tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
فريق ميل سبيك للسيارات قبل بضعة أيام مع الصور الأولى كان رقم 7 بشكل عام 20 المخطط لها التحويلات المبنية على هامر H1 المقدمة. مركبة يمكن وضعها بشكل أساسي على نفس مستوى المركبات السابقة. وبقدر ما يكون هذا ممكنًا حتى مع سيارة هامر H1، فقد تمت تجربة شيء ما تقدير على رقم 007. وبالتالي، لا يحتوي هذا المثال على أي شعارات على الإطلاق، وهذه المرة لم يكن هناك حماية كبيرة من الصدمات على المقدمة أو مصابيح إضافية كبيرة على السقف. بالطبع تم ترميم الجسم بالكامل وإعادة بنائه وتجهيزه بكل ما هو مهم للاستخدام القاسي على الطرق الوعرة.
Mil-Spec السيارات هامر H1
في المقدمة كان هناك ساحة أمامية بسيطة مع عيون قطر ورافعة، كما تم تصميم الجزء الخلفي ببساطة. ويوجد أيضًا غطاء محرك بفتحة هواء في المنتصف، ومصابيح أمامية LED وعاكسات ومؤشرات حديثة، وبالطبع مجموعة ضخمة من عجلات الطرق الوعرة على إطارات من الألومنيوم الأسود. بالاشتراك مع واحدة جديدة تماما تعليق باجا Rod Hall Racing وهذا يجعل H1 أكثر قوة. وتحت غطاء المحرك هذه المرة أيضًا يوجد محرك توربوديزل الشهير Duramax V6,6 سعة 8 لتر بقوة 500 حصان و1.355 نيوتن متر من عزم الدوران. وهنا أيضًا من المحتمل جدًا أن ينقل عزم الدوران الضخم إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة آليسون أوتوماتيكي من ست سرعات.
جلد نابا أسود في المقصورة
تتميز المقصورة المبطنة الجديدة تمامًا بجلد نابا الأسود (من Relicate Leather)، وكان هناك سجاد جديد وعجلة قيادة رياضية رائعة بثلاثة مكبرات صوت مثبتة أيضًا في H3. كان هناك أيضًا عدد لا يحصى من التفاصيل الأخرى مثل المقصورة المعزولة بشكل أفضل، ونظام الصوت JL بما في ذلك منافذ USB وبعض حيل LED بالإضافة إلى أدوات جديدة لعداد السرعة والسرعة والبطارية وضغط الزيت. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات على H1 برقم #1، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: ميل سبيك للسيارات)
تفاصيل Mil-Spec Hummer H1 #006:
- تم ترميم الجسم وإعادة بنائه
- عدم وجود حروف على السيارة
- من المحتمل أن يكون ناقل الحركة باستخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي أليسون بست سرعات
- فروق جديدة
- محركات معززة
- طلاء مسحوق كامل باللون الرمادي الداكن/الأسود
- مقصورة معزولة بشكل أفضل مع تصميم داخلي من جلد نابا من Relicate Leather ومقاعد فردية أمامية وخلفية وسجاد جديد وعجلة قيادة رياضية ونظام صوت JL بما في ذلك منافذ USB وحيل LED وما إلى ذلك.
- مجموعة عجلات للطرق الوعرة على إطارات من الألومنيوم الأسود
- مصد أمامي وخلفي جديد (أمامي مع ونش وعيون قطر)
- المصابيح الخلفية LED
- أضواء كاشفة جانبية LED
- المصابيح الأمامية LED
- غطاء محرك السيارة مع فتحة الهواء المركزية
- تعليق باجا Rod Hall Racing
- ربما مع محرك توربوديزل Duramax V6,6 سعة 8 لتر بقوة 500 حصان وعزم دوران يبلغ 1.355 نيوتن متر (ممكن زيادتين إضافيتين في الأداء)
- نظام العادم الرياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بالعينات؟ قبل تم تصنيع الرقم #007 بواسطة شركة Mil-Spec Automotive؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
Mil-Spec السيارات هامر H1
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
