tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تحظى سيارة Golf 5 GTI بشعبية كبيرة في عالم الضبط، لكن محرك التوربو القياسي K03 يترك الكثير مما هو مرغوب فيه بقوة تزيد قليلاً عن 270 حصانًا. أكثر من 270 حصان بالكاد ممكن. نعم، لدى TurboZentrum الحل. وهو الشاحن التوربيني K04 من طراز Golf 6R الأحدث، والذي يوفر بالفعل أكثر من 270 حصانًا من العمل السابق. يتم ذلك باستخدام المرحلة 2 تم تحسينها ومن ثم رفع قوة سيارة Golf 5 GTI إلى 420 حصانًا كحد أقصى. تم بيع مجموعة توربو K04 للمحركات العرضية EA113 مثل Golf 5 GTI وA3 8P وLeon 1P FR and Co. تحتوي مجموعة ترقية K04 على جميع المكونات الضرورية للشاحن التوربيني من أجل تركيب بسيط وعالي الجودة. ومع ذلك، من أجل تحقيق الأداء، يجب أيضًا تعزيز مكونات المحرك الأخرى. يجب أن يكون ذلك واضحا! يجب مراجعة/استبدال المكونات الموجودة داخل المحرك وعليه، مثل مضخة الضغط العالي، والعادم، والمكابس وقضبان التوصيل أو المبرد الداخلي، لزيادة الأداء.
ما يصل إلى 420 حصانًا بفضل مركز Turbo
يختلف تحسين المرحلة 2 عن تحسين المرحلة 1 من حيث أنه يحتوي على عجلة ضاغط أكبر يمكن لـ TurboCenter طحنها بشكل فردي. بفضل القدرة على طحن عجلات الضاغط بشكل فردي، يمكن تحقيق توصيل الطاقة الكاملة والاستجابة السريعة والأداء المتطور المذهل باستخدام الشاحن التوربيني K04. وهذا لا يحقق أداءً أعلى بكثير فحسب، بل يقلل أيضًا من الحمل على الشاحن التوربيني. يتم أيضًا تعديل غلاف الضاغط وتضمن المحامل المعززة متانة أطول وسرعة أقل للكتلة الهوائية القياسية للشاحن التوربيني. تعتبر الترقية مثالية لأي شخص يبحث عن زيادة شاملة في الأداء ولا يكون راضيًا فقط عن الأساسيات.
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة!
لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. فقط اضغط على واحدة من المشاركات التالية!
