الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

أكبر، أكبر، هينيسي - فورد فيلوسيرابتور 6×6 بقوة +600 حصان

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 10 نوفمبر 2018 الساعة 09:23 صباحًا

أكبر، أكبر، هينيسي - فورد فيلوسيرابتور 6×6 بقوة +600 حصان

قبل عام كان واقعي، الآن أصبح حقيقة! بجانب السم F5 قدمت شركة التعديل الأمريكية هينيسي نسخة 2017 من VelociRaptor 6X6، بالطبع أيضًا في معرض SEMA للسيارات 2017. إنها "وحش البيك أب" النهائي بقوة تزيد عن 600 حصان وثلاثة محاور. أنت فقط تريد بناء المقذوف الباهظ الثمن 50 مرة. قبل عام كان دراسة فيلوسيرابتور 6×6 الذي أراد أن يدوس على موضوع «التقليص»، والآن الواقع يفعل ذلك بالفعل. تم تقسيم الرصاصة لتكون مبنية على بيك اب فورد 2018 خان ديزاين Flying Huntsman 110 WB 6×6 Vision أو برابوس B63S – 700 6X6 لجعل الحياة صعبة.

أكبر، أكبر، هينيسي - فورد فيلوسيرابتور 6×6 بقوة +600 حصان

يوجد في الجزء العلوي شريط LED ضخم يضيء كل شيء، إذا لزم الأمر، يتم تدميره بواسطة الكبش الفولاذي الموجود أمام المبرد (بما في ذلك شريط إضاءة LED آخر). تحتفظ سيارة VELOCIRAPTOR 6X6 بالتكنولوجيا الأساسية لنسخة الطرق الوعرة من سيارة Ford F-150، وهي السيارة الأساسية. إنها تأتي من المصنع بهيكل خاص للطرق الوعرة. قامت هينيسي بتوسيع الإطار ومنطقة التحميل لتوفير مساحة للمحور الثالث. تم تركيب المحاور بحيث يكون كلا المحورين الخلفيين مزودين بأقفال تفاضلية.

أكبر، أكبر، هينيسي - فورد فيلوسيرابتور 6×6 بقوة +600 حصان

وبالطبع لا تترك هينيسي المحرك دون تغيير أيضًا. ينتج المحرك التوربيني المزدوج سعة 450 لتر قوة 3,5 حصانًا بالفعل، ويوفر قوة مذهلة تبلغ 603 حصانًا بفضل المبرد الداخلي المبرد بالماء، ومدخل الهواء المعدل، والحقن الجديد، وبرنامج التحكم في المحرك المعدل ونظام العادم الرياضي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. إذا كنت لا تريد ذلك، فيمكنك التنازل عن زيادة الأداء بقيمة 22.500 دولار. وتستمر بإطارات MT مقاس 35 بوصة مثبتة على إطارات سوداء مقاس 20 بوصة. لكي تتناسب مع قوس العجلة، تم رفع الهيكل بمقدار ثمانية سنتيمترات مقارنة بالإصدار القياسي ويتطلب الآن من الركاب القيام ببعض التمارين البدنية للوصول إلى المقصورة.

أكبر، أكبر، هينيسي - فورد فيلوسيرابتور 6×6 بقوة +600 حصان

تلقى الجزء الخلفي، مثل الجزء الأمامي، ساحة معدلة بشكل كبير ويكمل التحويل المجنون. إذا طلبت المجموعة الكاملة، فعليك أن تتوقع سعرًا أساسيًا قدره 295.000 دولارًا أمريكيًا وأسرع، حيث لا ينبغي بناء أكثر من 50 وحدة كسلسلة محدودة. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: أداء هينيسي)

هذه هي التغييرات على بيك اب فورد:

  • شريط LED ضخم على السطح
  • كبش فولاذي أمام الرادياتير (بما في ذلك شريط إضاءة LED إضافي)
  • المصد الأمامي الجديد
  • منطقة الإطار والتحميل ممتدة للمحور الثالث (كلا المحورين الخلفيين مزودان بقفل تفاضلي)
  • زيادة الأداء بمقدار 450 حصان باستخدام مبرد داخلي مبرد بالماء ومدخل هواء معدل وحقن جديد وبرمجيات معدلة للتحكم في المحرك ونظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى 603 حصان
  • إطارات MT مقاس 35 بوصة على إطارات سوداء مقاس 20 بوصة
  • تم رفع الهيكل بمقدار ثمانية سنتيمترات جيدة
  • ساحة معدلة في الخلف
  • يقتصر على 50 قطعة
  • نظام العادم الرياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

أكبر، أكبر، هينيسي - فورد فيلوسيرابتور 6×6 بقوة +600 حصان

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من Hennessey Performance، إليك مقتطف صغير:

هينيسي فيلوسيرابتور 700 مبنية على بيك اب فورد F-150

أكبر، أكبر، هينيسي - فورد فيلوسيرابتور 6×6 بقوة +600 حصان

2016 هينيسي فورد F-150 فيلوسي رابتور 650

أكبر، أكبر، هينيسي - فورد فيلوسيرابتور 6×6 بقوة +600 حصان

ضخمة - فورد F-250 في دور هينيسي فيلوسي رابتور ذات الدفع الرباعي

أكبر، أكبر، هينيسي - فورد فيلوسيرابتور 6×6 بقوة +600 حصان

أكثر من 600 حصان وثلاثة محاور

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ