TÜV والخفض: إلى أي مدى يمكن أن تكون السيارة منخفضة؟

وقت القراءة 4 دقيقة.

في الألمانية "قواعد تسجيل حركة المرور على الطرق" يوجد ليست قاعدة حقيقية للتخليص الأرضي. ومع ذلك، هناك الكثير من الأشياء التي يجب أن تأخذها في الاعتبار عند التخفيض. تشمل التحويلات الأكثر شيوعًا مجموعات الجسم وترقيات الأداء وضبط الهيكل. هذا الدليل حول بعد ذلك خفضت المركبات. لا يمكن أن يتم الخفض ببساطة بواسطة كل عشاق الضبط في مرآبهم الخاص. يجب مراعاة قواعد معينة.

مركز الاختبار والخفض

من المجلس التشريعي هناك لا مواصفات، ما هو حجم الخلوص الأرضي الذي يجب أن يكون بين الجسم والطريق. على الرغم من عدم وجود تنظيم محدد لمسافة الارتفاع، فإن "لوائح ترخيص حركة المرور على الطرق" (StVZO) تفعل ذلك § 30 فقرة 1 و2 ينص على أن السيارات يجب أن تتمتع "بتصميم صديق للطريق". إذا قام الخبراء بفحص السيارة التي تم إنزالها، على سبيل المثال لإجراء فحص عام (HU)، أو للتسجيل أو بسبب القبول الفردي الضروري، فهذا "نشرة Vd TÜV 751"أداة مفيدة. المعلومات الواردة فيه ليست في أي قانون!

تخفيض: نشرة VD TÜV 751 كملاحظة!

• ورقة المعلومات هي دليل إرشادي وليست قانونًا لـ StVZO!
• ولذلك فهو غير ملزم!
• المركبات التي لا تمتثل للبيانات الأساسية في العمل غالبًا ما يكون لها إعفاء!

إذا كنت ترغب في خفض سيارتك، فسيتعين عليك الاتصال بمركز الاختبار قبل التثبيت ومناقشة أفكار المفتش مسبقًا. في مراكز الاختبار، توجد أحيانًا تقييمات صارمة أو أكثر استرخاءً. يمكن للمفتشين تحديد ما إذا كانت السيارة المضبوطة منخفضة للغاية نشرة Vd TÜV 751 كما اتجاه يفحص. وتقول إنه مع وجود السائق في مقعد السائق وخزان ممتلئ، يجب أن تكون السيارة قادرة على التغلب على الحواجز التي يبلغ عرضها 800 ملم وارتفاعها 110 ملم، دون لمسهملتكون قادرة على القيادة. ولكن هناك استثناء واحد مهم للموالف: تُستثنى من هذه اللائحة أجزاء الجسم المصنوعة من مادة مرنة، مثل البلاستيك. هناك جانب آخر يجب على محبي السيارات مراعاته من الناحية القانونية عند التحويل وهو: مسافة لا تقل مع بعض تركيبات الإضاءة مثل المؤشرات أو المصابيح الأمامية، كما أن المسافة من لوحة الترخيص إلى الطريق مهمة. تحدد STVZO الأبعاد المحددة هنا.

لوحات الترخيص والمصابيح الأمامية. تحدد STVZO الحد الأدنى للارتفاع!

إذا كنت ترغب في خفض سيارتك، عليك ملاحظة ذلك وفقًا لـ STVZO الحافة السفلية لخروج الضوء يجب أن تكون الأضواء العالية والمنخفضة وإشارات الانعطاف على الجانبين على ارتفاع 50 سم على الأقل فوق الطريق. ويجب ألا يقل ارتفاع الحافة السفلية للوحة الترخيص الأمامية عن 20 سم فوق الطريق. يجب أن تكون لوحة الترخيص الخلفية على بعد 30 سم على الأقل من الطريق.

ضوابط وأبعاد التخفيض:

1. مع ارتفاع 110 ملم وعرض 800 ملم، يجب أن تكون العوائق قابلة للتجاوز.

الحد الأدنى لارتفاع الحافة السفلية لمخرج الإضاءة ومعدات الإضاءة:

1. شعاع منخفض وشعاع عالي 50 سم.
2. المؤشرات الجانبية 50 سم.
3. ضوء الفرامل 35 سم.
4. الضوء السفلي 35 سم.
5. المؤشرات الخلفية والأمامية 35 سم.
6. المصابيح الأمامية الخلفية 25 سم.
7. أضواء جانبية 25 سم.
8. كشافات ضباب 25 سم.
9. مصابيح ضباب خلفية 25 سم.

لاحظ الحد الأدنى لارتفاع الحواف السفلية للوحة الترخيص:

1. لوحة الترخيص الخلفية 30 سم.
2. لوحة الترخيص الأمامية 20 سم.

وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك.

لدى tuningblog.eu الكثير من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات والضبط في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكن أيضًا التغييرات المخطط لها على القانون والمخالفات المرورية واللوائح الحالية في منطقة STVO أو حول هذا الموضوع مراكز الاختبار نود أن نعلمك بانتظام. يمكنك أن تجد كل شيء عنها في هذه الفئة "اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات". انقر على واحدة من المشاركات التالية!

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

الإطارات والحافات – الدخول	الإدخالات الداخلية: ما هو ضروري؟
تسجيل ضبط الإضاءة: المعلومات!	تسجيل نظام العادم والمحول الحفاز!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذه المقالة من ركن مراكز الاختبار والقوانين والمخالفات والمعلومات والشركات. وبالطبع أيضًا لجميع المشاركات الأخرى.