مرسيدس 1984 موديل 190 بمحرك V6 سعة 12 لتر! لا طفل بنز!

وقت القراءة 5 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 12:48 صباحًا

قد تبدو هذه السيارة 190 من عام 1984، والتي تحمل رمز المصنع W201، بسيطة وغير واضحة من الخارج. تمامًا مثل إخوانها، الذين دخلوا عصر Baby Benz ونضجوا الآن ليصبحوا سيارة كلاسيكية مطلوبة في حالتها الأصلية، فهي تبدو غير رياضية تمامًا وقديمة الطراز إلى حد ما، ولا يمكنك معرفة أن 190 هذه موجودة الأقل حجمًا هو تحت الغطاء. تم طلاء سيارة Baby Benz المسجلة في هولندا باللون الفضي البريء ومزودة بعجلات معدنية عصرية، وهي السيارة المثالية للنوم. قبل ترقية الأداء غير العادية، كان هذا الطراز مدعومًا بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 90 لتر بقوة 2 حصانًا، والذي لم يكن به حتى حقنة، بل مكربنًا، وبالتالي تم تجهيزه بدون محول حفاز.

الداخلية مع جلد بورجوندي

قبل أن نخوض في مزيد من التفاصيل حول تبديل المحرك غير المعتاد، يجب أن نذكر مرة أخرى أنه تم بذل كل جهد في الداخل لإنشاء تسليط الضوء البصري على 190 المملة ذات يوم. تم تغليف الجزء الداخلي بالكامل بجلد بلون النبيذ الأحمر لإضفاء شعور معين على الطبقة العليا. بخلاف ذلك، لم يتم تغيير الجزء الداخلي كثيرًا، على عكس الجزء الداخلي للسيارة بالكامل.

6 لتر V12 من 600 SEL

من أجل استيعاب المحرك ذو الاثني عشر عجلة بإزاحة هائلة تبلغ 6 لترًا في السيارة الصغيرة 190، كان من الضروري إجراء تعديلات مختلفة على حجرة المحرك، لأنه لا توجد مساحة لمثل هذا المحرك الكبير في حجرة المحرك القياسية لهذه السيارة. استغرقت التعديلات التي تم إدخالها على حجرة المحرك، والتي مكنت من طرح المحرك ذو الاثني عشر أسطوانة، ستة أشهر. على سبيل المثال، كان لا بد من وضع جميع التقنيات مثل محركات التشغيل والمولدات وما شابه ذلك في أماكن مختلفة من أجل توفير مساحة كافية لمحرك V6 الكبير أسفل غطاء المحرك. بالإضافة إلى ذلك، كان لا بد من تركيب فتحات تهوية في المصابيح الأمامية حتى يمكن تزويد المحرك الجديد بما يكفي من هواء التبريد. مثل هذا النظام معروف فقط في دودج تشالنجر SRT Hellcat، وكان من الضروري منع ارتفاع درجة حرارة المحرك عند التحميل الكامل. تبلغ قوة الوحدة 12 حصانًا و424 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى، ويتم تحقيق التسارع القياسي من 585 إلى 0 كم/ساعة في حوالي 100 ثوانٍ مع سيارة بنز الوحشية، التي تزن حوالي 1400 كجم فقط. لكن الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو الوقت من 3 إلى 100 كم/ساعة، والذي يُعطى في 150 ثوانٍ، والسباق من 4 إلى 100 كم/ساعة، والذي من المفترض أن يكون حوالي 200 ثانية فقط. وتبلغ السرعة القصوى 11 كم/ساعة، مما يجعل سيارة بنز المعدلة بنفس سرعة سيارة لامبورجيني أفينتادور إس.

تعديلات إضافية على السيارة

لكننا بعيدون عن الانتهاء عندما يتعلق الأمر بالتعديلات، حيث تم إجراء تعديلات أخرى عديدة على هذه السيارة، مثل تركيب ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات من مرسيدس CL 600، أو تركيب المقود من مرسيدس E -فئة W210. ولكن هذا ليس كل شيء، لأن إجراء التحويل الأكثر غرابة هو على الأرجح تركيب نظام تعليق العجلة من أكبر منافس، BMW E36. الحافات المذكورة أعلاه تأتي أيضًا من سيارة مرسيدس CL 600.

نضمن أن تكون سيارة بنز هذه قطعة فريدة من نوعها

يجب أن تكون مجنونًا بعض الشيء لتتمكن من بناء سيارة مثل هذه، لكن الأمر يتطلب الكثير من الشجاعة والإبداع لتحقيق مشروع مثل هذا. أهنئ أداء المعدل الذي تمكن من تحويل سيارة مرسيدس W201 التي كانت رصينة إلى سيارة نائمة لا مثيل لها. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات على سيارة V12 Mercedes 190 E، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

(صور: JMSpeedshop – جوهانموتر)

أهم البيانات الرئيسية ملخصة:

• القاعدة: مرسيدس 190 (صنعت عام 1984)
• محرك V12 من مرسيدس 600 SEL (W 140)
• الأداء الحالي المُقاس: 424 حصانًا عند 5300 دورة في الدقيقة و585 نيوتن متر عند 4800 دورة في الدقيقة
• الشفط الأمثل
• برامج جديدة
• نظام العادم: محلي الصنع باستخدام Magnaflow X-Pipe
• جلد داخلي 1987 190 2.3 16 فولت
• القانونية الشارع
• 1415 كيلو وزن فارغ
• من 100 إلى 150 كم/ساعة في حوالي 4 ثواني
• من 100 إلى 200 كم/ساعة حوالي 11 ثانية
• معدات التوجيه مرسيدس W 210 (مُعدلة)
• المئزر الأمامي 1989 مرسيدس 190 E (معدل)
• ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات (722.6) من مرسيدس CL 600
• تم تغيير نفق كاردان لإفساح المجال
• نظام تعليق كويل أوفر BC (مناسب لسيارات BMW E36) يتكيف مع 190
• مراكز العجلات Mercedes SL 500 (R 129)
• جنوط مقاس 18 بوصة من مرسيدس S 600 (S-Class W 220)/CL 600 (S-Coupe C 215)

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بموضوع مقايضة المحرك؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

موكي بمحرك V460 بقوة 8 حصان؟ Lazareth Auto-Moto يجعل ذلك ممكنًا!

سبايكر C400 لافيوليت بقوة 8 حصان مع محرك أودي V4.2 سعة 8 لتر

+500 حصان محرك دودج فايبر SRT-10 في بيك اب دودج رام

مرسيدس 1984 موديل 190 بمحرك V6 سعة 12 لتر

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.