مايباخ"!  |
2024 Mercedes‑AMG GT Concept E PERFORMANCE في معرض IAA 2023!
مصدر الصورة: غير معروف
