السبت 4 مايو 2024
القائمة

VW Bus T6 من كوبرا (التكنولوجيا ونمط الحياة)

وقت القراءة 2 دقيقة.

الفريق حول موالف كوبرا (التكنولوجيا وأسلوب الحياة) أطلقت مشروعًا جديدًا، وهو أيضًا الأول على tuningblog.eu. تم ضبط حافلة VW T6 الجديدة تمامًا، ومع الخيارات الجديدة، تبدو أكثر إثارة وفردية من طراز الإنتاج وستثير بالتأكيد الكثير من الاستجابة من المشترين المحتملين. بعد أن قمنا بالفعل بضبط إصدارات VW T6 مثل تلك الموجودة في اتش اند ار، او من رياضة السيارات HS وقد قرر كلاهما تحسين الهيكل أو مجموعة العجلات والإطارات، والآن تأتي كوبرا مع أول أجزاء الجسم لسيارة Bully الجديدة. نحن نعرف بالفعل بعض التفاصيل حول ضبط VW Bus T6. لقد قمنا بإدراج ما تمكنا من اكتشافه في ملخص قصير لك أدناه.

(صور: كوبرا للتكنولوجيا وأسلوب الحياة)

هؤلاء نحن بيكانتن التفاصيل:

  • قضيب أمامي من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 60 ملم (مع تعليق مرن، 472 يورو، مطلي بالكروم، تيتانيوم، أسود غير لامع)
  • مصابيح أمامية عالية الشعاع إضافية
  • أنابيب عتبات من الفولاذ المقاوم للصدأ مع واحد أو اثنين من المداسات البلاستيكية لكل جانب (515 يورو، 60 ملم، مع أو بدون مصابيح دخول LED، بدءًا من 371 يورو) أنابيب حماية العتبات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول، وبدلاً من ذلك ألواح تشغيل من الألومنيوم مع أو بدون مصابيح دخول LED من 459 يورو)
  • أغطية مطلية بالكروم للمرايا الجانبية (ابتداء من 143 يورو)
  • قضبان السقف مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (مجموعة 312 يورو)
  • جناح سقف (إصدارات مختلفة بسعر 292 يورو لكل منها، للسيارات ذات الباب الخلفي أو ذات الأبواب الخلفية)
  • المصد الخلفي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول (249 يورو)
  • أنبوب الحماية الخلفي (367 يورو)
  • أغطية دخول من الفولاذ المقاوم للصدأ تحمل شعار Cobra Technology & Lifestyle المضيء

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ