السبت 4 مايو 2024
القائمة

Novitec N-Largo: سيارة رياضية مفتوحة بمحرك V12 مستوحاة من سيارة فيراري 812 GTS

وقت القراءة 5 دقيقة.

Novitec N-Largo: سيارة رياضية مفتوحة بمحرك V12 مستوحاة من سيارة فيراري 812 GTS

منذ عدة سنوات، تعمل شركة NOVITEC على تصنيع سيارات رياضية خارقة مذهلة لخبراء السيارات في جميع أنحاء العالم تحت علامة N-LARGO. أحدث أعمال شركة التكرير الألمانية هو سيارة مفتوحة من الدرجة الأولى ذات اثنتي عشرة أسطوانة تعتمد على سيارة فيراري 812 جي تي إس، والتي يتم تصنيعها في إصدار محدود مكون من 18 سيارة فقط. بدلة NOVITEC N-LARGO الكربونية المثيرة تجعل عرض المقعدين 211 سم. تم ضبط الديناميكيات الهوائية لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة في نفق الرياح. يوجد تحت الرفارف الأوسع على المحورين الأمامي والخلفي مساحة لإطارات NOVITEC NF 10 NL عريضة للغاية ذات تقنية عالية بقطر 21 و22 بوصة على المحاور الأمامية والخلفية، وهي مزودة بإطارات عالية الأداء يصل حجمها إلى الحجم المطلوب. 335/25 ZR 22 في الخلف. لا تمنح NOVITEC سيارة N-LARGO تصنيف "ملفت للنظر" فحسب، بل تجعلها أيضًا واحدة من أسرع السيارات الرياضية المفتوحة في العالم: التسارع إلى 100 كم/ساعة يستغرق 2,8 ثانية فقط وتبلغ السرعة القصوى 345 كم/ساعة. ح.

سيارة رياضية خارقة بمحرك V12 مستوحاة من 812 GTS

وتشمل الخيارات الإضافية نظام تعليق رياضي مع مصعد أمامي وصقل داخلي فخم بأعلى مستويات الجودة. كما كان تقليدًا ناجحًا لجميع مشاريع NOVITEC N-LARGO لسنوات، فقد تم تطوير هذه النسخة الواسعة أيضًا بالتعاون مع Vittorio Strosek. على مدار العقود الأربعة الماضية، ابتكر المصمم الألماني عددًا لا يحصى من التعديلات على هيكل السيارات الرياضية الأكثر تميزًا في العالم، مما أدى إلى تراكم خبرة هائلة في هذا المجال.

كما هو الحال مع 812 Superfast، فإن هيكل N-LARGO لسيارة GTS يثير الإعجاب أيضًا بمظهره الهائل. جميع الأجزاء مصنوعة من الكربون خفيف الوزن ولكن عالي القوة. ولم يتم التركيز على التصميم المذهل فحسب، بل أيضًا على جودة السطح الممتازة والملاءمة.

مشاعل الحاجز أمر لا بد منه

Novitec N-Largo: سيارة رياضية مفتوحة بمحرك V12 مستوحاة من سيارة فيراري 812 GTS

إن حواجز الرفارف المنحنية بشكل مثالي، والمتصلة بسلاسة بالجسم القياسي، تجعل سيارة سبايدر أعرض بـ 14 سم. إن الرفارف المصممة حديثًا، والتي تحل محل الأجزاء القياسية تمامًا، تجعل السيارة أوسع بمقدار سبعة سنتيمترات على المحور الأمامي. تضمن التنانير الجانبية NOVITEC N-LARGO انتقالًا مثاليًا من الناحية الديناميكية الهوائية بين الامتدادات في الأمام والخلف وخصر دبور واضح. وكما يمكن رؤيته في هذه السيارة، فهي متوفرة أيضًا بنسخة كربونية مرئية. مثل سيارة الفورمولا 1 الحالية، تحتوي هذه النسخة العريضة أيضًا على ألواح عمودية خلف أقواس العجلات الأمامية وأمام أقواس العجلات الخلفية، والتي توجه تدفق الهواء إلى الخلف.

تم تكييف مآزر NOVITEC N-LARGO في الأمام والخلف بدقة مع شكل الرفارف الأوسع. لا يمنح المئزر الأمامي السيارة ذات الاثنتي عشرة أسطوانة وجهًا ملفتًا للنظر فحسب، بل تم تحسينه أيضًا في نفق الرياح بحيث يعمل، جنبًا إلى جنب مع المفسد الأمامي المصنوع من الكربون المرئي، على تقليل الرفع على المحور الأمامي. ومن أجل توليد المزيد من القوة السفلية في الخلف، تم دمج المفسد بشكل متجانس في النسخة العريضة من N-LARGO، والذي يمتد مثل الردف الواضح فوق الامتدادين الخلفيين وغطاء المحرك. تم دمج الناشر في المئزر الجديد، والذي يتصل بشكل مثالي بالمصدات الأوسع على كلا الجانبين. يوجد أيضًا ملحق للمئزر الخلفي، مصنوع أيضًا من ألياف الكربون، والذي يحيط بشكل مثالي بأنابيب العادم الأربعة مقاس 110 ملم لنظام العادم الرياضي NOVITEC.

علاوة على ذلك، تمت إضافة لمسات رياضية واضحة على الجسم من خلال عناصر كربونية مرئية مصممة خصيصًا على غطاء المحرك والمرايا الجانبية ومحيط المصابيح الخلفية.

Novitec N-Largo: سيارة رياضية مفتوحة بمحرك V12 مستوحاة من سيارة فيراري 812 GTS

يشتمل المظهر المذهل لهذه السيارة الرياضية الفائقة أيضًا على إطارات وإطارات عريضة للغاية. تنتج شركة Vossen، الشركة الأمريكية المصنعة للعجلات المعدنية المتطورة، عجلات مصممة خصيصًا لـ N-LARGO حصريًا لشركة NOVITEC، مما يحقق الاستخدام الأمثل للمساحة في أقواس العجلات الأكبر حجمًا. تم إنشاء تصميم NOVITEC NF 10 NL بخمسة مكبرات مزدوجة دقيقة وقفل مركزي مقترح في هذا المصنع باستخدام أحدث تقنيات الحدادة والتصنيع الآلي. تم تصميم العجلات مقاس 12.5Jx22 على المحور الخلفي بحيث يكون مركز العجلة مقعرًا للغاية. الإطارات المثالية هي مقاس 335/25 ZR 22. ومن أجل التأكيد على الشكل الإسفيني للسيارة الرياضية، تم اختيار شكل 10Jx21 بإطارات مقاس 275/30 ZR 21 للمحور الأمامي.

Novitec N-Largo: سيارة رياضية مفتوحة بمحرك V12 مستوحاة من سيارة فيراري 812 GTS

جزء كبير آخر من المظهر المثير هو انخفاض السيارة بمقدار 35 ملم تقريبًا، وهو ما تحققه شركة NOVITEC من خلال نوابض رياضية خاصة. كخيار، توفر المصفاة أيضًا نظام رفع أمامي يسهل التغلب على المنحدرات في مواقف السيارات ومصدات السرعة في المدينة. وبضغطة زر واحدة في قمرة القيادة، يؤدي تعديل الارتفاع الهيدروليكي إلى رفع المحور الأمامي بحوالي 40 ملم. وبعد التغلب على العائق، يمكنك خفضه مرة أخرى إلى المستوى الطبيعي بضغطة زر واحدة. ويحدث هذا أيضًا تلقائيًا عند الوصول إلى سرعة 80 كم/ساعة.

محرك V6,5 سعة 12 لتر بسحب طبيعي | السرعة القصوى 345 كم/ساعة

مع سيارة N-LARGO الجديدة المبنية على سيارة فيراري 812 GTS، لا تقدم NOVITEC مظهرًا رائعًا فحسب. هناك أيضًا احتياطيات في محرك السحب الطبيعي V6,5 سعة 12 لتر، والتي أيقظها فنيو محرك المولف. وقد تم تطوير نظام عادم عالي الأداء لهذا الغرض، والذي يستخرج 40 حصاناً إضافياً من المحرك. نظام العادم NOVITEC متوفر في إصدارات مختلفة. تتميز جميع الطرازات بتدفق محسّن ومعزولة حرارياً بالكامل، ويمكن تحسينها بشكل أكبر من خلال طلاء الذهب الخالص 999 المتوفر بشكل إضافي.

أنظمة العادم NOVITEC عالية الأداء، المتوفرة مع أو بدون إدارة الصوت عبر التحكم في رفرف العادم، لا توفر بالطبع تحسين الأداء فحسب، بل تقدم أيضًا صوتًا مثيرًا بشكل خاص. ويمكن دمجها مع أنابيب عادم مقاس 110 ملم، وهي متوفرة إما من الفولاذ المصقول المقاوم للصدأ أو بطبقة سوداء غير لامعة. بالنسبة لمالكي N-LARGO الذين يرغبون أيضًا في تحسين نسبة القوة إلى الوزن، فإن النظام المصنوع من مادة INCONEL الخفيفة بشكل خاص يعد مثاليًا. تُستخدم هذه المادة عالية التقنية أيضًا في الفورمولا 1 لبناء أنظمة العادم.

Novitec N-Largo: سيارة رياضية مفتوحة بمحرك V12 مستوحاة من سيارة فيراري 812 GTS

ومع نظام العادم عالي الأداء NOVITEC مع المحولات الحفازة الرياضية المكونة من 100 خلية، يزداد الناتج إلى 618 كيلووات / 840 حصانًا عند 8.750 دورة في الدقيقة. وفي الوقت نفسه، يزداد عزم الدوران الأقصى إلى 751 نيوتن متر عند 7.300 دورة في الدقيقة. وهذا يعني أن السيارة المكشوفة تنطلق من السكون إلى سرعة 2,8 كلم/ساعة خلال 100 ثانية فقط. وترتفع السرعة القصوى إلى 345 كم/ساعة. وبطبيعة الحال، تقدم NOVITEC أيضًا تصميمات داخلية حصرية مصممة وفقًا لمتطلبات العملاء لسيارة N-LARGO المفتوحة. ومع الصنعة الممتازة، يمكن إعادة تصميم قمرة القيادة بأي لون مرغوب باستخدام أجود أنواع الجلود والكانتارا.

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل شيء يتعلق بذلك مجموعة نوفيتيك؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.

والأفضل من ذلك: NOVITEC Lamborghini Huracán EVO RWD!

Novitec N-Largo: سيارة رياضية مفتوحة بمحرك V12 مستوحاة من سيارة فيراري 812 GTS

1.033 حصان – شركة NOVITEC تُحسن سيارة فيراري SF90 Stradale!

Novitec N-Largo: سيارة رياضية مفتوحة بمحرك V12 مستوحاة من سيارة فيراري 812 GTS

واسعة وقوية وسريعة: Novitec N-Largo Ferrari F8 Tributo!

Novitec N-Largo: سيارة رياضية مفتوحة بمحرك V12 مستوحاة من سيارة فيراري 812 GTS

NOVITEC N-LARGO – السيارة الرياضية الفائقة المفتوحة بمحرك V12 المستوحاة من سيارة فيراري 812 GTS
تصوير: مجموعة نوفيتيك

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ