الاثنين 13 مايو 2024
القائمة

مجموعة أدوات إيقاف التشغيل - لاستبدال نظام التحكم الإلكتروني في المخمد بنظام التعليق الرياضي!

وقت القراءة 5 دقيقة.

مجموعة أدوات إيقاف التشغيل - لاستبدال نظام التحكم الإلكتروني في المخمد بنظام التعليق الرياضي!

تعتبر مجموعة أدوات إيقاف التشغيل لهيكل السيارة مفيدة، على سبيل المثال، في حالة تغيير الهيكل وبواسطة كويلوفيرس يتم استبدال. في منطقة الضبط، يتم استخدام ما يسمى بمعدل إيقاف التشغيل، والذي يتوفر من مقدمي خدمات مختلفين للمركبات المختلفة. ولكن ما هو بالضبط معدل وقف التشغيل ولماذا هو مطلوب على وجه التحديد؟ يتم الرد أدناه على هذه الأسئلة وغيرها حول معدل إيقاف التشغيل.

حكم إيقاف التشغيل - ماذا يعني ذلك؟

مجموعة أدوات إيقاف التشغيل - لاستبدال نظام التحكم الإلكتروني في المخمد بنظام التعليق الرياضي!

يلزم وجود مجموعة أدوات إيقاف التشغيل لهيكل السيارة. ومع ذلك، فقط إذا كانت السيارة مزودة بتعديل قوة المخمد إلكترونيًا. يهدف تثبيت هذا العنصر إلى منع ظهور رسالة خطأ عند تغيير الهيكل. إنه مخصص لإلغاء تنشيط ضبط قوة المخمد الإلكتروني كما أنه مخصص لإيقاف تشغيله. عادةً ما يكون إيقاف التشغيل مخصصًا فقط لتنظيم المثبط القياسي لمنع رسائل الخطأ. تظل وظيفة وحدة التحكم سليمة.

التحكم الإلكتروني في المثبط لماذا؟

مجموعة أدوات إيقاف التشغيل - لاستبدال نظام التحكم الإلكتروني في المخمد بنظام التعليق الرياضي!

يتكيف نظام التحكم الإلكتروني في المخمد تلقائيًا مع محاذاة نظام التحكم في الهيكل المتكيف. يتيح التحكم التكيفي في الهيكل محاذاة رياضية أو مريحة أو عادية للهيكل. عادة ما يتم العثور على نظام التحكم في الهيكل التكيفي فقط في طرازات السيارات القديمة في الفئة الفاخرة وكذلك في المركبات على الطرق الوعرة والسيارات المكشوفة. لكن التحكم التكيفي في الهيكل أصبح أكثر رسوخًا في الطرازات متوسطة المدى، بل إنه متوفر في المركبات المدمجة مقابل تكلفة إضافية.

مجموعة إيقاف التشغيل لاستبدال الهيكل

إذا كنت تريد استبدال الهيكل الخاص بك أثناء الضبط، فسوف تتلقى رسالة خطأ بدون مجموعة أدوات إيقاف التشغيل. يمكن تركيب جهاز الهبوط الجديد دون أي مشاكل إذا تم إيقاف جهاز الهبوط الآخر إلكترونيًا. تتوفر مجموعة أدوات إيقاف التشغيل للتحكم القياسي في المخمدات، وبالتالي فهي مفيدة عند تغيير الهيكل. غالبًا ما تكون أجهزة التحكم في السيارة مرتبطة ببعضها البعض، بحيث يمكن أن يكون لرسالة الخطأ الموجودة أيضًا تأثير على المكونات الأخرى في السيارة. حتى لو تم تركيب كل شيء بشكل صحيح من الناحية الفنية، فقد يؤدي ذلك إلى عدم تحرك السيارة حتى ملليمتر واحد. العناصر متاحة تجاريًا لأنواع معينة من الهياكل والمركبات ويمكن شراؤها أيضًا لعلامات تجارية خارجية.

ما هي الخصائص التي يمتلكها معدل إيقاف التشغيل؟

تعمل مجموعة إيقاف تشغيل نظام التعليق على إلغاء تنشيط التحكم القياسي في المخمدات وتوفر المزايا التالية:

  • يمنع ظهور رسالة خطأ عند تغيير الهيكل
  • مخصص فقط لتنظيم المثبط القياسي
  • يحافظ على وظيفة وحدة التحكم بشكل كامل
  • متاح أيضًا لمنتجات الطرف الثالث

هل هناك بدائل لمعدل وقف التشغيل؟

هناك نقاش في منتديات الضبط حول ما إذا كانت مجموعة أدوات إيقاف التشغيل ضرورية أم لا. ويرد بديل لاستخدام معدل وقف التشغيل. على سبيل المثال، يُقترح فصل الكابلات عن المخمد ومفتاح الكونسول المركزي حتى لا تظهر رسالة خطأ عند تغيير الهيكل. يتم تقديم المقترحات لتوفير المال لمعدل وقف التشغيل. اعتمادا على السيارة، يمكن أن تنشأ مشاكل هنا أيضا. تتعرف بعض أجهزة التحكم على القابس السائب ثم تعرض رسالة الخطأ. يجب أيضًا حماية القابس من التأثيرات البيئية وينطبق الشيء نفسه على الفتحة الموجودة على المخمد. يمكن أن تحدث دوائر قصيرة هنا، لذلك لا ينصح بالضرورة بهذا البديل. بشكل عام، يُنصح بتغيير الهيكل بشكل احترافي وتركيب هذه المجموعة. يمكن التوصية بمجموعة الخروج من الخدمة في ورشة ضبط احترافية أو تركيبها مباشرة عند تغيير الهيكل. لا يُنصح بالعمل على الهيكل واستخدام مجموعة أدوات الخروج من الخدمة دون معرفة متخصصة.

هل التعطيل له أي تأثير؟

في منتديات الضبط، يتحدث الناس بشكل طبيعي عن أسلوب القيادة الرياضي، والذي يتم تحقيقه عن طريق إلغاء تنشيط التحكم في المخمدات وتركيب هيكل جديد. بالإضافة إلى ذلك، فإن الانخفاض الذي تم تحقيقه هو أيضًا نقطة مهمة. تقريبًا جميع الخصائص الإيجابية والسلبية للهيكل الجديد تدخل حيز التنفيذ. تمنع المجموعة ظهور رسالة خطأ فقط في حالة عدم وجود مكونات هيكل المصنع. قبل شراء مجموعة أدوات إيقاف التشغيل للهيكل، يجب عليك قراءة المراجعات حول العنصر وتثبيته. يجب أيضًا أن تؤخذ مراجعات العملاء حول مجموعات إيقاف التشغيل المناسبة في الاعتبار قبل الشراء.

نأمل أن تستمتع بالتقرير المعلوماتي حول الموضوع/المصطلح معدل إيقاف التشغيل (مزيد من الأسماء/الكلمات الرئيسية: جملة سلبية، جملة إيقاف التشغيل، نظام إيقاف التشغيل، جملة التعطيل، جملة التعطيل) من منطقة الضبط التلقائي. هدفنا هو إنشاء أكبر معجم ضبط للغة الألمانية (ضبط ويكيبيديا) وشرح مصطلحات الضبط من الألف إلى الياء بطريقة سهلة ومفهومة. نقوم بتوسيع هذا المعجم كل يوم تقريبًا ويمكنك أن ترى إلى أي مدى وصلنا هنا انظر. القادم سوف يأتي قريبا ضبط مصطلح المشهد سيتم فحصها بمزيد من التفصيل من قبلنا. بالمناسبة، سيتم إعلامك بالمواضيع الجديدة إذا تابعت موقعنا مشترك.

مجموعة أدوات إيقاف التشغيل - لاستبدال نظام التحكم الإلكتروني في المخمد بنظام التعليق الرياضي!

فيما يلي بعض الأمثلة من قاموس الضبط الخاص بنا:

ولكن بالطبع لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ونود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه نحن نستقبل المساهمات من الشركات المصنعة للسيارات أو الإكسسوارات. وأيضا فئتنا اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات لديه معلومات جديدة بالنسبة لك كل يوم تقريبا. فيما يلي بعض المواضيع من ويكي الضبط الخاص بنا:

دومينيك توريتو ستايل – حركة بهلوانية بالدراجة مع السيارة!

مجموعة أدوات إيقاف التشغيل - لاستبدال نظام التحكم الإلكتروني في المخمد بنظام التعليق الرياضي!

مزيد من الراحة أثناء القيادة – تحويل ناقل الحركة الأوتوماتيكي!

مجموعة أدوات إيقاف التشغيل - لاستبدال نظام التحكم الإلكتروني في المخمد بنظام التعليق الرياضي!

الضبط بالتفصيل – غطاء قفل الإشعال في السيارة!

مجموعة أدوات إيقاف التشغيل - لاستبدال نظام التحكم الإلكتروني في المخمد بنظام التعليق الرياضي!

تطبيقات/فوائد استخدام لوكتايت على السيارة

مجموعة أدوات إيقاف التشغيل - لاستبدال نظام التحكم الإلكتروني في المخمد بنظام التعليق الرياضي!

مزيد من الأناقة في السيارة – غطاء محرك وباب خلفي جديدان!

مجموعة أدوات إيقاف التشغيل - لاستبدال نظام التحكم الإلكتروني في المخمد بنظام التعليق الرياضي!

مشحم بشكل أفضل - تشحيم الحوض الجاف!

مجموعة أدوات إيقاف التشغيل - لاستبدال نظام التحكم الإلكتروني في المخمد بنظام التعليق الرياضي!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ