الخميس 2 مايو 2024
القائمة

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

وقت القراءة 5 دقيقة.

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

تحت ضبط يشير إلى التكيف الفردي للمركبة مع رغبات المالك. يمكن أن يكون هذا تغييرًا بسيطًا في المظهر من خلال الملصقات أو الأنماط، أو تعديلات عملية مثل تدفئة أغطية المقاعد، أو تغييرات أكثر عمقًا مثل "تحديث" المحرك. ولكن ليس كل التغييرات مسموح بها. في بعض الأحيان يكون هناك خطر إتلاف السيارة أو تعريض السائق أو مستخدمي الطريق الآخرين للخطر. لهذا السبب، يتم تنظيم الضبط من خلال الكثير من اللوائح التي يجب عليك بالتأكيد الانتباه إليها إذا كنت تريد أن تستمر سيارتك في القيادة على الطرق العامة.

تحسينات الأداء والفن

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

يجذب Tuning الأشخاص المتحمسين للتكنولوجيا ويريدون تحقيق أقصى استفادة من سيارتهم، بالإضافة إلى أولئك الذين لديهم ميل فني أكبر ويريدون التعبير عن شخصيتهم من خلال مظهر سيارتهم. وفي كلتا الحالتين، فهي هواية إبداعية يتم من خلالها إنشاء شيء جديد وفريد ​​تمامًا. نظرًا للنطاق الواسع من التطبيقات الممكنة، يحظى الضبط بشعبية كبيرة بين الرجال والنساء في ألمانيا. يوجد اليوم أيضًا مجتمع ضبط حيوي حيث يوجد تبادل مستمر للإمكانيات والأفكار ويلهم عشاق السيارات بعضهم البعض لإجراء تغييرات جديدة على سياراتهم. يوجد ضبط المجلاتوالمنتديات والمدونات ومقاطع الفيديو على الإنترنت حيث يمكنك الحصول على النصائح والتعليمات أو الإعجاب بنتائج الموالفات الأخرى في الصور.

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

توجد مجلات مطبوعة يمكنك قراءتها لتبقى على اطلاع دائم، كما توجد أماكن اجتماعات خاصة بك أحداثحيث يمكنك التعرف على فنانين آخرين محبين للسيارات وتكوين صداقات. بالإضافة إلى ذلك، من خلال الضبط، يمكنك أيضًا إظهار مهاراتك التقنية وتطويرها وتخصصها. هناك العديد من التخصصات المختلفة في الضبط ويبدأ معظم المولفين الشباب بتجربة القليل من كل منها. ومع ذلك، فإن أساتذة الضبط الحقيقيين متخصصون في ضبط منطقة معينة. يمكنه أن يفعل ذلك محرك أو هيئةأن الهيكل أو الإضاءة أو هندسة ديكور للسيارة. يوجد في كل مجال من هذه المجالات الكثير من المعرفة المتخصصة الرائعة التي يمكنك اكتسابها ونقلها إلى المعجبين الآخرين.

القواعد والمخاطر عند الضبط

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

ولكن مع كل هذه التغييرات، الحذر مطلوب أيضًا. ما يفترض به تحسين مظهر سيارتك يجب ألا يتحول إلى مصدر خطر من خلال انقطاعها المفاجئ أثناء القيادة أو إعاقة رؤيتك. ما يفترض أن يجعل سيارتك أسرع يجب ألا يدمر محركها أو على الأقل يسبب أقل قدر ممكن من التآكل الإضافي. هناك أيضًا متطلبات قانونية يجب عليك مراعاتها بالتأكيد حتى لا تفقد التغطية التأمينية الخاصة بك أو حتى تسجيل سيارتك ورخصة القيادة الخاصة بك. لتجنب مشاكل التأمين، يجب عليك الإبلاغ عن أي تغييرات ذات صلة بسيارتك إلى الوكالة. يجب أن تكون قادرًا على تقديم وثائق شاملة، حيث يتم طرح الأسئلة غالبًا بتفصيل كبير. تهتم شركة التأمين بشكل خاص بترقيات الأداء والإضافات التي تقوم بها على سيارتك. مع الأول عادة ما يكون هناك خطر متزايد للحوادث والأخير يزيد من قيمة سيارتك، والتي يتعين على شركة التأمين استبدالها بعد وقوع حادث.

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

إذا لم يتم تعديل أقساط التأمين الخاصة بك وفقًا لذلك، فقد تتحمل تكاليف حوادث مرتفعة جدًا لا يغطيها التأمين. يجب فحص كل تغيير تقني وأحيانًا بصري أيضًا والموافقة عليه من قبل TÜV. يجب أن يتم تسجيله بشكل صحيح في وثائق سيارتك لتجنب الغرامات أثناء عمليات تفتيش الشرطة وربما حتى مصادرة السيارة وحظر القيادة. وبدلا من ذلك، تتوفر الملحقات علامة E وأيضا واحد رخصة التشغيل العامة غالبا ما يتم تضمينها. إذا كان الأمر كذلك، فلن يتعين عليك إدخال أي شيء. يمكنك أن تسأل TÜV مسبقًا عما إذا كان التعديل المقصود مسموحًا به وما هي المستندات التي تحتاج إلى تقديمها لتوثيقه. إذا كان لديك واحدة، يجب أن تحملها معك في سيارتك تقرير الأجزاء (TGA) للمكونات المعدلة أو المثبتة بشكل إضافي، تصريح التشغيل العام المذكور لأجزاء السيارة (ABE)، العام موافقة على الصنف (ABG) أو موافقة المفوضية الأوروبية أو اللجنة الاقتصادية لأوروبا أو الإضافات أو المقتطفات المقابلة من موافقة المركبة. من الأفضل التأكد عند الشراء أنك تتلقى تأكيدًا لاختبار المكونات. ولا يمكن أن تؤذي إذا كنت بعد بعد التسجيل، لا يزال لديك نسخة من المستندات الأصلية للمكونات معك.

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة.

لدى tuningblog.eu الكثير من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات والضبط في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكن أيضًا التغييرات المخطط لها على القانون والمخالفات المرورية واللوائح الحالية في منطقة STVO أو حول هذا الموضوع مراكز الاختبار نود أن نعلمك بانتظام. يمكنك أن تجد كل شيء عنها في هذه الفئة "اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات". وفيما يلي مقتطف من أحدث المعلومات:

يُسمح بأنظمة عادم الرفرف في سويسرا

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

الصندوق الأسود لتحسين الأداء – كافة المعلومات

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

شرطة جيسن ضد المتصنعين والموالفات غير القانونية

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

بطانة سقف فردية - ضبط تلقائي للأعلى

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

توضيح – رفرف عادم قانوني أم لا؟ المعلومات!

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

ليس فقط الأشياء الإيجابية - ضبط الشريحة ومخاطرها

الضبط التلقائي – هذا هو ما يجب أن تضعه في الاعتبار عند التعديل

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ