tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
حصلت شركة كاترهام، الشركة البريطانية المصنعة للسيارات الرياضية والتي تخضع الآن لملكية يابانية، على أول سيارة لها السيارات الكهربائية تم تقديمها وبالتالي اتخذت خطوة كبيرة نحو مستقبل أخضر. سواء تم تقديمها مؤخرًا مشروع EV السبعة سيدخل في الإنتاج المتسلسل على الطراز المتقشف لمحركات الاحتراق السابقة فتح. وفي نفس الوقت أصبح هذا المشروع الخامس تم الكشف عنها، وهو مفهوم كهربائي آخر يمثل مفاجأة كاملة للعلامة التجارية بمظهرها الحديث غير المعتاد. المشروع الخامس هو أ سيارة كوبيه كهربائية بالكامل، والتي من المحتمل أن يتم إطلاقها في أواخر عام 2025 أو أوائل عام 2026. الكوبيه، التي تم تطويرها من الألف إلى الياء كسيارة كهربائية، هي طفلة كبير المصممين الجديد أنتوني جاناريليوتم إنشاؤه بالتعاون مع شركة هندسية إيطالية شركة Italdesign أدرك.
مشروع كاترهام الخامس
يتم تشغيل المشروع V بواسطة مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالبطارية مع أ 200 kW (272 PS) محرك قوي مدفوع على المحور الخلفي ويجب أن يعمل في أقل من 4,5 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة تسريع وواحد السرعة القصوى 230 كم / ساعة للوصول. فهو يستمد طاقته منك حزمة بطارية ليثيوم أيون بقدرة 55 كيلووات في الساعة مع الإدارة الحرارية المتقدمة، واحد يصل مدى السيارة إلى 400 كيلومتر وفقًا لمعايير WLTP ممكن. شكرا لواحد شاحن سريع بقوة 150 كيلو واط يمكن أن حزمة البطارية في فقط 15 Minuten يمكن شحنها من 20 إلى 80 بالمائة. يؤكد مطورو Project V على فلسفة التصميم البسيطة الخاصة بـ Project V، والتي تتوافق مع خفة الوزن وبساطة السبعة.
مع المطلوب الوزن الصافي 1190 كجم (تكوين 2+1) الهدف هو تحقيقه من خلال استخدام الهيكل ألياف الكربون والمواد المركبة من الألومنيوم يمكن تحقيقه. يؤكد بوب لايشلي، الرئيس التنفيذي لشركة كاترهام كارز، أن المشروع الخامس ليس مجرد مفهوم أو دراسة تصميمية. تم التركيز بشكل كبير على الجدوى الفنية والإنتاجية طوال عملية التطوير بأكملها. يعد كاترهام الكهربائي، بغض النظر عن الشكل والحجم، أمرًا ضروريًا ليخت, فقط و لا تضاهى تقديم تجربة القيادة - هذا هو جوهر الشركة.
المشروع الخامس: أكثر من مجرد دراسة تصميمية
شريطة أن تكون المراحل التالية من التطوير والإمكانيات التقنية إيجابية، يمكن للمشروع الخامس أن يفعل ذلك أواخر عام 2025 أو أوائل عام 2026 تأتي في السوق. يجب أن يكون سعر البيع المستهدف أقل من ذلك 80.000 جنيه استرليني كذبة، وهو ما يتوافق مع السعر الحالي تقريبا 94.000 يورو يتوافق. يوضح كبير المصممين أنتوني جاناريلي أن تصميم Caterham Seven وProject V يهدف إلى البساطة والبساطة. تم تصميم كلاهما ليكون خفيف الوزن وممتعًا للركوب. لذلك يجب أن تكون كل ميزة لأسباب تتعلق بالوزن مبرر للحفاظ على الخفة وتحسين مشاركة الراكب. سيارة العرض لديها واحدة ترتيب الجلوس 2+1ولكن أيضا واحد تكوين 2+2 ممكن.
واحدة تركز على السائق نظام المعلومات والترفيه مع النسخ المتطابق للهاتف الذكي و مجموعة الأدوات الرقمية لعرض أهم المعلومات متاحة أيضا. يتوفر للسائق خيار الاختيار بين أوضاع القيادة حسب الموقف وظروف القيادة "عادي" و"رياضي" اوند "سباق" لاختيار أي منها يقوم بتكييف التوجيه والتسارع بذكاء مع البيئة المعنية. يؤكد الرئيس التنفيذي لايشلي على أن المشروع الخامس هو السبعة لا يحل محل، ولكن يجب أن تكمل. إنها سيارة تجذب قاعدة العملاء الحالية ويمكن أن تجتذب معجبين جدد للعلامة التجارية. ومن خلال استخدام هيكل كوبيه أكثر عملية والاستفادة من مزايا التعبئة والتغليف للسيارة الكهربائية، فهي مثالية للتسوق اليومي والرحلات المدرسية، بالإضافة إلى سباقات السرعة صباح يوم الأحد.
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
شركة كاترهام تستهل عصر الكهرباء: تقديم المشروع الخامس!
تصوير: سيارات كاترهام
