السبت 4 مايو 2024
القائمة

أودي Q2024 وSQ7 7: التصميم الحديث يلتقي بالتكنولوجيا الجديدة!

وقت القراءة 3 دقيقة.

(موت تظهر الصور SQ7) ال أودي Q7، في حالته الحالية جيل 4M تم طرحه في السوق منذ منتصف عام 2015 وسيخضع لعملية تجميل أخرى في عام 2024 بعد أول عملية تجميل رئيسية المراجعة في عام 2019. قررت أودي، بدلاً من الجيل الجديد، أن تقوم فقط بمنح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الرائدة تحديثًا، وهو أمر... في الهواء الطلق وكذلك في إينتيريور يجلب تغييرات طفيفة ولكنها مهمة. لا يزال تصميم Q7 كلاسيكيًا شبكة المبرد أحادية الإطار مصممة، والتي تتكون الآن من ضرب السداسيات الكبيرة. ومن أبرزها الجديدة مصباح أمامي ليزر LED مصفوفة HDوالتي تبدأ بسرعة 70 كم/ساعة نطاق شعاع عالي زيادة. بالإضافة إلى ذلك، هناك تلك التي تم تركيبها لأول مرة في Q7 مصابيح خلفية OLED، والتي تعرض الجزء الخلفي بمهارة.

2024 أودي Q7 وSQ7 (4M)

يتم الاحتفاظ بتصميم الجيل الحالي في الداخل. Q7، متوفر ك 5 أو 7 مقاعد، يثير الإعجاب بالأجهزة الرقمية وشاشتين مركزيتين - أعلاه لذلك المعلومات والترفيه وما يليه للحصول على ميزات مثل التحكم في المناخ وأوضاع القيادة. يمكن العثور على أكبر الابتكارات في مجال المعلومات والترفيه: بفضل برنامج MIB 3 يستفيد المستخدمون من التشغيل المحسن والتحديثات الرسومية والقدرة على استخدام التطبيقات مثل سبوتيفي أو أمازون ميوزيك لتثبيت. ومع ذلك، يظل كل شيء على حاله تحت الغطاء: 3,0 لتر V6 ديزل تسليم اختياريا 231 حصان و500 نيوتن متر (45 تي دي آي) أودر 286 حصان و600 نيوتن متر (50 تي دي آي)، مع قيم تسارع 7,1 و 6,1 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة.

4,0 لتر V8 TFSI في SQ7

و 3,0 لتر V6 ينفذ 340 حصان و 500 نيوتن متر، والذي يسمح بتسارع قدره 5,6 ثانية. كل محرك يأتي مع واحد 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، ثابت الدفع الرباعي فضلا عن واحد نظام هجين خفيف 48 فولت تركيب. أهم ما يميز نطاق المحرك هو 4,0 لتر V8 TFSI في SQ7التي 507 حصان و 770 نيوتن متر من عزم الدوران وتتسارع من 4,1 إلى 0 كم/ساعة خلال 100 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 250 كم/ساعة. ويمكن أن يؤدي هذا أيضًا إلى خفض السرعة إلى أربع أسطوانات في عملية التحميل الجزئي لزيادة الكفاءة. ويضمن الخيار المتوفر المزيد من الراحة أثناء القيادة نظام تعليق هوائي يتم التحكم فيه إلكترونيًا مع نظام تخميد متكيف يمكنه ضبط مستوى القيادة بما يصل إلى 90 ملم. تنخفض Q7 بمقدار يصل إلى 30 ملم عند القيادة على الطريق السريع، بينما يمكن أن ترتفع بما يصل إلى 60 ملم عند القيادة على الطرق الوعرة.

مع توجيه اختياري للمحور الخلفي

بالمناسبة، تقدم أودي أيضًا واحدًا كخيار إضافي توجيه المحور الخلفي في. بخصوص أنظمة مساعدة السائق تم إعداد Q7 أنظمة المستوى الثاني مع نظام تثبيت السرعة التكيفي، والتحذير النشط لمغادرة المسار، وفرامل الطوارئ التلقائية، والعديد من الكاميرات وأجهزة الاستشعار. الأسعار تبدأ من 79.300 يورو لسيارة 45 TDI quattroبينما ال 50 TDI كواترو بسعر 82.300 يورو يكذب. ال 55TFSI كواترو المحكمة الخاصة العراقية FÜR 82.500 يورو المتاحة والرياضية يبدأ سعر SQ7 TFSI من 112.000 يورو. ومن المقرر أن يتم فتح دفاتر الطلبات في الربع الحالي. ومع هذه المراجعة، تواصل أودي تقليدها المتمثل في البقاء في المقدمة من حيث التصميم والتكنولوجيا.

أودي Q7 وSQ7 (2024):

  • توليد: جيل 4M الحالي منذ منتصف عام 2015
  • التصميم: أكثر هيمنة شبكة المبرد أحادية الإطار مع السداسيات الكبيرة
  • الإضاءة: جديد مصباح أمامي ليزر LED مصفوفة HD، زيادة المدى من 70 كم / ساعة
  • إضاءة خلفية: لأول مرة، مصابيح خلفية OLED في Q7
  • الداخلية: الحفاظ على تخطيط الجيل الحالي، اختياريا كما 5 أو 7 مقاعد
  • توفير الدعم الإعلامي: شاشتان، الأجهزة الرقمية، برنامج MIB 3 مع تحديثات عن بعد وتكامل التطبيقات (مثل Spotify وAmazon Music)
  • محركات الديزل:
    • 3,0 لتر V6 ديزل مع 231 حصانًا و500 نيوتن متر (45 TDI)
    • التسارع من 0-100 كم/ساعة في 7,1 ثانية
    • 3,0 لتر V6 ديزل مع 286 حصانًا و600 نيوتن متر (50 TDI)
    • التسارع من 0-100 كم/ساعة في 6,1 ثانية
  • محركات البنزين:
    • 3,0 لتر V6 مع 340 حصان و 500 نيوتن متر من عزم الدوران
    • التسارع من 0-100 كم/ساعة في 5,6 ثانية
  • قيادة: جميع المحركات متضمنة 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكيوالدفع الرباعي الدائم و نظام هجين خفيف 48 فولت
  • الطراز الأعلى SQ7:
    • 4,0 لتر V8 TFSI مع 507 حصان و 770 نيوتن متر من عزم الدوران
    • سرعة قصوى 250 كم / ساعة
    • التسارع من 0-100 كم/ساعة شنومكس سيكوندن
    • اسطوانة التعطيل
  • الشاسيه: اختياري نظام تعليق هوائي يتم التحكم فيه إلكترونيًا مع نظام تخميد متكيف، يمكن تعديله بما يصل إلى 90 ملم
  • توجيه المحور الخلفي: متاح كخيار
  • مساعدة السائق: أنظمة المستوى 2 مع نظام تثبيت السرعة التكيفي، والتحذير النشط لمغادرة المسار، وفرامل الطوارئ التلقائية
  • أسعار:
    • 45 تي دي آي كواترو 79.300 يورو
    • 50 تي دي آي كواترو 82.300 يورو
    • 55 TFSI كواترو من 82.500 يورو
    • SQ7 TFSI من 112.000 يورو
  • إطلاق السوق: تبدأ الطلبات في الربع الحالي

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

LCE Audi RS 6 Avant (C8) بقوة 1.010 حصان: تحفة ضبط مع TÜV!

أودي Q2024 وSQ7 7: التصميم الحديث يلتقي بالتكنولوجيا الجديدة!

أداء HGP Audi R8 V10: +1.200 حصان تحفة فنية مع TÜV!

أودي Q2024 وSQ7 7: التصميم الحديث يلتقي بالتكنولوجيا الجديدة!
أودي Q2024 وSQ7 7: التصميم الحديث يلتقي بالتكنولوجيا الجديدة!
مصدر الصورة/المصدر: الصفحة
"tuningblog.eu" - مجلة الضبط

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ