الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

نظام العادم Akrapovič لـ Cupra Formentor VZ5

وقت القراءة 3 دقيقة.

نظام العادم Akrapovič لـ Cupra Formentor VZ5

قام Akrapovič بتطوير نظام خط التطور (التيتانيوم) لـ كوبرا فورمينتور VZ5 أصدرت أول نظام عادم ما بعد البيع لعلامة كوبرا التجارية. تم تصنيع النظام بأكمله من مواد أثبتت كفاءتها في السباق ومصمم خصيصًا ليناسب محرك السيارة ذو الخمس أسطوانات سعة 2.5 لتر. تحتوي على أربعة أنابيب عادم مذهلة مصنوعة يدويًا من الكربون مع أغطية داخلية من التيتانيوم، وكاتم صوت رملي مصنوع من التيتانيوم عالي الجودة وأنبوب توصيل مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة.

نظام العادم أكرابوفيتش

ومن خلال استخدام مكونات خفيفة الوزن وعالية الجودة، تم إنشاء نظام عادم مع توفير كبير في الوزن بنسبة 49,6% مقارنة بالنظام القياسي. ونظرًا لأن الزوجين من أنابيب العادم المزدوجة يحافظان على المظهر الأصلي للنسخة الأصلية، فلا يلزم إجراء أي تغييرات على الخطوط الأنيقة للسيارة.

نظام العادم Akrapovič لـ Cupra Formentor VZ5

يحتوي كل جانب من كاتم الصوت على غطاء، يتم تصنيع غلافه في مسبك Akrapovič الداخلي لتخصيص الصوت. وتمنح اللوحات المحرك صوتًا حادًا ومميزًا ومحددًا بوضوح، كما أنها تخلق فرقًا بين أوضاع القيادة المختلفة للسيارة. في الوضع المريح، يصدر نظام العادم صوتًا مريحًا، مثاليًا للرحلات الطويلة. في الوضع الرياضي، يتغير الصوت للإشارة إلى إمكانات المحرك، وفي كوبراالوضع، فإنه يتحول إلى هدير رياضي عندما تدفعه إلى أقصى حدوده. ويأتي النظام أيضًا مزودًا بوحدة تحكم مطورة خصيصًا تمنح ركاب السيارة تجربة الصوت الكاملة أكرابوفيتش عروض نظام العادم Evolution Line (التيتانيوم).

زيادة الأداء بمقدار 10,6 حصان و27,3 نيوتن متر

هذا مذهل نظام العادم تم تصميمه لتحقيق أداء أعلى. عند الاختبار على أكرابوفيتشتم قياس زيادة القوة بمقدار 7,8 كيلووات (10,6 حصان) عند 2.800 دورة في الدقيقة وزيادة عزم الدوران بمقدار 27,3 نيوتن متر عند 2.750 دورة في الدقيقة مقارنة بـ Cupra Formentor VZ5 بنظام عادم قياسي. لا يلزم إعادة رسم الخرائط للتكوين وتنطبق موافقة نوع ECE على المركبات المجهزة بـ OPF (مرشح الجسيمات Otto).

نظام العادم Akrapovič لـ Cupra Formentor VZ5

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. فقط اضغط على واحدة من المشاركات التالية!

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

لامبورجيني LB744: هناك قوة في الخفة!

نظام العادم Akrapovič لـ Cupra Formentor VZ5

أداء سيارة BMW ALPINA B5 GT!

نظام العادم Akrapovič لـ Cupra Formentor VZ5

حساسات BLE: كل ما يتعلق بخصوصية تسلا عند قياس ضغط الإطارات!

نظام العادم Akrapovič لـ Cupra Formentor VZ5

أفضل ألعاب السباق الرجعية

نظام العادم Akrapovič لـ Cupra Formentor VZ5

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذه المقالة من ركن النصائح والمنتجات والمعلومات والشركات. وبالطبع أيضًا لجميع المشاركات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ