KAMManufaktur Porsche 912C هي سيارة ذات أربع أسطوانات!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 19 ديسمبر 2023 الساعة 06:44 صباحًا

هناك العديد من الشركات التي تقوم بترميم وتعديل سيارات بورش القديمة بحيث يصعب تتبعها. لكن ال مصنع كام يبقى في أذهاننا. تأتي الشركة من بودابست في المجر وليس من ألمانيا أو بريطانيا العظمى أو أمريكا. والفرق الأكبر هو أن التركيز ينصب على الطراز 912 رباعي الأسطوانات بدلاً من شقيقه الأكبر، 911. وقد أظهرت لنا الشركة بالفعل ما يمكن أن تحققه KAMM في سبتمبر 2022 مع النموذج الأولي 912c المُعاد ترميمه. ولكن اعتبارًا من الآن، أصبح المعدل جاهزًا لبدء الإنتاج، والذي يحتوي على بعض الاختلافات عن الإصدار السابق، بما في ذلك قفزة كبيرة في القوة، وحقن الوقود الإلكتروني وخيار هيكل كامل من الكربون.

KAMManufaktur بورش 912C

كان الهدف من طراز 912 القديم، الذي تم بيعه بين عامي 1965 و1969، هو سد الفجوة التي خلفتها 911 لتحل محل 356. ومع ذلك، كانت سيارة 912 تحتوي على ست أسطوانات في الخلف، وبالتالي كانت أكثر تكلفة بكثير. لذلك جلبت بورش 911. لقد جمعت بين هيكل 89 والمحرك البسيط الذي تبلغ سعته 1,6 لتر بقوة 356 حصانًا من 2,0. لكن نسخة كام تم توسيعها إلى 170 لتر ولديها أكثر من ضعف الطاقة. في ذلك الوقت، كان من المفترض أن ينتج النموذج الأولي حوالي 215 حصانًا و187 نيوتن متر من عزم الدوران، لكن ذلك ارتفع الآن إلى 228 حصانًا وXNUMX نيوتن متر.

تتوافق بيانات الأداء تقريبًا مع تلك التي ذكرتها بورشه لسيارة 911 2.4S من عام 1972. لكن جمال 912، وهذا التحويل على وجه الخصوص، يكمن في مقدار الكتلة الأقل التي يجب أن يتحركها المحرك. وتحدد شركة KAMM وزنًا يبلغ 750 كجم فقط، وهو ما يجعل التحويل ثقيلًا بمقدار النصف تقريبًا مثل الطراز الأساسي لـ 911 كاريرا تايب 992. وعلى الرغم من أن المحرك في نظام الراحة أصبح أكثر عدوانية بشكل ملحوظ، فقد تم في الوقت نفسه منح التوجيه مجموعة جديدة 2,5. 1,7 دورات توفر راحة البال. هذا يعني أن الوحدة القديمة ذات الـ XNUMX دورة هي تاريخ. وتقول KAMM أنه تم أيضًا تعديل نسب ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات لتحسين الراحة.

إنها تتجه نحو 400.000 دولار

ومع ذلك، فإن أحد التغييرات الكبيرة الأخرى هو السعر، الذي يبلغ الآن حوالي 360.000 ألف يورو إذا اضطرت KAMM إلى شراء السيارة المانحة. إذا أحضرت 912 معك، فسيكون مبلغ 320.000 يورو "فقط" مستحقًا. في الخريف الماضي، قدر السعر بحوالي 325.000 يورو، بما في ذلك السيارة المانحة. وإذا قررت شراء هيكل من الكربون أو نسخة سباق اختيارية من محرك سعة 2,0 لتر، فمن الممكن أن تصل قيمتها إلى 400.000 ألف يورو تقريبًا.

وفقًا لـ KAMM، على الرغم من التكاليف المرتفعة، لم يتبق سوى وظيفتين مجانيتين للإنتاج لعام 2023. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

البيانات الفنية KAMManufaktur Porsche 912C [الترجمة الآلية]:

جسم:

• سيارة مانحة تم ترميمها بالكامل بجسم وشاسيه معززين
• خيار هيكل السيارة الجزئي أو الكامل من ألياف الكربون
• نوافذ بولي كربونات ليكسان خفيفة الوزن
• معدات الجسم الأصلية
• مرآة سباق KAMM مصنوعة من ألياف الكربون

المحرك:

• محرك 912، 2,0 لتر، 4 أسطوانات JPS مبرد بالهواء 616
• ضغط عالي 10,5
• إعداد سريع للشارع/يوم المسار: XXX HP، السرعة القصوى 7200 دورة في الدقيقة
• تجهيزات مضمار السباق: XXX حصان، السرعة القصوى 8500 دورة في الدقيقة
• حقن الوقود الإلكتروني وأجسام الخانق KAMM
• تبريد KAMM كاربون كاريرا
• نظام العادم KAMM من الفولاذ المقاوم للصدأ أو التيتانيوم - خيار Inconel
• الإشعال الإلكتروني ووحدة التحكم الإلكترونية في سباقات الحياة

نقل:

• 901/2 5 سرعات مع نمط تحول عظم الكلب
• خيار للاستخدام لمسافات طويلة أو نسبة قريبة لاستخدام رياضة السيارات
• ZF تفاضلي محدود الانزلاق
• بورش ألومنيوم، هيدروليكي، قابض السباق
• ذراع نقل الحركة والاتصال KAMM

الشاسيه:

• نظام تعليق المحور الأمامي والخلفي شبه النشط KAMM القائم على الجر: نظام تعليق متعدد المراحل قابل للتعديل إلكترونيًا عبر درجة تناظرية بخمسة أوضاع في قمرة القيادة، تم إعداده مسبقًا من قبل مهندسي KAMM للحصول على سلوك مثالي على الطريق وحلبة السباق.
• نظام مكابح AP Racing مزود بأقراص مهواة وفرامل يد هيدروليكية

اختيار العجلة:

• قفل مركزي 3 قطع (R15 J7)
• 5 مسامير، طراز 917 (R15 J7)، سبيكة ذات مظهر فولاذي (R16 J6)، ثعلب التراث (R15 J6)
• الاختيار بين إطارات الطريق أو إطارات يوكوهاما شبه الملساء

الفراغ الداخلي:

• مقاعد KAMM مصنوعة من ألياف الكربون
• مقعد دلو اختياري على طراز فترة KAMM (غير قابل للتعديل أو شبه قابل للتعديل)
• مقاعد مريحة اختيارية من KAMM
• تكييف الهواء الإلكتروني
• سجادة خفيفة الوزن
• زخرفة داخلية من ألياف الكربون
• صندوق دواسة سباق AP

وسائل الترفيه:

• نظام سماعات مخفي ومضخم صوت نشط ومضخم DSP رقمي مع اتصال Bluetooth

وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ ثم يتم ضبط المقتطف التالي السيارات الشابة والعتيقة بالتأكيد مجرد شيء للتصفح.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

KAMManufaktur Porsche 912C كموديل لحوالي 400 ألف!
تصوير: مصنع كام

tuningblog.eu – حول هذا الموضوع الضبط الكلاسيكي (restomods، Electromods & Co.) نحن دائما نبقيك على اطلاع دائم بمجلتنا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور. وبالطبع أيضًا لجميع المشاركات الأخرى.