الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

للجناح التنفيذي – منصوري-مرسيدس-بنز الفئة-V (W447)

وقت القراءة 4 دقيقة.

للجناح التنفيذي – منصوري-مرسيدس-بنز الفئة-V (W447)

تعمل شركة Mansory، التي يقع مقرها في بلدية براند البافارية، على تحويل سيارات السيدان الرياضية الفاخرة وسيارات السيدان الفاخرة الأكثر تكلفة إلى سيارات حصرية لمرة واحدة منذ عام 1989. العملاء الأقوياء ماليًا للشركة التي يبلغ عدد أفرادها 200 فرد يأتون الآن من جميع أنحاء العالم. وبمناسبة معرض جنيف للسيارات 2017، تعرض شركة التكرير البافارية أيضًا حلاً لجو عمل أنيق للجناح التنفيذي. بجانب مرسيدس G500 4×4² جرونوس، و بنتلي بينتايجا "الإصدار الأسود"واحد S63 AMG قابلة للتحويل, هؤلاء عنكبوت سيراكيوز، الجديد باناميرا أو حتى النبيلة رولز رويس دون والآن مشروع آخر من الموالف. يتم توفير الأساس لذلك من خلال الجيل الثالث من سلسلة سيارات مرسيدس-بنز الصغيرة. يتم تسويق هذا الطراز، مثل سابقيه، على أنه الفئة V. ومن أجل جعل فئة السيارة هذه جذابة للأفراد، يتم الإعلان أيضًا عن الفئة V من مرسيدس-بنز على أنها "سيارة سيدان ذات سعة كبيرة". يتم تقديم المركبات بشكل قياسي بثلاثة أطوال مختلفة وبقاعدتي عجلات مختلفتين. تم إطلاق الجيل الثالث (سلسلة 447) في السوق في عام 2014.
للجناح التنفيذي – منصوري-مرسيدس-بنز الفئة-V (W447)
وعلى النقيض من الطرازين السابقين، يتم تقديم الطرازات الحالية فقط بمحركات رباعية الأسطوانات تعتمد على الديزل. من هذه السيارة التي بدت غير عادية إلى حد ما للوهلة الأولى، قام مهندسو ومصممو شركة منصوري الآن بإنشاء مقصورة متنقلة من الدرجة الأولى للطريق تشبه السيارة صالة برابوس للأعمال مرسيدس الفئة V نبيل للغاية. يبدأ الأمر بالمظهر الخارجي للـ”الحافلة الصغيرة”. تم دمج مداخل الهواء الموجودة في المئزر الأمامي في وحدة واحدة مع مصابيح LED النهارية. وهذا يعني أنه يتم الجمع بين الجماليات والوظائف في "حافلة" واحدة. توفر الشفة الأمامية وأغطية المرآة لمسة خاصة أخرى. تلقى المئزر الخلفي ناشرًا جديدًا منقحًا، بينما حصل الجزء الخلفي على باب خلفي مُعاد تصميمه مع جناح. تم تقريب الأمر برمته من خلال طلاء أنيق بلونين وعجلات معدنية خفيفة مقاس 19 بوصة. لكن محرك الديزل القياسي تلقى أيضًا ترقية مناسبة. من خلال تحسين وحدة التحكم المتسلسلة، تمكن مهندسو منصوري من تحقيق زيادة في القوة قدرها 39 كيلووات وزيادة عزم الدوران إلى 500 نيوتن متر (قياسي: 140 كيلووات عند 440 نيوتن متر). تبلغ السرعة القصوى للجناح التنفيذي المتنقل الآن 210 كم/ساعة. ومع ذلك، فإن هذا الضبط لن يكون مثاليًا إذا لم تحصل المقصورة الداخلية أيضًا على التحسينات المناسبة.
للجناح التنفيذي – منصوري-مرسيدس-بنز الفئة-V (W447)
في حين تم تجهيز مقصورة السائق بعجلة قيادة رياضية جديدة بوسادة هوائية، ومجاديف نقل الحركة من الكربون، ودواسات من الألومنيوم بالإضافة إلى لوحة عدادات معاد تصميمها ومجموعة مناسبة من سجادات الأرضية، تلقى الجزء الخلفي في مانسوري مستوى من المعدات لا مثيل له حتى من قبل معظم السيارات. شركات الطيران الشهيرة. وما يلفت النظر بشكل خاص هو الكونسول المركزي المصنوع من خشب الأبنوس، والذي يمكن دمج ثلاجة ذات مساحة تخزين مختلفة للزجاجات إذا رغب العميل. يتم تجميع المقعدين المريحين مع وظيفة الاستلقاء حوله. يتم تنظيم جميع وظائف العمل والاسترخاء عبر شاشة تعمل باللمس مثبتة مركزيًا. وتشمل هذه الميزات شبكة WLAN ووظائف الجلوس ونظام التحدث الحر وشاشة المؤتمرات التلفزيونية. إذا لزم الأمر، يمكن تمديد مقعدين إضافيين للمؤتمرات، بحيث يكونان في مواجهة المقاعد المريحة. سيارة في فئة خاصة بها ستحظى بشعبية خاصة في طوابق الأعمال. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات التي تم إجراؤها على الفئة V، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: تصميم منصوري)

هذه هي التغييرات على الفئة V منصوري-مرسيدس-بنز:

  • طقم هيكل من الكربون من MANSORY (ساحة أمامية مع مصابيح LED نهارية وشفة أمامية، ومبيت مرآة، ومشتت هواء، وجناح خلفي،
    جناح السقف)
  • طلاء ثنائي اللون
  • عجلات من السبائك الخفيفة متعددة الأضلاع من مانسوري بقياس 19 بوصة
  • تحسين وحدة التحكم المتسلسلة في 250 D (السلسلة: 140 كيلووات/440 نيوتن متر زيادة بمقدار 39 كيلووات وزيادة عزم الدوران إلى 500 نيوتن متر)
  • السرعة النهائية 210 كم/ساعة
  • تم تعديل التصميم الداخلي بالكامل (وسادة هوائية رياضية، وعجلة قيادة رياضية، ومبدلات سرعة من الكربون، ودواسات من الألومنيوم، ولوحة القيادة، ومجموعة سجادات أرضية، ومقاعد مريحة مع وظيفة الاستلقاء، ووحدة تحكم مركزية بتصميم منحني مصنوع من خشب الأبنوس، وثلاجة اختيارية مع حامل زجاجات، وشاشة تعمل باللمس، وواي فاي، وتلفزيون للمؤتمرات شاشة، مقاعد مؤتمرات، مقاعد مريحة، أجود أنواع الجلود)

للجناح التنفيذي – منصوري-مرسيدس-بنز الفئة-V (W447)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من منصوري ديزاين، إليك مقتطف صغير:

أعيد تصميمها مرة أخرى - منصوري ذات الجسم العريض مرسيدس G63 AMG

للجناح التنفيذي – منصوري-مرسيدس-بنز الفئة-V (W447)

رسميًا: مجموعة Mansory ذات الجسم العريض لسيارة Bentley Bentayga

للجناح التنفيذي – منصوري-مرسيدس-بنز الفئة-V (W447)

بدون كلمات - وحش منصوري مرسيدس بنز G500 4×4²

للجناح التنفيذي – منصوري-مرسيدس-بنز الفئة-V (W447)

حصرية للغاية وعالية الجودة

⚠ بعض الصور من جناح المنصوري في جنيف 2017 ⬇

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ