الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

800 حصان – سيارة مرسيدس بنز G500 4×4² من جون أولسون

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 26 يوليو 2018 الساعة 06:38 صباحًا

800 حصان – سيارة مرسيدس بنز G500 4×4² من جون أولسون

بعد المجنون "جورج ذا رولز" - 810 حصان رولز رويس رايث بقلم جون أولسون الآن تأتي الضربة التالية من المتزلج السويدي الحر ومتسابق التزلج على جبال الألب جون أولسون. وبطريقة ما يعتبر هذا المشروع أكثر جنونًا في رأينا! الأساس هو سيارة مرسيدس-بنز G500 4x4² للطرق الوعرة المزودة بشاحن توربيني V8 ومحاور البوابة. تم تجهيز Kraxler الحصري بالفعل بعجلات خرزية (يتم تثبيت حلقة معدنية على الحافة) بتنسيق 18 بوصة، والذي تراه عادةً على المركبات العسكرية المدرعة من طراز G. وبالطبع هناك محاور البوابة المتطرفة.

800 حصان – سيارة مرسيدس بنز G500 4×4² من جون أولسون

إنها تأتي مع مجموعة تروس مدمجة في محور العجلة، مما يجعل من الممكن عدم تثبيت عمود القيادة في وسط العجلة. يعمل النظام لأعلى، مما يعني زيادة الخلوص الأرضي وعدم نقل الأحمال الموجودة على محرك الأقراص وأعمدة الكاردان إليهم. يتم أيضًا إنقاذ التروس التفاضلية وعلب التروس من الضغط غير العادي. ولكن يبدو أن كل ذلك لم يكن كافياً بالنسبة لجون أولسون.

800 حصان – سيارة مرسيدس بنز G500 4×4² من جون أولسون

انضم جون أولسون إلى الفريق مطلق للسيارات (2988CL Ridderkerk) وأعطى تعليمات لتحويل أكثر تطرفًا. وينتج عن ذلك عدد كبير من المصابيح الأمامية الإضافية سواء في الأمام أو على السطح، وهي مجهزة برف للأمتعة (+ إطارات احتياطية، وما إلى ذلك). صفارات الإنذار والأضواء ونظام الاتصال الداخلي على طراز سيارة الدورية مجنونة تمامًا وستتسبب بالتأكيد في الكثير من الوجوه الخائفة في الشوارع العامة.

800 حصان – سيارة مرسيدس بنز G500 4×4² من جون أولسون

كان هناك أيضًا ونش ضخم في المقدمة وتعديل كبير لمحرك V8. ما كان في السابق 422 حصانًا و610 نيوتن متر من عزم الدوران أصبح 800 حصانًا بشكل لا يصدق باستخدام شاحن توربيني جديد ونظام تبريد معدل وما إلى ذلك، ويمكنك سماع ذلك من خلال نظام العادم الرياضي القوي. ما هو ملحوظ في هذه السيارة هو أن غطاء التمويه الموجود دائمًا مفقود. لكن الفئة-G لم تفلت من دون إحباطها أيضًا، على الرغم من أنها كانت أكثر دقة. والتفاصيل العديدة مثل المصابيح الأمامية المغطاة في المقدمة، وغطاء المحرك المحمي بشبكة أو السلم المتدرج في الجزء الخلفي من الفئة-G تجعل هذا المثال مذهلًا للغاية.

800 حصان – سيارة مرسيدس بنز G500 4×4² من جون أولسون

ونظرًا لأن فتحة السحب قد تم تحريكها لأعلى، فلا حرج في إجراء اختبار قيادة بري في الماء وهذا بالضبط ما ستراه في الفيديو التالي. مرة أخرى، أصبحت سيارة جون أولسون G500 4×4² مركبة مذهلة للغاية من الرياضي وتتلاءم بسلاسة مع التاريخ الحالي لمركباته.

ملحوظة: الجزء له اسم أيضًا -> HANS! سميت على اسم شقيق أولسون ...

(الصور: جون أولسون)

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بسيارات جون أولسون؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟

جون أولسون لامبورغيني هوراكان مع صندوق سقف من الكربون

800 حصان – سيارة مرسيدس بنز G500 4×4² من جون أولسون

لامبورغيني مورسيلاغو مع المسامير من جون أولسون

800 حصان – سيارة مرسيدس بنز G500 4×4² من جون أولسون

جون أولسون 1.000 حصان غامبول 3000 رالي أودي RS6

800 حصان – سيارة مرسيدس بنز G500 4×4² من جون أولسون

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ