tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
مع سيارة ماكلارين 570S GT4، ابتكرت ماكلارين سيارة سباق تعد واحدة من أنجح السيارات في سباقات GT2017 حول العالم منذ عام 4. مع 620R، تم إنتاج فرع قانوني للشوارع في عام 2020 في إصدار محدود مكون من 225 سيارة رياضية فقط. ومن أجل التأكيد بشكل أكبر على هوية السباق لهذا الطراز الخاص خفيف الوزن، قامت NOVITEC بتطوير برنامج أداء متطور يركز على المزيد من القوة وتحسين التعامل. هناك ثلاث زيادات مختلفة في الأداء لمحرك توربو مزدوج ثماني الأسطوانات سعة 3,8 لتر يصل إلى 523 كيلووات / 711 حصانًا وعزم دوران 710 نيوتن متر. وهذا يعني أن السيارة ذات المحرك الوسطي تنطلق من الثبات إلى 2,8 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط وتصل سرعتها القصوى إلى 328 كم/ساعة. إن نظام العادم NOVITEC عالي الأداء ليس ضروريًا فقط لتوفير الطاقة الأمثل والصوت الرياضي، ولكن الإصدار المصنوع من سبيكة INCONEL الخفيفة بشكل خاص يوفر المزيد من الوزن. بالتعاون مع الشركة المصنعة الأمريكية Vossen، تم تطوير جنوط مصقولة عالية التقنية بقطر 20 و21 بوصة، والتي، جنبًا إلى جنب مع النوابض الرياضية المنسقة خصيصًا، تمنح السيارة ذات المحرك المتوسط مزيدًا من المرونة في التعامل. تؤكد مكونات NOVITEC الكربونية للجسم على تراث السباقات بشكل أكبر.
2020 نوفيتيك ماكلارين 620 آر
في سباقات GT4، يتم تقليل قوة محرك ماكلارين إلى أقل من 500 حصان لضمان تكافؤ الفرص مع العديد من المركبات المختلفة من الشركات المصنعة الأخرى في هذه الفئة. في نسخة الطريق 620R، ينتج محرك V3,8 سعة 8 لتر مع شاحنين توربينيين قوة 456 كيلووات / 620 حصانًا، مما يضع أساسًا ممتازًا لضبط المحرك. قام فنيو محرك NOVITEC بتطوير ثلاث مجموعات أداء مختلفة لهذا المحرك. وحدتان NOVITEC N-TRONIC، تم تكييفهما لإدارة المحرك الإلكتروني للمركبة باستخدام عملية التوصيل والتشغيل، والتحكم في الحقن، والإشعال، والتحكم في الضغط المعزز مع خرائط جديدة في جميع الإصدارات الثلاثة. وإذا لزم الأمر، لأنه يمكن للسائق تفعيل الطاقة الإضافية في غضون ثوانٍ بضغطة زر واحدة على اللوحة الديناميكية النشطة. وفي أعلى مستوى للأداء، والذي يتضمن أيضًا نظام عادم عالي الأداء NOVITEC RACE، يزداد خرج الذروة بمقدار 67 كيلووات / 91 حصانًا. وفي الوقت نفسه، يزيد الحد الأقصى لعزم الدوران بمقدار 90 نيوتن متر. وهذا يعني أن الأداء الأقصى لمحرك V8 المزود بشاحن توربيني مع ضبط NOVITEC هو 523 كيلووات / 711 حصانًا عند 7 دورة في الدقيقة. ويتوفر أقصى عزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر عند 710 دورة في الدقيقة.
أقل من 1.400 كجم من الوزن الفارغ
إلى جانب خفة الوزن التي تقل عن 1.400 كيلوغرام، توفر سيارة ماكلارين 620R التي تم ضبطها بواسطة NOVITEC أداءً مذهلاً: من حالة التوقف التام، تنطلق السيارة ذات المحرك الأوسط من 2,8 إلى 0 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط. ويتم الوصول إلى 7,8 كم/ساعة بعد 200 ثانية فقط. وترتفع السرعة القصوى إلى 328 كم/ساعة. عند القيادة، لا تثير مجموعات الأداء NOVITEC أداء القيادة المحسّن فحسب، بل أيضًا مع استجابة أكثر مباشرة وتوصيل طاقة أكثر قوة عبر نطاق السرعة بأكمله، وهو ما يترجم إلى زيادة متعة القيادة على مضمار السباق وكذلك على حلبة السباق. طريق. يعد تحسين الأداء والصوت الرياضي من أهم ميزات نظام العادم عالي الأداء NOVITEC RACE لسيارة ماكلارين 620R. ومن أجل خفض درجات الحرارة في حجرة المحرك، تم عزل أنظمة العادم الرياضية بالكامل حرارياً. تتوفر أنظمة العادم المصممة بدقة إما من الفولاذ المقاوم للصدأ أو من مادة INCONEL الأخف المستخدمة في الفورمولا 1. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تركيب محولات تحفيزية رياضية أخف وزنًا وأكثر كفاءة. تم تعديل المنظر الخلفي أيضًا من خلال أنابيب العادم المائلة على اليسار واليمين لتتناسب مع المحيط الخلفي.
إطارات NOVITEC MC3 بتقنية مزورة
تعد التكنولوجيا المتطورة والقفل المركزي من أبرز الميزات في عجلات NOVITEC MC3، والتي تم تطويرها خصيصًا لسيارة السباق القانونية على الطرق هذه وتستفيد بشكل مثالي من المساحة المتاحة في أقواس العجلات. بالمقارنة مع العجلات القياسية، فإن مجموعة العجلات/الإطارات مقاس 20 و21 بوصة، المصممة خصيصًا لهذه السيارة، أكبر بقطر بوصة واحدة وتؤكد على الشكل الإسفيني للسيارة الرياضية بشكل أكبر. من أجل التطوير والإنتاج، قامت NOVITEC بتوظيف الشركة المصنعة الأمريكية الشهيرة Vossen، التي طورت تصميمًا لهذه العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة المتطورة مع سبعة قضبان مزدوجة دقيقة تمتد إلى الحافة الخارجية. وهذا يعني أنه يمكن تحقيق مزيج مثالي من القوة القصوى وخفة الوزن.
نوابض رياضية لمظهر أفضل وانعطاف أفضل
تتوفر عجلات NOVITEC MC3 لسيارة McLaren 620R بـ 72 لونًا مختلفًا ويمكن اختياريًا بسطح مصقول أو مصقول. يستخدم المحور الأمامي عجلات مقاس 8.5Jx20 مع إطارات مقاس 245/30 ZR 20. تضمن الحافات 11.5Jx21 المزودة بإطارات 315/30 ZR 21 أقصى قدر من الجر على المحور الخلفي. تم تصميم نوابض NOVITEC الرياضية خصيصًا لهذه المجموعة من العجلات/الإطارات وممتصات الصدمات القياسية القابلة للتعديل المتعددة، والتي تخفض المقعدين بمقدار 25 ملم تقريبًا وتحسن التحكم بفضل مركز الجاذبية المنخفض. تعمل NOVITEC أيضًا على تحسين هيكل السيارة من خلال تدخلات مستهدفة: هناك مغرفتان هوائيتان كربونيتين مرئيتين من NOVITEC لغطاء المحرك.
الكربون، الكربون، الكربون – على Novitec 620R
يمكن توجيه تدفق الهواء بين أقواس العجلات على المحور الأمامي والخلفي بشكل أكثر تحديدًا باستخدام العتبات الجانبية الكربونية NOVITEC. تطبيقات NOVITEC الإضافية المصنوعة من هذه المادة المركبة، والتي يمكن طلبها أيضًا في إصدار الكربون المشكل، هي الأغطية الجانبية للمئزر الخلفي وأغطية المرآتين الخارجيتين. بناءً على طلب العميل، تقوم NOVITEC أيضًا بتحسين مقصورة القيادة في سيارة ماكلارين 620R. ويشمل ذلك، من بين أمور أخرى، أغطية فردية لمقاعد السباق من أجود أنواع الجلود والكانتارا بأي لون مرغوب. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
الصور: مجموعة نوفيتيك
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بمجموعة Novitec؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
707 حصان! NOVITEC تقوم بتعديل سيارة ماكلارين GT الجديدة!
|
فيراري رودستر مونزا SP1 وSP2 من شركة التعديل Novitec!
|
1 من 1 "الكربون الكامل" نوفيتيك فيراري 812 N-Largo!
|
تقديم Novitec McLaren 620R!
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
