شركة الضبط Turbozentrum Berlin ترقى إلى مستوى موقعها. نحن في العاصمة، حيث يوجد كل شيء للجميع. هذا هو بالضبط ما هو عليه الحال في Turbo Center Berlin. لا يتم تقديم ضبط السيارة الكلاسيكية هنا فحسب، بل يتم أيضًا أخذ جوانب مختلفة تمامًا في الاعتبار. ويرى الفريق السيارة ككل، حيث يجب تغطية جميع المناطق. لذلك لا يتعلق الأمر فقط بالقدرة الحصانية الكبيرة الموجودة أسفل غطاء المحرك، أو بالإحباط الأكثر وضوحًا، أو التصميم الداخلي الأكثر فخامة. السلامة والاستقرار وطول العمر هي المبادئ التي يعيشها Turbozentrum Berlin ويدمجها في عمله. يتم اتخاذ احتياطات السلامة في جميع النواحي لحماية الأشخاص والمواد من التلف عند التسخين في جميع أنحاء المنطقة. يجب أن تظل السيارة نفسها والميكانيكا والإلكترونيات مستقرة ويجب توفير أداء موثوق به. يقوم Turbozentrum Berlin بإنشاء فنانين للبقاء على قيد الحياة يبدون على الأقل فنيين أو فظين أو رياضيين مثل المركبات الكلاسيكية المضبوطة. يتم ضمان طول العمر والأداء هنا! هناك المزيد عن الشركة هنا Turbozentrum.de.
سرعان ما أصبحت Hyundai i30N أسطورة ضبط، ولدى TurboZentrum الوصفة المثالية لها: ترقية توربو ترفع i30N المحسنة إلى قوة مذهلة تبلغ 450 حصانًا. إنه جزء من المرحلة الثانية من التحسين، وهي تحفة فنية حدثت قبل ...
أكمل القراءة "
دعونا نتحدث عن زيادة "حقيقية" في الأداء - خاصة في سيارة BMW 530d. مع محرك N57 ذو الست أسطوانات، والذي تم استخدامه في الطرازات من السلسلة 2008 إلى X3 منذ عام 6، تركت BMW بالفعل انطباعًا جيدًا. المحرك بطبيعته يسلم ...
أكمل القراءة "
قد لا يتم اعتبار سيارة Opel Adam S رسميًا من سيارات OPC، ولكنها تمثل بلا شك قمة مجموعة Adam المدمجة. توفر السيارة السريعة الصغيرة قوة مذهلة تبلغ 150 حصانًا على الطريق خارج المصنع. ولكن كما هو الحال في كثير من الأحيان في الحياة ...
أكمل القراءة "
على مر السنين، اكتسبت سيارة BMW M57 سمعة طيبة لكونها قوية وغير قابلة للتدمير. على الرغم من أن محرك الديزل (الذي تتراوح قوته بين 197 و231 حصانًا) قديم بعض الشيء، إلا أنه لا يزال يستخدم غالبًا في مركبات مثل ...
أكمل القراءة "
أودي A8 4.2 TDI من سلسلة D4، سيارة سيدان نبيلة تتمتع بقوة تحت غطاء المحرك؟ في الأصل، وبفضل محرك الديزل V8 ثنائي التوربو، فقد حقق قوة مذهلة تبلغ 350 حصانًا على الأسفلت، وبعد ذلك حتى 385 حصانًا. لكن في بعض الأحيان، كما يجد المحترفون...
أكمل القراءة "
تعد جولييتا من ألفا مرادفاً للطابع الرياضي الخاص، حيث تبلغ قوتها 235 أو 240 حصاناً بشكل قياسي من محرك توربو سعة 1,8 لتر. ولكن بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في منح السيارة السريعة الإيطالية دفعة، فإن ترقية TurboZentrum Stage 2 Turbo هي الآن الخيار الأمثل. هو - هي...
أكمل القراءة "
صنعت شركة TurboZentrum في برلين اسمًا لنفسها عندما يتعلق الأمر بدفع المحركات إلى ما هو أبعد من حدود المصنع. وأحدث منتج هو ترقية توربو لسيارة BMW M135i (F20/F21). ومع الأداء الذي...
أكمل القراءة "
إذا كنت تعتقد أن Opel Zafira B 2.0 OPC (و Astra H) مع Z20LEH هي مجرد سيارة عائلية، فأنت لم تجرب بعد الترقية باستخدام الشاحن التوربيني Plug'n Play مع تحسين المرحلة الثانية. مع الأصلي والجديد...
أكمل القراءة "
ترقية الشاحن التوربيني للمرحلة الثانية لسيارة مرسيدس C-Class (CL2، S203، W203) C 203 CDI؟ يوجد! وهي من مركز توربو برلين. يشتمل جوهر العرض على شاحن توربيني Plug'n Play مع تحسين المرحلة الثانية. هذا ال…
أكمل القراءة "
يحظى ضبط سيارات BMW F-series بشعبية كبيرة لأن المحركات تتمتع بإمكانات أداء هائلة. والآن يمكنك زيادة هذا الأداء بشكل أكبر - بفضل ترقية TurboZentrum's Stage 2 Turbo! تم ضبط محرك N63 بقوة مذهلة تبلغ 2 حصانًا باستخدام تحسين المرحلة الثانية! …
أكمل القراءة "
tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة