tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
يمكن الآن طلب سيارة ماكلارين 620R مع "حزمة R" حصرية من قسم العمليات الخاصة في عمليات ماكلارين الخاصة (MSO). تتضمن هذه الحزمة الاختيارية، المتوفرة للعملاء في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، العديد من ترقيات التصميم والتكنولوجيا التي تعزز تجربة القيادة الغامرة لأقوى طراز من السلسلة الرياضية وأكثرها تركيزًا على حلبات السباق على الإطلاق. تشتمل حزمة R على مغرفة سقف مطلية باللمعان من ألياف الكربون، وعادم رياضي فائق من التيتانيوم مع طلاء نانو أسود لامع، وشرائح رفارف من ألياف الكربون مطلية باللمعان، وحزمة تطعيمات داخلية من ألياف الكربون.
ماكلارين 2021R 620 مع R Pack
إن مغرفة السقف الجذابة ذات اللمسات النهائية اللامعة، مغرفة السقف المرئية من ألياف الكربون، مستوحاة من سيارة ماكلارين F1 Longtail الأسطورية، وتعمل كنظام سحب هواء كامل الوظائف يعزز تجربة القيادة من خلال صوت سحب الهواء النشط. يمكن أيضًا تجهيز Roof Scoop بكاميرا تعمل جنبًا إلى جنب مع نظام القياس عن بعد لسباقات ماكلارين (MTT) لتسجيل جلسات المسار المذهلة لأصحابها المتحمسين. بصوت أعلى بما يصل إلى 5 ديسيبل من خيارات عادم السلسلة الرياضية الأخرى، يوفر عادم MSO Defined Titanium SuperSports صوت عادم أكثر وضوحًا وتميزًا، مما يزيد من إثراء تجربة القيادة.
حزمة داخلية من ألياف الكربون
توفر فتحات التهوية المصنوعة من ألياف الكربون المرئية ذات اللمسة النهائية اللامعة من MSO على الرفارف الأمامية ترقية بصرية مذهلة لمقدمة 620R، في حين تكمل المجموعة الداخلية من ألياف الكربون التصميم الداخلي الهادف والمستوحى من حلبات السباق. ترقية أخرى لـ MSO R-Pack هي سعر 30.000 يورو (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة) في ألمانيا، وهو أقل بكثير من تكلفة الخيارات عند شراؤها بشكل فردي. تعد سيارة ماكلارين 620R أول سيارة في فئتها تقدم مؤهلات رياضة السيارات الحقيقية في حزمة قانونية كاملة للطرقات. وتعمل النسخة المحدودة من الكوبيه على تطوير مواصفات المنافسة لسيارة ماكلارين 570S GT4 لتقدم تجربة رياضية خالصة في سيارة للطرقات، مما يتيح انتقالًا سلسًا من السباق إلى الطريق، دون أي قيود تفرضها لوائح السباق.
M838TE محرك V3,8 توربو مزدوج سعة 8 لتر
يتم توفير الطاقة من خلال محرك V838 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3,8 لتر M8TE المستخدم في سيارة ماكلارين 3,8S GT570. تمت إعادة تشكيل هذا لتحقيق 4 حصانًا وتطوير 620 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يجعل 620R أقوى سيارة مشتقة مع تسارع من 620 إلى 0 كم/ساعة في 100 ثانية ومن 2,9 إلى 0 كم/ساعة في 200 ثانية، وهي السلسلة الرياضية على الإطلاق. يتم أيضًا استخدام مكونات الديناميكية الهوائية والأجهزة والهيكل في سيارة 8,1S GT570 لتحقيق أداء سيارة السباق وأسرع وقت في أي طراز من السلسلة الرياضية. يولّد الجسم الديناميكي الهوائي لسيارة ماكلارين 4R قوة سفلية إجمالية تبلغ 620 كجم عند سرعة 250 كم/ساعة. تتميز الكوبيه بمكابح من السيراميك الكربوني وعجلات قفل مركزية ومخمدات GT185 قابلة للتعديل يدويًا في اتجاهين مع 4 إعدادًا. تعتبر إطارات Pirelli P Zero Trofeo R قياسية، في حين يتوفر أيضًا إطار Pirelli الأملس المخصص للحلبات فقط. سيتم إنتاج 32 نموذج فقط من سيارة ماكلارين 620R في جميع أنحاء العالم.
الصور: ماكلارين
البيانات الفنية ماكلارين 620R:
| دفع | محرك M838TE سعة 3.8 لتر توربو مزدوج V8، 3.799 سم مكعب |
| تخطيط محرك الأقراص | محرك وسطي طولي، العجلات الخلفية |
| قوة حصان (كيلوواط) @ دورة في الدقيقة | 620 (456) @ 7500 دورة في الدقيقة |
| عزم الدوران نيوتن متر @ دورة في الدقيقة | 620 @ 5500-6500 دورة في الدقيقة |
| معدات | ناقل حركة يدوي ثنائي القابض ذو 7 سرعات (SSG) |
| توجيه | الكهربائية الهيدروليكية؛ ساعدت السلطة |
| الهيكل | هيكل أحادي من ألياف الكربون MonoCell II مع هياكل صدمات أمامية وخلفية من الألومنيوم |
| عجلات الهبوط | القضبان المضادة للدوران، وعظام الترقوة و الدعامات قابل للتعديل يدويا مخمدات التكيف الاختيارية |
| فرامل | مكابح سيراميك كربون مع ملاقط مكابح من الألومنيوم بستة مكابس في الأمام و 4-مكبس ألومنيوم مساميك الفرامل الخلفية |
| العجلات (بوصة) | 8J × 19 أمامي و 11J × 20 خلفي |
| نضج | بيريللي بي زيرو® تروفيو آر إطارات بيريللي سليك 225/35/R19 أمامي و 285/35/R20 خلفي |
| الطول، مم | 4.557 |
| قاعدة العجلات، مم | 2.670 |
| الارتفاع، مم | 1.194 |
| العرض مع المرايا مم | 2.095 |
| العرض، مع مطوية النسخ المتطابق، مم |
2.045 |
| العرض بدون مرآة، مم | 1.945 |
| عرض المسار (مركز العجلة)، مم | الجبهة: 1.680 الخلفي: 1.591 |
| أخف وزن جاف kg |
1.282 |
| وزن الدين [السوائل + 90% وقود]، كجم |
1.386 |
| حجم الخزان (لتر) | 72 |
| حجم صندوق السيارة (لتر) | 120 |
بيانات الأداء
| 0-100km / ساعة | شنومكس سيكوندن |
| 0-200km / ساعة | شنومكس سيكوندن |
| 0-400 م / ¼ ميل | شنومكس سيكوندن |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 322 |
| مسافة الكبح 200-0 كم/ساعة، متر | 116 |
| مسافة الكبح 100-0 كم/ساعة، متر | 29 |
الكفاءة
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، جرام/كم، اختبار WLTP للاتحاد الأوروبي (مشترك) | 278 غرام / كلم |
| استهلاك الوقود، WTLP EU I/100 كم | |
| كومبينيرت | 12,2 l / 100km |
| ارتفاع | 22,7 l / 100km |
| وسائل | 11,8 l / 100km |
| أدنى | 9,9 l / 100km |
| منخفض | 10,5 l / 100km |
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بموالف ماكلارين الداخلي •؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
ماكلارين 620R: سيارة سباق GT4 تحظى بموافقة الشارع!
|
ماكلارين فيردانت ثيم جي تي 2020 من MSO بقوة 620 حصان!
|
إصدار خاص: ماكلارين 720S لومان إصدار خاص!
|
ماكلارين 2021R 620 مع حزمة R من عمليات ماكلارين الخاصة!
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
