كما نعلم، هناك العديد من الشركات المصنعة للأجزاء الإضافية/مجموعات الجسم والمصنوعة أيضًا من مجموعة واسعة من المواد الألومنيوم والكربون أودر GFK. ولكن غالبًا ما يتم تسليم هذه المكونات بدون أي شهادات. وكقاعدة عامة، الشركات المصنعة ليست معروفة جيدا. وكقاعدة عامة، يمكن للمرء أن يقول: من الأسهل إدخال المكونات من الشركات المصنعة المعروفة لأنها عادةً ما تحمل علامة مرئية، مثل الشركة المصنعة سيبون كاربون. يتم فرض رسوم ثابتة على الأجزاء الإضافية الصينية أو أي أجزاء بدون اسم بدون مستندات غير مسجل، ما لم يكن هناك واحد على الأقل تقرير الموادلكي نتمكن من إثبات مدى ثبات الجزء الجديد من الجسم وما هي المادة التي يتكون منها. وبالطبع يجب أيضًا تثبيت الأجزاء بشكل صحيح على السيارة.
الموضوع: غطاء الكربون
وخاصة الشعبية منها اغطية الكربون ونادرا ما تكون مصحوبة برأي الخبراء. ومع ذلك، إذا كان هناك غطاء من الكربون مناسب لنوع السيارة المطلوب (على سبيل المثال في حالة BMW M5 CS)، فيمكن عادةً تثبيته بشكل قانوني أيضًا على M5 العادي (F90) أو الفئة 5 (G30/ G31). ومع ذلك، يجب عليك هنا أيضا سابقا استشر منظمة الاختبار والشركة المصنعة. وبدلاً من ذلك، إذا كان غطاء المحرك عالي الجودة ويحتوي على تقرير مادي، فمن الممكن بالطبع أن يتم التسجيل أيضًا في هذه الحالة دون أي مشاكل. ومن الأمثلة على ذلك أغطية الكربون من موالفات BMW هامان موتورسبورت. هذه فقط لا تكلف حوالي 1.000 يورو مثل تلك الموجودة في الخليج، ولكن بسهولة +8.000 يورو.
المهم أن نلاحظ: إذا كان غطاء المحرك يحتوي فقط على قفل متوسط، فعليك استخدام ما يسمى المصيد ايرو ثَبَّتَ. إذا كان غطاء المحرك يحتوي أيضًا على أقفال جانبية، فلن تحتاج إلى ماسكات هوائية. تتمتع عمليات الإغلاق الجانبية بنفس تأثير التثبيت الذي تتمتع به Aero Catches وهي كافية.
مآزر أمامية ومآزر خلفية
القاعدة العامة هنا هي أن المآزر يجب أن يتم ختم الشركة المصنعة عليها مرة أخرى دليل على القوة يجب أن يكون حاضر. من الناحية المثالية، يجب أن تكون الشركة المصنعة معروفة جيدًا ويجب ألا يكون المئزر عنصرًا بدون اسم من دار مزادات كبيرة. وهنا أيضًا، يجب دائمًا تركيب المكون بدقة ومعقولية قبل قبوله.
مصدات جديدة
يجب أن تستوفي مصدات الكربون/GRP نفس الإرشادات مآزر أمامية ومآزر خلفية من الملحقات. إذا كنت ترغب في تثبيت مصدات، مثل تلك الموجودة في مجموعات الجسم "Liberty Walk" المعروفة، فيجب عليك في هذا البلد التأكد من ضرورة تثبيت حماية من الرقائق الحجرية على شكل "لوحات الجسم". وهذا إلزامي! وهذا يعني أنه لن تتعرض سيارتك أو المركبات الأخرى للتلف/الإزعاج بسبب تطاير الحجارة/الأوساخ من الإطارات. وعند النظر إليه من الأعلى، يجب تغطية الإطار بواسطة واقي الطين حتى يكون التسجيل الناجح ممكنًا. وبدون وثائق هنا أيضًا: بأي حال من الأحوال!
وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك.
لدى tuningblog.eu الكثير من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات والضبط في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكن أيضًا التغييرات المخطط لها على القانون والمخالفات المرورية واللوائح الحالية في منطقة STVO أو حول هذا الموضوع مراكز الاختبار نود أن نعلمك بانتظام. يمكنك أن تجد كل شيء عنها في هذه الفئة "اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات". انقر على واحدة من المشاركات التالية!