مطرقة بخارية - 840 حصان منصوري مرسيدس بنز GLS63 AMG

وقت القراءة 5 دقيقة.

عندما تسمع اسم منصوري، فإن من يعرفونه يعلمون بالفعل أن هذه ليست مجرد مركبة ذات انخفاض طفيف وربما إطارات جديدة من الألومنيوم! عادةً ما يتم تغيير السيارة المحسّنة بواسطة Mansory من الألف إلى الياء وتسمح أيضًا للأداء بالقفز إلى ارتفاعات باهظة في بعض الأحيان. وكان هذا المفهوم بالتحديد هو الذي ضرب سيارة Mercedes-AMG GLS63 (X166) بكامل قوتها. للحصول على وصف تقريبي، ربما يكون هذا صحيحًا إكسسوارات رياضية جديدة وترقيات قوية للأداء وتصميم مثير للجسم ضرب إلى حد كبير الظفر على الرأس. بالطبع الأمر برمته أكثر تعقيدًا من حيث التفاصيل! بأناقة رياضية جديدة، يميز مظهر MANSORY التصميم الجديد لسيارة GLS. ويمكن ملاحظة مداخل الهواء الأكبر حجمًا في المئزر الأمامي الجديد على الفور، والتي، جنبًا إلى جنب مع المصابيح النهارية المدمجة والشفة الأمامية المرئية من ألياف الكربون، تمنح سيارة GLS 63 وجهًا أكثر عدوانية. يوجد أيضًا غطاء محرك ذو وزن محسّن، والذي يشير، مع مداخل الهواء الخاصة به، إلى أن محرك V8 الموجود أسفله ليس قياسيًا على الإطلاق.

شفة سبويلر مع اللوحات الجانبية

ويستمر ذلك مع اتساع مذهل للجناح، مما يزيد العرض بمقدار 25 ملم على المحور الأمامي و40 ملم على المحور الخلفي. إنهم مسؤولون إلى حد كبير عن الانطباع العام الأكثر قوة للتغيير في التصميم ويتناغمون بشكل مثالي مع الشكل القياسي لسيارة GLS. وبطبيعة الحال، تعد التنانير الجانبية الجديدة أيضًا جزءًا من المجموعة وقد تم تصميمها بطريقة تهدئ تدفق الهواء على طول الجوانب وتجعل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تبدو أكثر انخفاضًا وأكثر استطالة. وهناك أيضًا تغييرات في الخلف حيث قامت شركة مانسوري بتركيب جناح سقف خفيف على الباب الخلفي لتقليل قوى الطفو على المحور الخلفي. يتم دمج كل شيء مع مئزر خلفي للناشر يوفر قوة سفلية إضافية ويحتوي على ضوء ضباب خلفي مركزي. وقد تغير شيء ما أيضًا في أقواس العجلات الضخمة، حيث يتم الآن تشغيل إطارات متعددة الأضلاع مقاس 22 بوصة من شركة MANSORY، أو بدلاً من ذلك، تصميم Y23/5 الجديد مقاس 1 بوصة المثبت على سيارة العرض. هذا النوع من الحواف خفيف بشكل خاص لأنه تم تشكيله وتصنيعه خصيصًا لتلبية المتطلبات المتزايدة لسيارات الدفع الرباعي التي تحظى بشعبية كبيرة اليوم.

توصي شركة Mansory بمحاور أمامية وخلفية مقاس 10.5×23 بوصة مع إطارات بصيغة 305/35. ومن أجل وضع العجلات المصنوعة من الألومنيوم بشكل مثالي في قوس العجلة الموسع، يقدم المعدل وحدة خفض لنظام التعليق الهوائي القياسي، مما يخفض مركز ثقل سيارة GLS 63 بما يصل إلى 30 ملم إذا رغبت في ذلك. ليس من الضروري حقًا أن نذكر أن هذا يجعل التعامل أكثر مرونة بشكل ملحوظ والانعطاف بشكل أسرع ممكنًا. ولكن الشيء الأكثر أهمية هو بالتأكيد الوضوح ضبط الأداء التي تبرع بها منصوري إلى GLS. من خلال تركيب كاتم صوت خلفي رياضي، وفلتر هواء رياضي، وبرنامج ضبط الرقائق الداخلي، ينتج محرك V8 لسيارة GLS 63 الآن حوالي 840 حصانًا / 618 كيلووات وعزم دوران هائل يبلغ 1.150 نيوتن متر. وبالمناسبة، يضمن ذلك زيادة السرعة القصوى بحوالي 45 كم/ساعة مقارنة بالمركبة القياسية، مما يضع سيارة GLS تلقائيًا في مصاف الرياضيين المختلفين. في حين أن طراز GLS القياسي بقوة 585 حصانًا وعزم دوران 760 نيوتن متر قادر على التسارع من 4,6 إلى 0 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط، فمن المؤكد أن نسخة مانسوري يمكنها القيام بالأمر كله في أقل من 4 ثوانٍ. قيم مجنونة تمامًا عندما تفكر في نقل عملاق 2.5 طن إلى هنا.

تصميم داخلي راقي عند الطلب

ويمكن أيضًا تحسين التصميم الداخلي بالكامل عند الطلب. ومن أبرز ما يميزها عجلة القيادة الرياضية المعاد تصميمها هندسيًا، والتي تبدو رائعة أيضًا. الميزة الكبرى هي الشكل الجديد، الذي يضمن وضعه بشكل أفضل في اليد مع تمكين جميع الوظائف. وبالتفاصيل، تتم تغطية الستارة بأرقى أنواع الجلود في متجر MANSORY للمفروشات ومجهزة بتطبيقات مصنوعة من الكربون المرئي. المهم هو حقيقة أن المظهر يتناسب تمامًا مع الألوان الأخرى للجلد الداخلي بالكامل. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات على GLS، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: تصميم منصوري)

وهذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة مرسيدس بنز GLS63 AMG X166:

• ساحة أمامية جديدة مزودة بأضواء نهارية مدمجة وشفة أمامية مرئية من الكربون
• غطاء محرك السيارة الأمثل الوزن مع مداخل الهواء
• امتدادات الرفارف (أعرض بمقدار 25 ملم في الأمام و40 ملم في الخلف)
• التنانير الجانبية
• جناح سقف على الباب الخلفي
• الناشر الخلفي ضوء الضباب الخلفي المركزي
• إطارات MANSORY مزورة (نوع متعدد الأضلاع مقاس 22 بوصة، تصميم Y23/5 مقاس 1 بوصة، المحور الأمامي والخلفي مقاس 10.5×23 بوصة مع إطارات بتنسيق 305/35)
• تصميم داخلي مصقول (عجلة قيادة رياضية، تصميم داخلي جلدي كامل، إلخ.)
• الخفض (وحدة الخفض للخفض بما يصل إلى 30 ملم)
• زيادة الأداء إلى حوالي 840 حصانًا / 618 كيلووات و1.150 نيوتن متر - (كاتم صوت خلفي رياضي، فلتر هواء رياضي، برنامج ضبط الرقاقة، السرعة القصوى + 45 كم/ساعة)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من منصوري ديزاين، إليك مقتطف صغير:

لافتة للنظر للغاية – منصوري مازيراتي ليفانتي في معرض جنيف للسيارات

للجناح التنفيذي – منصوري-مرسيدس-بنز الفئة-V (W447)

كرونوس يصبح كرويسوس - مانسوري مرسيدس G500 4×4² جرونوس بلاك ديزرت

أنيقة للغاية وقوية أكثر من 800 حصان

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.