tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
في يونيو من هذا العام، قام المولف الأمريكي هينيسي بيرفورمانس لا يزال يتم التعبير عن التكهناتأن كورفيت الجديدة من سلسلة C8 ستأتي على الأرجح مع وحدة تحكم في المحرك لا يمكن "تكسيرها". على وجه التحديد، كانت هناك مخاوف من أن يأتي C8 مزودًا بنظام ECU مشفر فريد من نوعه (جزء التحكم في المحرك) مما يجعل من المستحيل على مشهد الضبط الوصول إلى برنامج المحرك. لكن المخاوف تبددت على ما يبدو في الهواء حيث وعدت هينيسي بالحصول على ما يصل إلى 1.200 حصان من أول سيارة كورفيت ذات محرك وسطي. وكالعادة، يجب أن تكون هناك أيضًا مجموعات أداء أضعف. يبدأ بواحدة مُكيَّفة خصيصًا نظام العادم الرياضي والتي تدغدغ بالفعل أول قوة حصانية إضافية من LS2 V8.
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تتم الأمور باستخدام مجموعة الضاغط. هنا يمكنك أن تتوقع بالفعل قفزة إلى أكثر من 700 حصان، وسيكون التحويل الشامل للمحرك الذي يضيف شاحنين توربينيين كبيرين إلى المحرك قويًا حقًا. بالاشتراك مع العديد من التغييرات الأخرى على الأجهزة (المكابس وقضبان التوصيل والتبريد وما إلى ذلك.) يجب أن تكون النتيجة حوالي 1.200 حصان وكما مجموعة HPE1200 المعروفة ليطرد. بالطبع هناك أيضًا ناقل حركة مزدوج القابض معزز، وهو أكثر قوة نظام الكبح من بريمبو، ويتم بالفعل التخطيط لهيكل السباق وحزمة الديناميكا الهوائية الكربونية. بالطبع، ليس فقط بالاشتراك مع زيادة في الأداء، ولكن أيضًا بشكل فردي.
مع HPE1200 شيفروليه كورفيت C8، تتوقع هينيسي طراز ZR1 المخطط له بمحرك V8 عالي السرعة لسيارة السباق C8.R، وأيضًا كورفيت زورا المحتملة بقوة +1.000 حصان، ويمكن أن تتفوق بسهولة على كليهما من حيث الأداء. وإذا جلبت شيفروليه ZR1 مع المحرك التوربيني المخطط له والدفع الرباعي، فمن المحتمل ألا تكون في مأمن من أداء هينيسي أيضًا. ربما كـ HPE1500... إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات لـ C8 الجديد، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: أداء هينيسي)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بأداء موالف هينيسي؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
HPE1200 شيفروليه كورفيت C8 بمحرك وسطي من هينيسي
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
