الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

الفئة الأولى: نوابض لولبية H&R لسيارة BMW M3 CS!

وقت القراءة 2 دقيقة.

الفئة الأولى: نوابض لولبية H&R لسيارة BMW M3 CS!

لطالما تميزت سيارة M3 بشغفها بالسباقات، ولكن مع CS، أصبح البافاريون أفضل حالًا. إن الوزن المنخفض بفضل الأجزاء الكربونية الممزوجة بمزيد من الأداء يعد بإحساس M النقي. يعمل شريك BMW لرياضة السيارات H&R على تكثيف وتوسيع النطاق ليشمل النوابض الملولبة المتوفرة الآن، والتي، على الرغم من احتفاظها بمخمدات BMW التكيفية، تسمح بخفض متغير لمركز ثقل السيارة بما يصل إلى 30 ملم! وهذا يقلل من حركات الجسم ويضمن المزيد من التوجيه المباشر. وتتناغم النتيجة أيضًا بصريًا مع أسلوب M3 CS الواثق من نفسه.

تتوفر أيضًا فواصل عجلات Trak+

الفئة الأولى: نوابض لولبية H&R لسيارة BMW M3 CS!

يتربص الجزء الأمامي من السيارة بشكل واضح فوق الأسفلت ويقف الألمنيوم المطروق ممتلئًا ومتدفقًا في أقواس العجلات. ومع ذلك، تظل راحة القيادة مناسبة للرحلات الطويلة، كما أن نظام التحكم في التخميد المتكيف نشط والحمولة الصافية في المستوى القياسي. تعد فواصل عجلات H&R Trak+ المصنوعة من الألومنيوم عالي الشد بمزيد من المظهر. متوفرة باللون الفضي أو الأسود المؤكسد، ويمكن محاذاة العجلات القياسية والإكسسوارات مع حواف الرفارف بدقة ملليمتر. كما هو معتاد مع H&R، يتم تسليم جميع المنتجات بشهادات الأجزاء المطلوبة وهي مصنوعة في ألمانيا! يمكن أيضًا العثور على مزيد من المعلومات على قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بـ H&R: فيسبوك  ➤ إنستغرام  ➤ تويتر  ➤ يوتيوب.

الفئة الأولى: نوابض لولبية H&R لسيارة BMW M3 CS!

مكونات نظام التعليق H&R لسيارة BMW M3 CS سيدان

  • النوع G34MKS (G80) دفع رباعي
    - فقط مع نظام التعليق M المتكيف
    – من سنة الصنع 2023
  • الينابيع الخيوط
    – رقم الصنف : 23026-1
    – الخفض: VA حوالي 20-30 ملم / RA حوالي 5-20 ملم
    – السعر (RRP): 879,00 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%.
  • فواصل العجلات +تراك
    - بأكسيد الفضة أو الأسود
    – الاتساع: من 22 ملم (لكل محور)
    - السعر (RRP): يبدأ من 121,62 يورو شاملاً ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

المستوى النهائي للأداء العالي: نوابض H&R الرياضية لسيارة بورشه 911 GT3 RS!

الفئة الأولى: نوابض لولبية H&R لسيارة BMW M3 CS!

دورة ديناميكيات GT: مثبتات H&R لموديلات Kia Ceed!

الفئة الأولى: نوابض لولبية H&R لسيارة BMW M3 CS!
الفئة الأولى: نوابض لولبية H&R لسيارة BMW M3 CS!
مصدر الصورة/المصدر: اتش اند ار
"tuningblog.eu" - مجلة الضبط

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ