tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
كما هو تقليد ناجح في فيراري، هناك أيضًا نسخة مفتوحة لسلسلة 812، وهي GTS. يمكن تخصيص السيارة الرياضية ذات المحرك الأمامي ذات الاثني عشر أسطوانة، والمجهزة بشكل عصري بسقف صلب قابل للسحب كهربائيًا، حصريًا في NOVITEC، الشركة الرائدة عالميًا في مجال تكرير السيارات من مارانيلو. يتضمن البرنامج الشامل مكونات ديناميكية هوائية من الكربون المرئي، وعجلات مصقولة عالية التقنية مصممة خصيصًا تم تطويرها بالتعاون مع الشركة المصنعة الأمريكية Vossen، وزيادة في الأداء إلى 618 كيلووات / 840 حصانًا، وأنظمة عادم عالية الأداء بتصميمات مختلفة و رغبات العميل وصولا إلى التفاصيل الداخلية المنسقة الأخيرة.
نوفيتك فيراري 812 جي تي إس
يمنح مصممو NOVITEC سيارة Spider مظهرًا أكثر رياضية مع أجزاء كربونية مرئية. عند تطوير المكونات، لم يكن التركيز بالطبع على المظهر المثير فحسب: إذ يعتمد تطوير الأجزاء على اختبارات نفق الرياح الشاملة، والتي تعمل على تحسين ثبات قيادة السيارة الرياضية. ومن أجل تقليل الرفع على المحور الأمامي بشكل أكبر، تمت ترقية المئزر القياسي بشفة المفسد الأمامي. ويوجد أيضًا غطاء لمدخل الهواء المركزي، الذي يمتد جناحيه فوق مداخل الهواء الجانبية. لا تمنح هذه الترقية سيارة 812 منظرًا أماميًا أكثر قوة فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين ثبات القيادة عند السرعات العالية.
شفة المفسد المكونة من ثلاثة أجزاء في الخلف
باعتبارها نظيرًا ديناميكيًا هوائيًا للجزء الخلفي، تم تطوير شفة المفسد المكونة من ثلاثة أجزاء لتكون بمثابة شفة مفسد وترقية كربونية مميزة للمصد. تعمل العتبات الجانبية NOVITEC على تهدئة تدفق الهواء بين أقواس العجلات الأمامية والخلفية وتجعل السيارة المفتوحة تبدو أكثر رياضية. وتكمل الأغطية الكربونية للمرايا الخارجية وأغطية منافذ الهواء الجانبية خلف أقواس العجلات الأمامية المنظر الجانبي المعدل. ويكمل منفذا الهواء الموجودان على غطاء المحرك مظهر السباق.
وبطبيعة الحال، تلعب العجلات المطروقة التي تم تطويرها خصيصًا لطرازات 812 بالتعاون مع شركة Vossen دورًا حاسمًا في المظهر المثير لسيارة فيراري التي تم تحسينها بواسطة NOVITEC. وللتأكيد بشكل أكبر على الشكل الإسفيني للسيارة المفتوحة ذات المقعدين، تم تطوير ثلاث مجموعات من العجلات/الإطارات مصممة خصيصًا بأقطار مختلفة على المحورين الأمامي والخلفي. تتوفر جميع إطارات NOVITEC المطروقة بمجموعة متنوعة من الألوان وبثلاثة هياكل سطحية مختلفة، قياسية أو مصقولة أو مصقولة.
جنوط نوفيتيك NF 22 مقاس 10 بوصة
وتتحرك سيارة فيراري 812 GTS في الصور المرفقة على عجلات NOVITEC NF 10 بأحجام 10Jx21 في الأمام مع إطارات عالية الأداء مقاس 275/30 ZR 21 وعجلات محور خلفي مقاس 12,5Jx22 بوصة مع إطارات مقاس 335/25 ZR 22. يتم إنتاج العجلات ذات خمسة أزواج رقيقة من الأضلاع المزدوجة من قبل شركة Vossen الأمريكية المنتجة الراقية باستخدام أحدث تقنيات الحدادة والتصنيع. مع القفل المركزي المقترح، تنقل عجلات NOVITEC NF 10 أسطورة السباق لفيراري إلى سيارة الطرق الرياضية.
تعمل نوابض NOVITEC الرياضية على خفض ارتفاع سيارة فيراري بمقدار 35 ملم تقريبًا. مركز الجاذبية المنخفض يجعل القيادة أكثر مرونة. من أجل التغلب بسهولة على العوائق على الطريق مثل مصدات السرعة أو منحدرات مواقف السيارات شديدة الانحدار، توفر NOVITEC إمكانية تعديل الارتفاع الهيدروليكي للمحور الأمامي. ويمكن رفع المقدمة بحوالي أربعة سنتيمترات بضغطة زر واحدة في قمرة القيادة، ثم خفضها مرة أخرى بالضغط على زر آخر أو تلقائياً عند الوصول إلى سرعة 80 كم/ساعة.
V12 بقوة 840 حصان و 751 نيوتن متر من عزم الدوران
حتى السيارة الرياضية الفائقة المفتوحة لا يمكن أن تتمتع بالقدر الكافي من القوة. ولهذا السبب يعمل فنيو محرك NOVITEC على زيادة أداء المحرك V6,5 رباعي الصمامات سعة 12 لتر ذو السحب الطبيعي. ومع نظام العادم عالي الأداء NOVITEC مع المحولات الحفازة الرياضية، يزداد الناتج إلى 618 كيلووات / 840 حصانًا عند 8 دورة في الدقيقة. وفي الوقت نفسه، يزداد عزم الدوران الأقصى إلى 750 نيوتن متر عند 751 دورة في الدقيقة. وهذا يعني أن السيارة المكشوفة تنطلق من 7 إلى 300 كم/ساعة خلال 2,8 ثانية فقط. وترتفع السرعة القصوى إلى 0 كم/ساعة.
وبطبيعة الحال، فإن أنظمة العادم NOVITEC عالية الأداء لا توفر تحسين الأداء فحسب، بل تقدم أيضًا صوتًا مثيرًا بشكل خاص. ويمكن دمجها مع أنابيب عادم مقاس 110 ملم تتكيف مع المحيط الخلفي وهي متوفرة إما من الفولاذ المصقول المقاوم للصدأ أو بطبقة سوداء غير لامعة. تتوفر أنظمة العادم NOVITEC للموديل 812 مع أو بدون إدارة الصوت من خلال التحكم في رفرف العادم ويمكن أيضًا تزويدها بطبقة من الذهب الخالص 999 تعمل على تحسين تبديد الحرارة.
العادم - ما يصل إلى أحد عشر كيلوغراما أقل وزنا
إذا تم اختيار البديل من INCONEL، والذي يستخدم أيضًا في الفورمولا 1 لأنظمة العادم، فيمكن توفير ما يصل إلى أحد عشر كيلوجرامًا من الوزن مقارنة بالنظام القياسي. تقدم NOVITEC أيضًا تحسينات حصرية لقمرة القيادة. يمكن لمالك سيارة Spider أن ينجد تصميمه الداخلي بأي لون يمكن تخيله من أجود أنواع الجلود والكانتارا.
الصور: مجموعة نوفيتيك
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في مجموعة موالف Novitec؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
711 حصان وجنوط مزورة: تقديم Novitec McLaren 620R!
|
شركة NOVITEC تقوم بتعديل سيارة فيراري F8 Tributo
|
NOVITEC ماكلارين 765LT مع طقم هيكل من الكربون وقوة 855 حصان!
|
840 حصان – شركة NOVITEC تُحسن سيارة فيراري 812 GTS!
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
