وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 25 نوفمبر 2016 الساعة 07:51 صباحًا

منذ ما يقرب من عام بالضبط، أظهرت لنا شركة MTM Motoren Technik Mayer ما هو جيد لسيارة Audi A3 الحالية في طراز S3، وهي: قوة 426 حصانًا وعزم دوران قوي 530 نيوتن متر. وحتى في ذلك الوقت، كنا نضع في اعتبارنا أن سيارة أودي RS3 بقوة 360 حصانًا لن تبقى بالتأكيد دون تغيير، ولذلك فقد وصلت منذ 4 أشهر مضت. 435 حصانًا و 605 نيوتن متر قوي MTM RS3 Sportback في السوق مما سمح لسيارة إنجولشتات المدمجة بالوصول إلى سرعة 4 كم/ساعة في أقل من 100 ثوانٍ. وخلال عرض MTM RS3 تحدثت الشركة عن العمل على نسخة بقوة 500 حصان والتي تم طرحها للجمهور اليوم. قام أعضاء فريق MTM Motoren Technik Mayer بإصدار RS3 مقدمًا وسيقدمون السيارة في معرض جنيف للسيارات القادم. بعد معالجة الضبط المتجددة التي خضعت لها RS3 والتي حولتها إلى RS3-R، أصبحت الآن أكثر قوة وأكثر إثارة من الناحية البصرية من نسخة الإنتاج.

502 حصانًا وعزم دوران 650 نيوتن متر

لذا، إذا كنت تفكر في شراء RS3 في المستقبل ولديك مبلغ جيد قدره 95.000 يورو، فإن MTM هي بالتأكيد مكان مثير للاهتمام للبدء. فيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى وحتى ورقة بيانات PDF مباشرة من MTM لك. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه إم تي إم T6 إي-موشن أو حتى فولكس فاجن أماروك V8 باشن ديزيرت من MTM إذا كنت تريد رؤيته، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة أدناه!

(الصور: إم تي إم موتورز تكنيك ماير)

وهذه تفاصيل أودي MTM RS3 R:

• زيادة أداء MTM إلى 502 حصان/370 كيلووات عند 6.600 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 650 نيوتن متر بين 2.250 و5.750 دورة في الدقيقة بما في ذلك الضمان (شاحن توربيني بغاز العادم MTM مع أنبوب أمامي محسّن للتدفق، ومبرد داخلي عالي الأداء من MTM - فقط للمركبات التي لا تحتوي على نظام تثبيت السرعة النشط ACC)
• نظام عادم MTM من الفولاذ المقاوم للصدأ من ظهر القطة (كاتم الصوت الأوسط والخلفي بما في ذلك غطاء العادم، وأنبوب العادم 2x بيضاوي من الكروم، اختياري: مطلي باللون الأسود)
• أقراص مكابح MTM مقاس 380 × 34 مم (اختياري: طلاء ونقش على مسماك الفرامل القياسي)
• التصميم الداخلي MTM الفردي (مقاعد RS3 بنمط RS6 مع تطريز على شكل قرص العسل ونقش MTM، والمقعد الخلفي مع تطريز على شكل قرص العسل ونقش MTM، وألواح الأبواب، ومسند الذراع المركزي والكونسول الوسطي على شكل قرص العسل)
• التصميم الخارجي MTM (جناح أمامي من الكربون، ناشر خلفي، غطاء مرآة خارجي)
• عجلات MTM Nardo Edition مقاس 19 بوصة مع ميشلان بايلوت سوبر سبورت
• هيكل التعليق MTM Performance
• من 0-100 كم/ساعة في 3,6 ثانية
• 0-200 كم/ساعة حوالي 13 ثانية
• السرعة القصوى 300 كم/ساعة
• جناح أمامي من الكربون
• ناشر الكربون
• 502PS أودي RS3-R بواسطة MTM Tuning A3 1 (PDF)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.

ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية:
ألفاروميو، ألبينا، أودي، بي إم دبليو، كاديلاك، شيفروليه، كرايسلر، سيتروين، داسيا، دايو، دودج، فيات، فورد، هوندا، هيونداي، إنفينيتي، إيسوزو، جاكوار، جيب، كيا، لانسيا، لاندروفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين.
استمتع بالتصفح!