tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
نوفيتيك إن-لارغو. تحت هذه العلامة، تنتج NOVITEC إصدارًا محدودًا وإصدارات واسعة مذهلة للسيارات الرياضية الأكثر تميزًا في العالم. أصغر عضو في هذه العائلة الراقية هو سيارة عالية الأداء ذات مقعدين مستوحاة من سيارة فيراري F8 تريبوتو، والتي يتم تصنيعها في إصدار محدود مكون من 15 سيارة فقط. إن تحويل الجسم NOVITEC N-LARGO، الذي تم تطويره بالتعاون مع المصمم الألماني فيتوريو ستروسيك، مثير للإعجاب من خلال التعايش بين الكفاءة الديناميكية الهوائية والتصميم المثير المتقن في نفق الرياح. يتم استخدام الكربون الخفيف ولكن عالي القوة كمادة لعناصر الجسم. لتتناسب مع الجسم الأعرض بمقدار 13 سم، تم تطوير عجلات NOVITEC NF10 NL عالية التقنية المصممة خصيصًا بالتعاون مع الشركة المصنعة الأمريكية للتكنولوجيا الفائقة Vossen.
واسعة وقوية وسريعة: NOVITEC N-LARGO
- السيارة الرياضية الخارقة الجديدة المبنية على سيارة فيراري F8 Tributo
- نسخة محدودة ومثيرة من الكربون
602 كيلووات / 818 حصان، عزم دوران 903 نيوتن متر وأكثر من 340 كم / ساعة V / ماكس
ومن خلال الجمع بين قطرين 21 بوصة و22 بوصة على المحورين الأمامي والخلفي، تم التأكيد بشكل أكبر على الشكل الإسفيني لسيارة السباق ذات المحرك الوسطي. تم تصميم هيكل NOVITEC المزود بمصعد أمامي خصيصًا لهذا الغرض. ويحقق محرك التوربو المزدوج V8 المعزز الأداء أيضًا المظهر الرياضي: حيث تؤدي ترقية الأداء إلى 602 كيلووات / 818 حصانًا إلى دفع N-LARGO من 2,6 إلى 0 كم/ساعة في 100 ثانية فقط. السرعة القصوى تتجاوز 340 كم/ساعة. توفر NOVITEC أيضًا أقصى قدر من التفرد في التصميم الداخلي، والذي يمكن تصميمه بشكل فردي من حيث اللون والتصميم وصولاً إلى أدق التفاصيل وفقًا لرغبات مالك N-LARGO.
أعرض بـ 13 سم من النسخة الإنتاجية
عرض 211 سم على المحور الخلفي: وبهذا البعد، تتجاوز النسخة العريضة NOVITEC N-LARGO سيارة فيراري F8 Tributo القياسية بمقدار 13 سم بالضبط. ولهذا الغرض، تم تصميم أجزاء جانبية جديدة ذات شكل مثير، والتي لا تؤدي إلى زيادة في عرض السيارة وخصر دبور واضح. تعمل مداخل الهواء كبيرة الحجم على تزويد المحرك الخلفي والمكابح الخلفية بالهواء النقي.
يوجد في أقواس العجلات الأكبر مساحة لعجلات NF10 NL بقياس 12Jx22، والتي تم تطويرها خصيصًا لـ NOVITEC N-LARGO. بفضل استخدام تقنية الحدادة والتصنيع عالية التقنية، توفر هذه الإطارات المصنعة بواسطة Vossen حصريًا لشركة NOVITEC مزيجًا ممتازًا من القوة القصوى والبنية خفيفة الوزن. تم تجهيز العجلات المقعرة للغاية والمزودة بخمسة قضبان مزدوجة دقيقة بإطارات عالية الأداء بقياس 335/25 ZR 22.
لقد زاد عرض المحور الأمامي لسيارة N-LARGO بإجمالي سبعة سنتيمترات مقارنة بسيارتها الأساسية. ويعود الفضل في ذلك إلى الرفارف الأمامية الأوسع التي تحل محل الأجزاء القياسية بالكامل. تحتوي على عجلات مقاس 9.5Jx21 مع إطارات بتنسيق 255/30 ZR 21 ولها فتحات على شكل خيشومية في الأعلى لتصريف الهواء الذي يتم تسخينه بواسطة المكابح من أقواس العجلات في أسرع وقت ممكن. توفر عتبات N-LARGO الجانبية انتقالًا ديناميكيًا هوائيًا مثاليًا بين الامتدادات في الأمام والخلف.
فيراري F8 تريبوتو مع طقم الجسم في كل مكان
وبطبيعة الحال، تم تكييف المئزرين الأمامي والخلفي، وكلاهما يحل محل المصدات القياسية، مع الرفارف الأوسع في الأمام والخلف. لا يمنح المفسد الأمامي، الذي تكمله اللوحات الجانبية، وجهًا عدوانيًا للمقعدين فحسب، بل إن الشكل الأمثل في نفق الرياح يقلل من الرفع الديناميكي الهوائي، مما يزيد من استقرار القيادة بسرعات عالية. وفي الخلف، يؤدي الجمع بين الجناح الخلفي الكبير بتصميم "ذيل البطة" المميز ومشتت الهواء المدمج في غطاء N-LARGO إلى توليد قوة سفلية هوائية إضافية. لا يعد غطاء المحرك N-LARGO المزود بالمغرفة بمثابة متعة بصرية فحسب، بل إنه يعمل أيضًا على تحسين دوران الهواء في حجرة المحرك.
بدلاً من ذلك، الإصدار الواسع من NOVITEC مع اللوحات الأمامية الموضحة هنا. ومع منافذ الهواء على الرفارف الأمامية، والعتبات الجانبية، والجناح الخلفي، ومشتت الهواء المصنوع من الكربون المرئي، يقدم المصفاة بدلاً من ذلك خياراً مختلفاً يتم فيه طلاء هذه العناصر في السيارة أو بلون متباين. إذا كنت تريد المزيد من اللمسات الرياضية من ألياف الكربون على الجسم، فيمكنك أيضًا تحسين السيارة بإدخالات مصممة خصيصًا وغطاء للغطاء الأمامي، وأغطية للمرايا القياسية أو مرايا جانبية N-LARGO خاصة ومثلثات النوافذ المصنوعة من ألياف الكربون. هذا المركب.
حوالي 35 ملم أقل بفضل الينابيع الرياضية
لاستكمال المظهر المثير لـ N-LARGO وتحسين التحكم بشكل أكبر، تقوم NOVITEC بخفض السيارة بنحو 35 ملم مع نوابض رياضية خاصة. يمكن التعامل مع المنحدرات شديدة الانحدار، مثل تلك الموجودة في مواقف السيارات أو مصدات السرعة، بسهولة أكبر باستخدام نظام الرفع الأمامي الاختياري على المحور الأمامي. وبضغطة زر واحدة، يؤدي تعديل الارتفاع الهيدروليكي إلى رفع المحور الأمامي بمقدار 40 ملم تقريبًا. يمكنك العودة إلى وضع القيادة بالضغط على زر مرة أخرى أو تلقائياً بسرعة 80 كم/ساعة.
تكمل NOVITEC المظهر المذهل لسيارة N-LARGO بترقية قوية تبلغ 98 حصانًا للمحرك ذي الثماني أسطوانات المزود بشاحنين توربينيين. تمت ترقية إلكترونيات المحرك في السيارة ذات المقعدين باستخدام تقنية التوصيل والتشغيل مع وحدتي تحكم NOVITEC N-TRONIC، والتي تتغذى في خرائط خاصة للحقن والإشعال وتزيد من التحكم الإلكتروني في الضغط المعزز.
يتضمن ضبط المحرك أيضًا نظام عادم NOVITEC عالي الأداء، والذي يمكن طلبه إما من الفولاذ المقاوم للصدأ أو INCONEL الخفيف بشكل خاص ومع أو بدون نظام رفرف العادم. تم دمج أنبوبي العادم الكبيرين المصنوعين من الكربون والفولاذ المقاوم للصدأ بشكل مثالي في موزع الهواء N-LARGO. لا يضمن العادم الرياضي تقليل الضغط الخلفي للعادم فحسب، بل إنه معزول تمامًا للحرارة لتقليل تسخين حجرة المحرك. ويمكن تحسين هذا التأثير بشكل أكبر من خلال طلاء الذهب الخالص 999، والذي يتوفر أيضًا للمحولات الحفازة الرياضية الاختيارية المكونة من 100 خلية.
NOVITEC N-LARGO بقوة 818 حصان و903 نيوتن متر
في المستوى الأقصى، يوفر NOVITEC N-LARGO قوة تبلغ 602 كيلووات / 818 حصانًا عند 7.960 دورة في الدقيقة وينتج عزم دوران أقصى هائل يبلغ 3.100 نيوتن متر عند 903 دورة في الدقيقة فقط. أداء السيارة الحصرية ذات المقعدين رائع أيضًا: يتسارع طراز الإصدار المحدود من 2,6 إلى 0 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط. ويتم الوصول إلى 200 كم/ساعة خلال 7,4 ثانية فقط. وتبلغ السرعة القصوى أكثر من 340 كم/ساعة. يمكن تصميم الجزء الداخلي من الطراز الخاص وفقًا لرغبات العميل بأي لون يمكن تخيله وأي تصميم تنجيد مرغوب فيه من أجود أنواع الجلود والكانتارا.
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بمجموعة Novitec؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.
|
NOVITEC ماكلارين 765LT مع طقم هيكل من الكربون وقوة 855 حصان!
|
قوة 840 حصان في سيارة NOVITEC فيراري 2021 GTS الرياضية الخارقة 812!
|
والأفضل من ذلك: NOVITEC Lamborghini Huracán EVO RWD!  |
نوفيتيك إن لارجو فيراري F8 تريبوتو بقوة 818 حصان!
تصوير: مجموعة نوفيتيك
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
