tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 4 يناير 2023 الساعة 09:36 صباحًا
إذا كنت تعتقد دائمًا أن سيارة نيسان GT-R ليست عملية بما فيه الكفاية، فهذه السيارة تناسبك بيك اب نيسان نافارا (NP300) ربما نهج ضبط لمشروع جديد. السيارة مملوكة لبطل الانجراف ستيف باجسي (ستيف بياجيوني). وقد حصلت عليه نافارا بالفعل توليد القوة من سيارته الانجراف Nissan GT-R وأطنان من قطع الضبط. منذ ذلك الحين، أطلق باجسي وفريق الضبط التابع له اسم المحمل السريع على "نافارا-R" وهذا ليس خطأ تمامًا، لأنه نظرًا لأنها في الأساس سيارة GT-R R35 بفستان نافارا، فإن الاسم مناسب بالتأكيد. تم تطوير Navara-R على مدار عامين بواسطة إس بي موتورسبورت صُنع في المملكة المتحدة ويحتوي على كل ما تحتاجه في مكان واحد بيك اب سوبر يعتقد أن يجب أن تجد.
نيسان نافارا ر
يركض مع واحد وحدة التحكم سيفيك ويسلم المقدرة 1.000 PS. محرك VR41، المأخوذ من نيسان GT-R، هو في الأساس محرك VR38DETT القياسي، ولكن بسعة 4,1 لتر. زيادة النزوح. ولكن ليس هذا فقط، بل واحداً أيضاً قطار صمامات Supertech, أعمدة الكامات تومي, مسامير تثبيت ARP، أ مدخل ASNU, خطوط الوقود SamcoSportل صياغة المبرد رياضة السيارات اوند المبرد, مشعب العادم بما في ذلك النظام الكامل من والتون موتورسبورت، اثنان قويان شاحن توربيني G30 جاريت, مرشح كي اند ان اوند بوابات النفايات Turbosmart تم تثبيتها. لا تزال سيارة Navara-R ذات دفع رباعي حتى بعد التحويل، لكن الزيادة الكبيرة في الأداء تتطلب نظامًا أكثر قوة. ناقل الحركة المزدوج. طلب باجسي وفريقه المساعدة من شركة Dodson Motorsport من نيوزيلندا، وهم خبراء في كل ما يتعلق بـ DCT.
ولا يمكن التغاضي عن حقيقة أن Navara-R تبدو أضخم بكثير من المعتاد. وهذا يجعل من الممكن طقم الجسم العريض المخصص في كل مكان مع مشاعل حاجزة قوية في الأمام والخلف، كان هناك واحدة معدلة المريلة الأمامية مع جناح أمامي يتضمن فاصلًا وواحدًا في الخلف الشفة المفسدة على شكل ذيل البط XXL وكذلك واحدة معدلة المئزر الخلفي. بالمناسبة، يستخدم هيكل Navara-R الإطار الفرعي الأصلي لـ GT-R هيكل ST Suspension الانجراف مع نظام الرفع الهيدروليكي HLS 4 (بواسطة KW). يحتوي الهيكل على تقنية مخمدات أثبتت نفسها بالفعل في سباقات السيارات السياحية GT3 الدولية وبطولات الانجراف المختلفة. تدور تلك السوداء أيضًا في أقواس العجلات مقاسات 20 بوصة من بي بي اس.
نظام فرامل ألكون الرياضي وداخلية GT-R
هناك من يعمل خلف الحافات نظام الفرامل الرياضية ألكون الأمامي والخلفي (RC6 وRC4). عدد لا يحصى من التفاصيل الصغيرة مثل واحدة سوداء مصبغة، جديد الأمامي الجبهة بما في ذلك تلك المظلمة إضاءة خلفية, ويندابوايزر على الأبواب، تصميم داخلي مخصص مع عجلة قيادة جي تي آر, نظام كينوود الترفيهي والرقمية كتلة الصك إلى واحدة جيدة التهوية غطاء محرك السيارة بالطبع لا بد من ذكرها أيضًا.
بالمناسبة، يتم إجراء التغييرات بصريًا باستخدام ملف تمويه الوحش احباط كاملة مع شارات من الشركات المشاركة في التجديد. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بالمركبات ماركة نيسان؟ ثم اضغط على إحدى المشاركات التالية!
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
نيسان نافارا-R: سيارة نافارا GT-R بقوة 1000 حصان
مصدر الصورة: باجسي بويوك
